Reprise du message précédent :

 
Normal t'étais en train de draguer Kelly
 

 
T'as une idée de budget "total" ?  
 
Il faut que tu penses au prix de la formation 125 (300 - 400€) , l'équipement (500-1000€) , l'équipement pour ta passagere (500-1000€) et le prix de la moto (500-4000€ pour une 125)
 
Si tu veux passer le permis gros cube au final tu passes de 300-400 à 500 - 1000€ pour le prix du permis, le reste ne change pas , donc pense y
 

De la part de la pédale en triumph rose ktm couleuuuuuur caféééééééééééééé
 

en meme temps les frais de port pour la belgique sont de 7euros, donc vaut-ce la peine de prendre un truc en plus à 20 euros?

Erf crazy

Osef on a dit
 
ah et puis sinon dans mon élan de rage et de délicatesse créatorienne, j'ai ptet un peu niqué la moitié des vis des bracelets à vouloir serrer comme un boeuf

Mouarf décidément ils t'auront fait chier ces bracelets (toute paire confondue )
 
La vis de fixation de mon triangle gauche s'est barrée et de toute façon il est niqué j'vais devoir le changer...
Faudra que j'foute un rilsan en attendant de recevoir le nouveau.

Les premiers étaient les meilleurs
 
mais si je tombais j'y laissais un pouce

Awé  
Pas terrib' quoi

Il a des gouts de chiotte, ça se confirme
Je dis ça mais je le pense pas, c'est juste pour le faire chier
En plus il peut pas répondre

 
Les vrais font des multis  

http://www.ebay.com/itm/Loctite-24 [...] 2c65187365
 

 
Pas de fdp pour moi là  
 
Edit : ah bah si, ça apparaît à la validation. Saleté  

Bon, donc j'ai acheté le pantalon Dainese en kevlar vendu par Ben Nickel, par contre, est-ce que l'un d'entre vous aurait des références pour des genouillères à rajouter par dessus le futal ? Parce qu'il n'y a pas de poches pour les protec genoux
 
Merci

Putain les gars vous me faîtes douter là !!!!!!! C'est vrai que niveau investissement ça sera sensiblement la même chose en 125 qu'en 600cc... Sauf en prix de la moto.
Niveau budget :
Permis A1 : 240e
Equipement pilote : 500e
Moto : entre 2000 et 3000e.

 
T'as des motos nettement moins chères pour débuter. Un p'tit    par exemple  

permis A : 600€
équipement : 1000€
Moto 500cc: 1500€

Excellent le smiley !
Faut compter dans les 800e pour un permis moto c'est ça ?

ptain le stress    
Donc tu prends la route avec une vis de vidange qui danse la macarena    
Ok    
 

Regarde au levier d'embrayage si le câble n'est pas cisaillé. Si des brins sont coupés, tu dois remplacer le câble au plus vite.
 

RAD: frais de port inclus à p. de 10€.
 
 
J'ai fait des prouesses en interfile cet aprèm, fier de moi! La RS est très fine en fait, on passe facilement.  
J'ai envie de m'offrir une GoPro   350€ en magasin au coin de la rue ou 300€ à Aix (150 km, 1h30 de route)?

Bin ca fait un tee-shirt avec 7€ de promo, je le vois comme ça, après libre à toi hein
 

plus ou moins

 
J'hésite fortement, on a des retour dessus ici ? Disons que c'est pas mon prochain achat moo prévu, mais à ce prix-là et si elle peut me sauver les pattes arrière...

Pas cher Merci
 
par contre je vais ptet devoir faire quelque chose sur ces putains de bracelets, l'alu se déforme trop avant que les vis soient serrées

En fait ce qui me fait vraiment chier dans le fond c'est pas le budget, c'est que j'ai personne autour de moi qui m'a transmit sa passion et je suis jamais monté sur une moto. Donc clairement, j'ai aucune idée à quoi m'attendre, si ça va me plaire ou pas, et la motivation de devoir repasser un permis ça me freine aussi...

tout dépend si tu as le code sinon tu rajoute environ 150 et en admettant que tu l'ai du premier coup et si tu n'a jamais fait de moto sa va être tendu mais pas impossible, mais peut etre que tu seras plus prés de la trentaine d'heures.

Lanimal, après son 1er cours, il était au coin... je suis pas certain qu'il en ait redemandé

Clair. 300 km, 6 l/100, 1,7€/litre = 30,6 euros de carbu c'est vrai que l'avantage n'est pas énorme  

 
Y'a p'têt un moant près de chez toi qui pourrait t'emmener souder la pute faire une p'tite balade sympa ?    Juste pour voir si ça te plaît, après tu pourras goûter au moant  

mais gg !!!! En retard

J'ai un pote qui en a une (une 600 hornet je crois) et c'est clair que c'est beau
Mais il me disait qu'être en passager différé ENORMEMENT avec le fait d'être pilote (normal...)

 
je te donne 10€ si à l'issue de ta première leçon t'as pas une banane de fou et plus qu'une seule idée en tête : refaire de la moto    
 
donc t'inquiète la motivation y aura pas de soucis  

Perso je l'ai mis, osef.

 
Bah en passager tu peux admirer le paysage et un peu moins en "pilote". Encore que jdis ça mais j'en suis qu'au début donc ça ne vaut pas grand chose.
Sinon comme ce qui a été dit plus haut, si tu peux, passe direct sur gros cube C'est franchement sympa. Et effectivement après le premier cours, t'as juste envie d'y retourner (et t'auras sans doute moins de courbatures que moi   )

 
 abh grosso modo j'etais un peu comme toi il y a un an, et plutôt que de me lancer dans le permis j'ai préféré une 125. formation a 240e et pendant un an j'ai pus  rouler  tranquillou , tâter du goudron aussi grâce a un jeune permis qui avait oublié un stop= petite fracture avec une indemnisation qui a servi a payer mon permis .
 l'avantage  c'est que pendant un an  j'ai pus vraiment voir ce que c’était la moto et débuter a moindre risque pour apprendre la route en deux roues . pour le permis comme j'avais fait la formation 125 j'etais pas tenu au 20h mini mais a 15h, bon ça la pas fait j'ai fait 20heures quand même j’étais trop juste pour le plateau j'ai préféré assuré et pour la conduite nikel bref tout du premier coup  et beaucoup d'ex 125 d’après ce que j'ai vu réussissait bien aussi leur permis.
et l'assurance du coup pour une vraie moto tient compte de cette année
par contre j'ai vu a l'auto ecole et le jour du permis des gars (et filles surtout )qui se lancait dans la moto sas jamais en avoir fait qui galérais vraiment depuis des dizaines d'heures , lors de mon passage circu il y a avait une nana  qui ratait son plateau pour la quatrieme fois.
maintenant j'en connais aussi qui a +de quarante ans l'ont eu du premier coup  sa dépend de chacun mais  faut s'attendre a que cela soit un peu plus dur et  long que prevu  

Sinon pendant ma petite sortie (2x15km ) j'ai pu tester ma combi, enfin, et bah c'est pas encore ça. Comme d'hab', mes jambes sont trop longue, les genouillères remontent et me gènent pour bien bouger et plier les jambes j'ai encore mal aux genoux 2 heures après

Je suis à deux doigts de virer les protec'