C'est pas un poil cher une SV de 2005 à 4200 boules ?

C'est pas un poil cher une SV de 2005 à 4200 boules ?

 
http://matthieupegard.com/wp-conte [...] ale-10.jpg
http://matthieupegard.com/ducati-1199-panigale-s/

+1, un sv650 de 7 ans a 4200€    
 
j'ai acheté un bandit 650 de 2006 pour 2700€ avec accessoires

spa dans la TDF les clignos des SVS i ??

C'est le prix que j'ai acheté celle de GAS (modèle 2005) avec 18000 km en 2006. Et elle n'avait jamais chuté

 
C'est une modification que certains proprios font, en mettant les clignotants à la place des veilleuses.

 
c'est illégale, je refuse de parler de ce genre chose

 
Il avait 15 000 kms ton bandit ?
 

Ouais voilà    
Les accessoires ça vaut quasi-rien, c'est un bon argument pour entraîner la décision entre deux annonces proches mais stout

 
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cette beauté pour le prix d'une clio  

De retour sur Rennes, je vais en ville faire des papiers et à un feu rouge on me rentre dans le cul    
 
Je m'arrête au feu, et d'un coup je sens la moto avancé, je freine machinalement en me demandant ce que c'est, et ça me pousse encore vers l'avant. Je me retourne, une "space box" de chez Citroen, le truc moche couleur jaune, qui était en train d'avancer et me pousser par le pot d'échappement... Bref rien de méchant, mais son part-chocs peint a morflé, et j'avais des copeaux jaune au niveau de la sortie du pot d'échappement. Impression bizarre que d'avoir sa moto qui avance toute seule au feu rouge, sans vitesse passée et le frein de serré  

De retour sur Rennes, je vais en ville faire des papiers et à un feu rouge on me rentre dans le cul    
 
Je m'arrête au feu, et d'un coup je sens la moto avancé, je freine machinalement en me demandant ce que c'est, et ça me pousse encore vers l'avant. Je me retourne, une "space box" de chez Citroen, le truc moche couleur jaune, qui était en train d'avancer et me pousser par le pot d'échappement... Bref rien de méchant, mais son part-chocs peint a morflé, et j'avais des copeaux jaune au niveau de la sortie du pot d'échappement. Impression bizarre que d'avoir sa moto qui avance toute seule au feu rouge, sans vitesse passée et le frein de serré  

 
   
 
il a pas vu qu'il était entrain de te pousser ?

 
   
 
il a pas vu qu'il était entrain de te pousser ?

De retour sur Rennes, je vais en ville faire des papiers et à un feu rouge on me rentre dans le cul    
 
Je m'arrête au feu, et d'un coup je sens la moto avancé, je freine machinalement en me demandant ce que c'est, et ça me pousse encore vers l'avant. Je me retourne, une "space box" de chez Citroen, le truc moche couleur jaune, qui était en train d'avancer et me pousser par le pot d'échappement... Bref rien de méchant, mais son part-chocs peint a morflé, et j'avais des copeaux jaune au niveau de la sortie du pot d'échappement. Impression bizarre que d'avoir sa moto qui avance toute seule au feu rouge, sans vitesse passée et le frein de serré  

Il avait 15 000 kms ton bandit ?

Enflé ?? ben si il a payé son SV de 6000km 4200 spa trop de l'enflage non plus

 
4 000, mais dans son jus, avec des d220 bien durs et une révision des 6 000 à faire. Plus l'ajout des tops blocks et du bagster.

 
Je note. Selon la facture d'achat, la moto a couté 6 000 € environ. Concernant le kilométrage, j'ai pas le chiffre exact en tête, sachant que j'ai passé les 15 200 kms en remontant vers la région parisienne samedi dernier.

 
C'est ce que tu as payé?

Tu la vendra plus facilement à 3800 à négocier

Yes !
Merci pour l'info, sachanque en étant toujours avec les durites d'origines mais en bracelets, j'ai pas mal de rab de longueur
 
Et sinon, passer de D1 -> E1 -> E2 à D1->E1 D2-E2, ca peut me faire gagner en puissance ?
Le fait de faire durite unique vers étrier droit puis pont vers gauche, ca fait moins de ressenti que 2 durites directes , avec une vers chaque étrier ?

on peut mettre un pr19 avec les étriers d'origines?

 
Probablement. Faudrait pas que j'y laisse trop de plumes non plus

Tu la vendra plus facilement à 3800 à négocier

 
Probablement. Faudrait pas que j'y laisse trop de plumes non plus

 
Probablement. Faudrait pas que j'y laisse trop de plumes non plus

De retour sur Rennes, je vais en ville faire des papiers et à un feu rouge on me rentre dans le cul    
 
Je m'arrête au feu, et d'un coup je sens la moto avancé, je freine machinalement en me demandant ce que c'est, et ça me pousse encore vers l'avant. Je me retourne, une "space box" de chez Citroen, le truc moche couleur jaune, qui était en train d'avancer et me pousser par le pot d'échappement... Bref rien de méchant, mais son part-chocs peint a morflé, et j'avais des copeaux jaune au niveau de la sortie du pot d'échappement. Impression bizarre que d'avoir sa moto qui avance toute seule au feu rouge, sans vitesse passée et le frein de serré  

bof, tu sais je suis dans le même cas que toi, une moto qui ne me sied pas, et franchement, plutôt que de continuer comme ça, je préfére perdre un peu et repartir sur une bonne base que m’acharner à vouloir la vendre trop chère (pour l'instant j'ai essayé de la vendre chère    )
 
dans quelques jours c'est les soldes  

 
Probablement. Faudrait pas que j'y laisse trop de plumes non plus

Mais toi, t'as un gros Redface collé dessus, ça augmente la valeur, puisque c'est un signe distinctif de l'élite