[TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

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JMDays 2024 : Qui veut faire une Mini-moant de quelques jours avant son début (31/05-2/6)

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7. Obi-wan s'en fout et rejoint le point de départ où il y a le plus de moants, quitte à traverser le pays

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Auteur	Sujet : [TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

macdriverz

Jinhua1920unautorized

Reprise du message précédent :

Bastian a écrit :

tu crois vraiment qu'une meilleure formation poussera la majorité des gens à modérer leur vitesse et ne pas prendre la route après avoir bu? [:chevalier de labarre:5] la formation actuelle est bien assez poussée que pour comprendre ce que cela implique (alcool, vitesse, toussa)...mais force est de constater que seul le porte-monaie fait effet

Non, je n'ai pas parlé de ça. C'est illusoire de croire qu'en interdisant, les gens vont obeir à la lettre.
En revanche pourquoi pas faire une démonstration sur l'incidence de la vitesse sur les distances de sécurité,

Klm a écrit :

t imagines même pas comment ça hurlerait... Discrimination, toussa... :whistle:

Alors ça justement, rien à foutre
La répréssion routière, ça ne marche pas alors il faut bien trouver d'autre moyen.

Message cité 2 fois

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Swedish master

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Klm

id Psn: Podologic

macdriverz a écrit :

Alors ça justement, rien à foutre
La répréssion routière, ça ne marche pas alors il faut bien trouver d'autre moyen.

Comment tu peux dire ça, alors que le nombre de tués sur nos routes ne cesse de diminuer depuis une petite dizaine d années, date à laquelle on a effectivement mis en place une forte répression routière?

Message cité 3 fois

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Feedback -

Bastian

MAYWAYHIN!!!

Klm a écrit :

il faut quand même avouer que la population des motards aime râler.
Il faut aussi reconnaître que l on est, sur ce topic, des représentants d une minorité de motards, qui roulent équipé, qui veulent continuer à se former, qui réfléchissent à leur pratique de la moto...

Bref, on est l élite

Édit: quand j ai fais part à certains proches, motards, que j avais envoyé un mail à la casim pour du perfectionnement, ils m ont regarde comme un E.T.
"quoi? Tu vas retourner prendre des cours de plateau? Mais ça sert à rien et c est chiant, t en as pas besoin!" [:eikonogen]

suffit de voir les messages de la FBMC, c'est affligeant en plus, le QI chez ces gens là avoisine le 0
pas plus tard que la semaine passé, un mec râle (encore ) pour qu'on améliore la sécurité des motards, toussa toussa puis dans un de ses messages il dit qu'en Belgique il ne met pas sa ceinture de sécurité quand il est en voiture car ça sert à rien, les flics ne font rien pour ça, mais qu'une fois en France il la met car les flics français verbalisent plus facilement
venir râler pour avoir plus de sécurité tout en se vantant de ne pas mettre sa ceinture de sécurité (qui porte pourtant bien son nom) car les flics s'en foutent, c'est d'un malin (le tout évidement avec environ 5 fautes d'orthographe par mot écrit )

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https://www.flickr.com/photos/lebacqs/ -- Voyage: 390 jours en Asie et Le blog

Bastian

MAYWAYHIN!!!

macdriverz a écrit :

Non, je n'ai pas parlé de ça. C'est illusoire de croire qu'en interdisant, les gens vont obeir à la lettre.
En revanche pourquoi pas faire une démonstration sur l'incidence de la vitesse sur les distances de sécurité,

mais ça se fait ça! mais les gens s'en foutent!! le seul truc qui empêche la plus grande partie des gens de rouler à 200, c'est la peur d'une prune salée

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https://www.flickr.com/photos/lebacqs/ -- Voyage: 390 jours en Asie et Le blog

macdriverz

Jinhua1920unautorized

Klm a écrit :

On est incapable de corréler directement les chiffres de la sécurité routière avec la répression.
C'est aussi lié à la qualité des routes qui est en forte augmentation, la construction des autoroutes partout (meme en Vendée !) la sécurité passive et active des véhicules, du prix de l'essence qui fait tendre les gens à une conduite plus cool.

Ok la vitesse est LA source d'accident, dans ce cas limitons les autoroutes à 80 et la conduite en ville à 25 km/h :lol:

Message cité 1 fois

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Swedish master

Bastian

MAYWAYHIN!!!

macdriverz a écrit :

On est incapable de corréler directement les chiffres de la sécurité routière avec la répression.
C'est aussi lié à la qualité des routes qui est en forte augmentation, la construction des autoroutes partout (meme en Vendée !) la sécurité passive et active des véhicules, du prix de l'essence qui fait tendre les gens à une conduite plus cool.

Ok la vitesse est LA source d'accident, dans ce cas limitons les autoroutes à 80 et la conduite en ville à 25 km/h

pas LA source, mais UNE source
sinon, pour info, à Bruxelles y a cette loi qui est sensée limiter la vitesse à 30km/h dans le centre ville :sol: :whistle:

Message cité 1 fois

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https://www.flickr.com/photos/lebacqs/ -- Voyage: 390 jours en Asie et Le blog

bad_

Tornado Naked Tre

Klm a écrit :

Heu, tu regarde pas un peu trop TF1 par hasard ?

http://www.ffmc34.org/spip.php?article304

Citation :

La réduction de nombre de tués a donc débuté en 2002, et la plus considérable baisse a eu lieu sur l’année 2003, AVANT l’installation des radars automatiques (il est en effet impossible que la baisse ait été sensible à ce point entre le 1er novembre et le 31 décembre, avec l’installation d’un seul radar pour l’ensemble du territoire).

Par la suite, la baisse a étécontinue, mais beaucoup moins spectaculaire : elle a en fait rejoint la courbe moyenne enregistrée sur les 30 dernières années (4% l’an sur les 30 dernières années).

En fait, les radars automatiques ne servent qu’à vérifier le strict respect des limitations de vitesse. Ils restent sans effet sur les causes multifactorielles des accidents de circulation que sont l’usage du téléphone au volant, la nécessité de respecter les distances de sécurité, le contrôle des rétroviseurs, le respect des priorités, savoir bien se placer sur la chaussée…bref, l’attention portée aux autres.

Ce qui a également et fortement contribué à faire baisser la mortalité routière, c’est aussi l’usage de la ceinture de sécurité à l’arrière, les progrès accomplis en sécurité passive dans les véhicules autos de tourisme (notamment avec l’application de la norme EuroNCAP, évidemment sans effet sur les usagers en 2RM) et la réduction des temps d’alerte aux secours (donc leur efficacité) grâce au développement des téléphones mobiles.

La Grande-Bretagne, fréquemment citée en exemple pour ses bons résultats en sécurité routière renonce en 2010 à l’implantation de nouveaux radars et envisage d’en supprimer.

Contradiction : dans leur argumentation, la sécurité routière et les associations de « vertu » routière affirment sans sourciller que « grâce aux radars, la mortalité routière recule »… Pourtant, le nombre de tués est en stagnation alors que le nombre de radars augmente.

Au fait, oublies pas d'acheter ton ethylotest. :jap:

Message cité 3 fois

Ydalb

In Crêpes n' Cidre I Trust!

nonosore a écrit :

:hello:

Les rennais, ça vous direz de rouler un peu demain? Je viens de rentrer, et je ne pourrais rouler avant dimanche soir sinon (mais dispo toute la semaine prochaine sans exception par contre)
Je vais chercher la ventouse pour la cam demain matin, histoire de voir ce que cela va donner sur le garde boue.

J'en suis !

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:o

Bastian

MAYWAYHIN!!!

bad_ a écrit :

Heu, tu regarde pas un peu trop TF1 par hasard ?

http://www.ffmc34.org/spip.php?article304

Citation :

Par la suite, la baisse a étécontinue, mais beaucoup moins spectaculaire : elle a en fait rejoint la courbe moyenne enregistrée sur les 30 dernières années (4% l’an sur les 30 dernières années).

En fait, les radars automatiques ne servent qu’à vérifier le strict respect des limitations de vitesse. Ils restent sans effet sur les causes multifactorielles des accidents de circulation que sont l’usage du téléphone au volant, la nécessité de respecter les distances de sécurité, le contrôle des rétroviseurs, le respect des priorités, savoir bien se placer sur la chaussée…bref, l’attention portée aux autres.

Ce qui a également et fortement contribué à faire baisser la mortalité routière, c’est aussi l’usage de la ceinture de sécurité à l’arrière, les progrès accomplis en sécurité passive dans les véhicules autos de tourisme (notamment avec l’application de la norme EuroNCAP, évidemment sans effet sur les usagers en 2RM) et la réduction des temps d’alerte aux secours (donc leur efficacité) grâce au développement des téléphones mobiles.

La Grande-Bretagne, fréquemment citée en exemple pour ses bons résultats en sécurité routière renonce en 2010 à l’implantation de nouveaux radars et envisage d’en supprimer.

Contradiction : dans leur argumentation, la sécurité routière et les associations de « vertu » routière affirment sans sourciller que « grâce aux radars, la mortalité routière recule »… Pourtant, le nombre de tués est en stagnation alors que le nombre de radars augmente.

Au fait, oublies pas d'acheter ton ethylotest. :jap:

j'ai pas lu tout l'article donc désolé si ils en parlent, mais: est ce que l'augmentation du parc roulant est prise en compte dans les stats? pasque si le nombre d'accident stagne, et qu'en même temps le nombre de véhicules sur les route triple ou quadruple en 20ans, ben, c'est lol car si avant il y avait 1 accident pour 10 voitures, maintenant, pour le même nombre d'accident, ça ne concerne peut être que 1/20? sur 30? donc ça diminue

Message cité 1 fois
Message édité par Bastian le 26-07-2012 à 01:15:24

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https://www.flickr.com/photos/lebacqs/ -- Voyage: 390 jours en Asie et Le blog

Klm

id Psn: Podologic

bad_ a écrit :

Heu, tu regarde pas un peu trop TF1 par hasard ?

http://www.ffmc34.org/spip.php?article304

Citation :

La Grande-Bretagne, fréquemment citée en exemple pour ses bons résultats en sécurité routière renonce en 2010 à l’implantation de nouveaux radars et envisage d’en supprimer.

Au fait, oublies pas d'acheter ton ethylotest. :jap:

je ne parle pas seulement des radars automatiques.
La peur du gendarme est intervenue bien avant.
Je me souviens de mon père quand j étais gosse qui bombardait sur autoroute... Je l entends encore quand j ai commencé la conduite accompagnée, me disant que maintenant c était impossible de faire ça.

Tu ajoutes les contrôles d alcoolémie, le port de la ceinture à l arrière... Et tu vois que la répression ne se limite pas seulement aux radars automatiques.

Message édité par Klm le 26-07-2012 à 01:14:08

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macdriverz

Jinhua1920unautorized

Bastian a écrit :

pas LA source, mais UNE source
sinon, pour info, à Bruxelles y a cette loi qui est sensée limiter la vitesse à 30km/h dans le centre ville :sol: :whistle:

Non, c'est LA source. A mon de tomber dans un ravin, E = 1/2 mv²

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Swedish master

lapattefolle

Tant que t'as pas d'accident, tu dissipes cette énergie avec tes freins

Donc ce n'est pas du tout le déclencheur de l'accident si on suit ton raisonnement [:raph0ux]

Message cité 1 fois
Message édité par lapattefolle le 26-07-2012 à 01:19:28

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A/V

yorfdog

Disciple de D. Sarron

FlatFab a écrit :

Se valent à peu près toutes...
Simplement, l'une va distribuer plutôt telle marque en exclusivité, et celle d'à côté plutôt telle autre marque.

Le plus connu :
http://www.daytona2000sl.com/
C'est le même groupe qui fait Equip Moto, ils bossent ensemble...

Au Pas de la Case, tu as aussi
http://www.lidersmoto.com/
http://dainese.pas.xooit.com/index.php
http://mototrafic.triops-sl.com/
http://www.automotoracing.com/
http://www.paddockmoto.com/
http://www.2rmotoandorre.com/

Deux stratégies possibles :
- ou tu repères avant les références exactes de ce que tu veux (marque, modèle, taille, couleur) et tu fais touts les magasins pour tâcher de les trouver, ce sera de toute façon moins cher qu'en France ;
- ou tu fais tous les magasins sans référence précise, mais en cherchant le prix le moins élevé sur chaque type de produit.

La première stratégie est orientée qualité, la seconde orienté prix.
A toi de voir ce que tu privilégies.

Attention à un éventuel contrôle au nouveau poste de douane !
La douane réclame le paiement de la TVA pour tout achat de plus de 900 euros par personne de plus de 15 ans.
Bon, ils fouillent rarement les motos et les motards, c'est surtout le trafic d'alcool et de cigarettes qui les intéresse...

Une solution est de laisser sur place tes anciens équipements pour porter directement les neufs.
Une autre est de demander au vendeur de faire une facture « bidon » au montant minoré.

Si tu prévois de gros achats, une bonne stratégie est de pousser jusqu'à Andorre-la-Vieille.
Plus de choix et des enseignes qui ne sont pas présentes au Pas de la Case.
http://www.motocard.com/
http://www.martimotos.com/
http://www.andorranamoto.com/
http://www.motosprint-shop.com/

En plus, tu repars par l'Espagne en passant par Puigcerda, aucun contrôle.
Mais c'est plus long.

Marti motos, il est cool, il nous a payé des bières avant qu'on reprenne la route en moto

macdriverz a écrit :

En meme temps tout le monde est en vacances dans l'immeuble. :whistle:

Oui, on peut y rentrer 2 palettes dedans (chacun son référentiel :lol: )

Deux palettes, pas mal [:implosion du tibia]

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Moards Garage

macdriverz

Jinhua1920unautorized

lapattefolle a écrit :

Tant que t'as pas d'accident, tu dissipes cette énergie avec tes freins

Donc ce n'est pas du tout le déclencheur de l'accident si on suit ton raisonnement [:raph0ux]

Ou les pneus quand on conduit pas ~~son supermot~~ comme une tata.

Sans vitesse pas d'accident donc la vitesse est bien la cause ainsi qu'un catalyseur

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Swedish master

bad_

Tornado Naked Tre

Bastian a écrit :

Dans cet article là, non, par contre c'est un des arguments de la FFMC quand on accuse les motards d'être les mauvais élèves de la sécurité routière.

@Klm, la peur du gendarme, tu veux dire la peur du radar ?

Message cité 1 fois

Bastian

MAYWAYHIN!!!

bad_ a écrit :

Dans cet article là, non, par contre c'est un des arguments de la FFMC quand on accuse les motards d'être les mauvais élèves de la sécurité routière.

@Klm, la peur du gendarme, tu veux dire la peur du radar ?

c'est bien ce que je reproche à la FMC, que ce soit la belge ou la française...on ne parle des chiffres que lorsque ça les arrange!
l'argument de l'augmentation du nombre de véhicules, la FBMC l'a repris pour "prouver" qu'il y avait moins d'accident qu'avant lors d'un débat sur je ne sais plus quel sujet
maintenant qu'on parle de radars, alors subitement cet petit détails de l'augmentation du parc auto-moto passe à la trappe pour "prouver" qu'il n'y a pas moins d'accident depuis qu'on utilise les radars...peut-être qu'un jour il faudrait commencer à être objectif

Message édité par Bastian le 26-07-2012 à 01:27:47

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https://www.flickr.com/photos/lebacqs/ -- Voyage: 390 jours en Asie et Le blog

yorfdog

Disciple de D. Sarron

Joyeux anniversaire Bilootee heinnnnnnnnnnnnnnnnnnn !

Message cité 2 fois

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Moards Garage

macdriverz

Jinhua1920unautorized

yorfdog a écrit :

Joyeux anniversaire Bilootee heinnnnnnnnnnnnnnnnnnn !

Fete bien ça dignement Biloo :jap:

Message cité 1 fois
Message édité par macdriverz le 26-07-2012 à 01:44:53

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Swedish master

Baguep1

Hairless Man

[:hurle] DES BISOUS A BILOO §§§

Message cité 1 fois

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Non mais j'peux pas, j'ai pas de thunes || J'ai perdu à The Game

Graund-Veiaijor

Bzzzzzzz

Joli mine vieil homme

:hello:

---------------
"Une dictature c'est quand les gens sont communistes, déjà, qu'ils ont froid, avec des chapeaux gris et des chaussures à fermeture éclair. C'est ça une dictature."

Hulk_

Je peux pas j'ai piscine

On l'a joué en MP, je rattrape en vitesse ici.

[:hurle] Chevreuse demain (jeudi) !

Où : RdV Chateau Dampierre (si ça change pas d'ici là)
Quand : demain 14h30 / 15h (si ça change pas d'ici là)
Comment : avec le roadbook tout frais de Klm, qui en profitera pour faire l'ouvreuse (si ça change pas d'ici là)

Qui :
- Klm ;
- LeRiton ;
- ?

Perso, je suis aussi dispo avant 14h30 si il faut. Pour ceux que ça intéresse, on peut aussi faire un départ groupé vers Dampierre à partir d'un point quelconque de Paris. La dernière fois, on avait fait RdV porte Maillot devant le palais des congrès. Ça m'éviterait de faire une nouvelle fois preuve de mes lacunes en orientation

Message cité 1 fois

---------------
Vivement qu'android soit moins médiocre pour qu'il y ait une vrai concurrence pour les iphone afin que ceux ci baisse de prix.

Hulk_

Je peux pas j'ai piscine

:hello:

et bon annif l'allemand

Message cité 1 fois

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Vivement qu'android soit moins médiocre pour qu'il y ait une vrai concurrence pour les iphone afin que ceux ci baisse de prix.

ca m'gaaave

[:ca m'gaaave:3]

ca m'gaaave

Nanniv Biloote

Message cité 1 fois

ca m'gaaave

Ou Frohe geburtstag, au choix

Message cité 1 fois

fabien1176

macareu a écrit :

:hello:

Si t'es un minimum dispo entre le 11 et le 18 fais nous signe par MP/SMS

Yes, c'est justement la semaine où je devrais avoir le plus de temps libre pendant mes vacances !
Thx man

macareu

Achieving it once is luck...

:hello:

[:hurle] BONANIV GROS CON D'ALLEMAND

Message cité 1 fois

django

Bonne Anniv Bilooote

Message cité 1 fois

duckxks

bon anniv biloo :hello:

Message cité 1 fois

AbdrX

lba_gege a écrit :

il doit etre immense l'ascenseur

ca s'appelle un monte charge.

dans certains immeubles, il y a un monte charge, ou un ascenceur prevu pour .... pouvoir embarquer un cercueil ... [:glaurung]

---------------
Don't Bother Asking. DBA.

anbreizh

Pataclop rider

crazybiscuit78 a écrit :

525 de mémoire sur les SV, 530 c'est la taille au dessus pour les gromilles (sous réserve que je dis pas de connerie ) [:canaille]

c'est pourtant pas sorcier [:gratgrat]

à ce compte là t'as autant de chance qu'un service rapide te salope le boulot, c'est parce qu'on paye que le boulot est forcément bien fait?

Chais plus qui m'a dit que quand tu étais pro, t'avais une obligation de résultat [:transparency]

Klm a écrit :

Allez aux urgences les plus proches de chez vous, et demandez ce qui est le plus touché hors organes vitaux lors d accidents de moto...

A ce compte là, autant imposer les bottes aussi hein [:spamafote]

bad_ a écrit :

Heu, tu regarde pas un peu trop TF1 par hasard ?

Obvious troll is obvious (j'espère :sweat: )

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Any sufficiently advanced technology is indistinguishable from magic.

cguignol

c'est toi, satan?

[:benny hill]

GG belette24 :jap:

---------------
* Le Gros Connard, youtubeur moto* *RIP Brains et Grojulius * Chignolement votre, le blog de la haine et de la rageance

Rober_le_Perver

Bon anniv

Message cité 1 fois

LeRiton

[:simchevelu] moants !
Nanniv' Biloo \o/

felinkinkin a écrit :

Ca peut m'intéresser.
En tout cas je suis dispo.

[:warkcolor]

Hulk_ a écrit :

Tu viens plus finalement Hulk_ ?
Sidenote, je vais crever un truc de dingue cet aprem', j'ai que le surpantalon @protections@moumoute pour rouler [:msaint]

Message cité 2 fois

KaiserCz

bros before hoes

Bananiv' Biloo

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Zolki3n

Biloote, je te baise pour ton annnif

Message cité 2 fois

seu

M 41

Zolki3n a écrit :

Biloote, je te baise pour ton annnif

Moi aussi :love:

Bizou Bilou :love:

Message cité 1 fois

cguignol

c'est toi, satan?

Bon anniversaire biloo :jap:

Dites les moants@Paris, j'ai une collègue qui cherche un appart meublé/colloc pour sa gosse qui va intégrer science po (/pics proof, j'en ai pas), si vous avez des plans (ou même des agences à recommander, enfin bref z'avez compris) passez par MP, ça serait sympa

Message cité 3 fois

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* Le Gros Connard, youtubeur moto* *RIP Brains et Grojulius * Chignolement votre, le blog de la haine et de la rageance

ZeMrHyde

té !

http://youtu.be/rYx9DoYhCIU
[:sunnycat:2]

seu

M 41

Naxos a écrit :

Le nombre de deux roues que j'ai vu en T-shirt/chemise/short aujourd'hui [:kzimir]

Ce qui me choque le plus ce sont les gens avec un portable dans les mains qui font n'imp sur la route

Message cité 1 fois

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