Reprise du message précédent :

 
Impeccable, merci

 
Bon ben j'ai pas rehost pour rien alors au final
 

 

 

 
Pas avec notre superbe commande groupée  

vous commandez où? Je vais surement reprendre un bidon d'huile filante et un flexible au cas où

http://stylken.online.fr = http://stylken.free.fr en fait hein

 
Ouais mais si son proxynazi bloque online.fr c'est mort pour lui

ouais enfin s'il bloque pas free.fr c'est surtout un proxynaze mais je suis d'accord.

On est en train d'étudier la question.
Pour le moment, le meilleur prix proposé, c'est directement au canada

 
C'est lui qui a demandé un rehost free  

a noter que  
http://hfr-rehost.org/http://tonur [...] tonimg.jpg
ou  
http://rehost.toyonos.info/http:// [...] tonimg.jpg
 
 
peuvent afficher une image sans rehost préable.
 
ca peut éviter de demander, quand c'est pour une image isolée.

pour l'histoire des rétros, malgré mon côté kéké partiellement refoulé, je ne jure que par les rétros de camion maintenant, les trucs gros, moches, où que tu vois derrière quasiment aussi bien que devant.
 
c'est de la visi gagnée derrière évidemment, mais surtout du temps et de la concentration gagnés devant, et ça j'y tiens beaucoup pour avoir fini dans un coffre à trop insister pour regarder derrière...

Dépend aussi de l'usage: pour une moto uniquement balade quand il fait beau, c'est moins genant de rien voir derriere que pour rouler tous les jours avec en ville.
 
Suis bien content d'avoir changé ceux du GPZ en tout cas, le gain est vraiment sensible.

moi je suis partisan du mini rétro merdique (si possible un seul à gauche), ça aide a pas faire l'économie du contrôle des angles morts

j'aime pas les minis retros on voit rien

Il y a un juste milieu  

non

  N'empeche que l'autre soir un scoobite m'a collé au cul en interfile, vla le stress, pas moyen de le voir dans les retros ni sur les cotés vu qu'il était a 30 cm de ma roue arrière.

 
Reste toujours ça sinon :
 

 
 

ça fait plus de bruit que brutus

Je me suis occupé cet aprem, au moins je suis certain de ne pas refaire de moto pour le moment :

ah oui elle va moins bien marcher maintenant
 
révision?

non non, c'était juste pour voir si la vis d'une durite était bien serrée
 
boite vitesse morte je crois

 
What the fuck ?  

Yes, boite de vitesses qui déconne à bloc.
Je vais déposer, voir dans quel état c'est et aviser. Si c'est trop onéreux à réparer, je choppe un moteur d'occasion!
Je vais en profiter pour faire la révision, rien que le filtre à air m'a fait un peu peur

Y'en a vraiment qui vont loin pour nettoyer leur moto

C'est pas grave, j'ai le traqueur. Je pourrai suivre le chemin de la moto en temps réél !
 
Bon, pour les rétros, je suis pas super convaincu non plus par rapport aux rétros d'origine.
C'est juste beau mais pas forcément pratique, d'après vos avis je pense que je vais m'en passer

 
effectivement, enfin du coup si y a un jeu aux soupapes à faire, autant en profiter
 

on est pas des pédés sur moant, quand y a un truc qui déconne on dépose le moulin  

J'espère qu'il sait la remonter la moto quand meme

 
Ouaip', demain je vais aussi faire du porn de CB Vais tout démonter la coque arrière pour voir ce qui merde dans l'électrique

Ah oui en effet  

Bah elle est pas trop mal comme ça !
Avec les cv que t'as en plus ça doit être vraiment sympa, dommage qu'elle soit plus lourde.
Pour en revenir à la duke III, après la transpy je peux en parler un peu plus.
Sur les routes à virolos, c'est génial. Avec l'akra, même chicané ça fait autant / plus de bruit que le barbu déchicané de h3lo (emprunté à chveu je crois).
Les suspat sont vraiment GENIALES, la moto est précise, je parlerai même d'un rail à ce niveau.
En dessous de 100km/h rien à envier aux grosses cylindrées, en plus de pouvoir freiner plus tard, du fait que je pouvais reprendre l'accélérateur plus tôt + l'explosivité du moteur + poids, je repartais plus fort que versys, barbu et street. Aussi fort que la SD990 de seu d'après ce qu'il m'a dit (même si j'ai un doute). Par contre, une fois qu'on tape un peu dans l'allonge, la street et la SD990 s'envolent.
J'ai envie d'acheter le kit sportive pour la duke

 
il a été fait y'a 10.000km
Par contre ca m'a permis de voir qu'un des câble d’accélérateur était en train de couper complet

Voilà ce qui arrive après quelques jours avec PeNNer : vous vous mettez à tout démonter

Hyptnos était content de ses rétro-embout de guidon (ils étaient certes plus grand ). Il voyait mieux dedans que dans ceux d'origine de sa street. Après c'est pas flic compliant non plus...

pas encore fait de la chirurgienne  

Tu t'es entrainé à viser de la bouche sinon ?

j'avoue ne plus me rappeler de quoi tu parles....  

Je le soupçonne d'avoir saboté ma boite pour me pousser à la déposer

c'est ca, c'était le barbu de chveu! Par contre tu fais clairement plus de bruit que le sv!

 
Rizoma et beau, c'est juste antinomique

Toi c'est normal, démonter une kawa, c'est un coup à la laisser dans cet état bien plus valorisant qu'entièrement assemblée

Et ça se vole très bien