pas sur les shootings statiques (et c'est pas la seule), mais en dynamique?

sorti du stage de recup de points \o/
c'est de la merde \o/
je vais être remboursé de l'amende bouffée au tribunal, 300€ \o/

T'as éclaté la gueule du pourfendeur de motards ?

Il faisait combien ?
 
Chez moi il faisait 32, quand je roule ça va mais dès que je descends en dessous de 40 j'ai l'impression que du magma traverse mes veines  

Ton stage me fait penser à ça :  
 
http://www.youtube.com/watch?v=WOSiTtQiI3U
 

http://cdn.yamaha-motor.eu/product [...] l_full.jpg
 
INCOMING§§§§
 
Putain de craquage        

Ouais c'était un peu le même genre de psychologie à deux balle par moment
La psy trouvait tous le temps des analogies douteuses, c'était un peu naze

Mon père était du même avis
par contre pour ceux qui y sont parce qu'ils peuvent pas s'empêcher de boire, ce qui est dommage c'est qu'il n'y ait rien qui suive pour qu'ils soient suivis et prennent conscience de leur problème avec l'alcool

Le plus simple est de ne pas boire d'alcool, tfaçon c'est une vrai saloperie

http://hfr.toyonos.info/generateur [...] 5%20MyLife

Histoire de continuer dans mon délire de changement de meule, je me suis pointé, rasé et dispo, vers 10h ce matin chez Suzuki, histoire de tester un bandit et de pas mourir idiot.

Après 45 minutes d'attente et un chèque de caution, me voila au guidon de la bête. On est bien installé, zou je file sur le petit bout de départementale pas loin manière de. Confort royal, moteur qui relance bien péchu dès 50 à l'heure en 6ème, tableau de bord lisible (bien qu'un peu bas), le tout dans une ambiance feutrée et moelleuse.
Evidemment, c'est sur le retour que je me suis rendu compte que cet essai ne servait à rien. Quedalle, peau de zob. Evidemment, face au GPZ, n'importe quelle machine sera péchue, feutrée et confortable .

Du coup j'ai rendu les clefs, fait un devis "histoire de" et suis rentré chez moi (tombe bien, je devais aller chercher les gosses).
L'aprem je retourne donc chez Kawa: papotage avec le vendeur, pas d'essai (servirait a rien et j'ai les gosses avec moi), devis vite fait "mon ordi marche pas". Ok.
Je traverse le parking, vais chez yam, tourne autour des motos (je garde un bon souvenir de la XJ6 de la ME).

Devis fait pour une XJ6F avec ABS, je ramène les papiers mardi histoire de prendre le WE pour réfléchir .

http://cdn.yamaha-motor.eu/product [...] l_full.jpg

INCOMING§§§§

Putain de craquage        

c'est facile à faire quand tu n'as pas un problème avec ça.

c'était une pourfendeuse
Non par contre y'a un mec qui commence à dire "ouais les motards, blabla, vitesse, tous des cons, dangereux, et puis la crise, et puis le bruit et puis ma grand mère" etc... Il prenait pour exemple des connaissances à lui et mentionne la machine : un scoobite aprillia 800cc ou je ne sais quelle saloperie
Je l'ai donc gratifié d'un LES MOTARDS C4EST CEUX QUI CONDUISENT UNE MOTO§§§§§§§§§§
Ce qui m'a évidemment fait passer pour un intégriste devant toute l'assemblée

http://cdn.yamaha-motor.eu/product [...] l_full.jpg
 
INCOMING§§§§
 
Putain de craquage        

http://cdn.yamaha-motor.eu/product [...] l_full.jpg

INCOMING§§§§

Putain de craquage

Elle à un bruit de merde en stock, c'est 400€ le morceau de carenage, garde au sol limité, 270/300km avec le plein + réserve , moteur sympa , bon freinage, se pilote quasi uniquement au guidon, bonne brele si tu la eu en grosse promo ce qui est très souvent le cas (5000€ sans option )

Nous sommes déjà mardi    
La vitesse à laquelle ils passent les WE chez toi    
 

Elle à un bruit de merde en stock, c'est 400€ le morceau de carenage, garde au sol limité, 270/300km avec le plein + réserve , moteur sympa , bon freinage, se pilote quasi uniquement au guidon, bonne brele si tu la eu en grosse promo ce qui est très souvent le cas (5000€ sans option )

Ayé, les KTM de la transpy  ont fait leur effet

Sympa ta future brêle mon Julius  

Dites, question con: la XJ6 diversion se justifie par sa protection ou la XJ6N se suffit pour des longues virées hors autoroutes?

yup, il avait déjà un carton responsable qui datait du début de son permis B (un truc con, feu qui passe au vert, voiture de devant qui cale, bisou léger mais constat quand même... j'ai fait la même au début )
2 responsables en un peu moins de 3 ans, OUT§
et avec en plus un "avez vous été résilié par votre assurance ces 3 dernières années > oui", il va prendre cher au cucul pour la prochaine assurance.
s'il trouve.

J'ai plus de XJR

J'ai plus de XJR

Attention super suédoiserie    
 
Bosser dans son sous sol avec la lumière qui s'éteint toutes les 2 minutes    
demonter le premier étrier    
le nettoyer tout propre    
mettre les plaquettes neuves    
 
démonter la première vis du 2ème étrier  
se rendre compte que la 2ème est ronde    
 
chercher pendant 30min comment faire    
 
décider de changer les plaquettes sans démonter l'étrier    
 
le nettoyer  à l'arrache    
 
espérer pas se planter lors de la prochaine sortie  

c'est qu'un 750, ça fait que 150 de plus que l'er-6  

Les Sudistes, hors de question de roule à nouveau avant 18h
 
Franchement, c'est pas humain  

 
qu'est ce que t'as foutu encore ?

Attention super suédoiserie    
 
Bosser dans son sous sol avec la lumière qui s'éteint toutes les 2 minutes    
demonter le premier étrier    
le nettoyer tout propre    
mettre les plaquettes neuves    
 
démonter la première vis du 2ème étrier  
se rendre compte que la 2ème est ronde    
 
chercher pendant 30min comment faire    
 
décider de changer les plaquettes sans démonter l'étrier    
 
le nettoyer  à l'arrache    
 
espérer pas se planter lors de la prochaine sortie  

Je sais pas
Je me remet doucement de mes émotions...
 
 
 
 
 
 
 
 

Il m'arrive un truc chelou
J'ai vendu mon sv injection y'a un peu plus d'un an à mon pote kev (rocklimber sur le fofo), il l'a gardé 3000 - 4000 km et l'a revendu à un mec qui venait d'avoir le permis.
Le mec en question vient de recontacter kev, la fourche serait vrillée et le mecano refuse de redonner la moto parce que ça en serait dangereux :
tubes de fourche pliés, té déformé, approximativement 1000€ de réparation...
J'ai vidangé la fourche quelques mois avant de vendre le sv, j'ai eu aucun problème, j'ai rien remarqué et la moto avait un comportement tout à fait saint!
 
Le proprio actuel semble tout à fait honnête, pas accusateur pour un sous mais forcement se pose des questions...
Il veut faire expertiser la moto du coup, je suis pas sur de savoir en quoi ça va l'avancer mais bon
Le délai pour se retourner contre l'ancien proprio pour vice caché est de combien de mois?

2 ans à priori : http://fr.wikipedia.org/wiki/Garan [...] escription
Mais le vice caché ne s'applique que si tu avais connaissance du soucis il me semble, demande à dj pone pour ça

Je sais pas
Je me remet doucement de mes émotions...
 
 
 
 
 
 
 

féloches
Tu voulais un truc un peu moins posé que le xjr?

 
j'ai un doute    
 
je veux d'autres photos, plus d'explications, et ensuite je ferais un commentaire  

Je sais pas
Je me remet doucement de mes émotions...
 
 
 
 
 
 
 
 

J'avais envie de refaire la partie cycle du XJR, en gros 1000€ pour amortos + ressorts + maitre cylindre frein AV, mais même avec cette prépa ça serait resté une moto incompatible avec une conduite dynamique+
J'ai donc trouvé un échange avec un mec de 47 ans qui trouvais le fazer pas assez confortable/trop dynamique pour lui.
Pour l'instant j'ai pas eu l'occasion de rouler avec ailleurs que dans le cadre de l'essai, faudra aussi que je me penche sur le réglage des suspattes (tarage/détente/compression à l'avant et à l'arrière, d'ailleurs si quelqu'un a un bon lien pour ça ? )