Faut y mettre un peu de bonne volonté si vous voulez que ça soit crédible
 
http://alain.martel.pagesperso-ora [...] 214_bb.jpg

Ta KTM fait plus plastique que nos vieilles brèles

Bah en l’occurrence vu l'état de celle de Carbon
 

faut faire comme les journalistes et réserver la route

 
elle fait pas 34cv et n'a pas 84kkm  

 
Faut trouver un moant en BM moche pour le déguiser en flic

 
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elle fait pas 34cv et n'a pas 84kkm  

Parle pour ton vieux tas de rouille
 

JAI EU MON PLATAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAL!  

Parle pour ton vieux tas de rouille
 

 
Mais elle marche mieux

je suis sur que je me fait bouffer par ton cb 34cv

je suis sur que je me fait bouffer par ton cb 34cv

non pas du tout. De toute façon dans un roulage en groupe, si t'en vois un au dessus de ses pompes, le bon sens veut que tu lui fasses remarquer rapidement, car en plus de lui sauver éventuellement la mise, tu te pénalises pas à le ramasser et à perdre du temps et gâcher ton trip.
C'est pour ça que c'est important de:
- avoir un mec qui ouvre proprement, les noobs qui se suivent, et un mec sérieux qui ferme la marche
- s'attendre lors d'un changement de direction non logique sur une route que l'on connait pas pour éviter de mettre un stress du genre "Faut que je trace coûte que coûte si je veux pas les perdre"..
- Si c'est un passage qu'on a déja fait, pas suivre comme un mouton l'ouvreur du groupe largué si il est pas foutu de voir que c'est à gauche dans un bled nommé "Beuvardes", lorsque l'on sait que l'on passe la journée à 3km d'un bled qui s'appelle "Beuvardes", et qu'on visite des coins soudainement différents 30km plus loin...
 
 
Ballade digestive, un peu au dessus de la moyenne
En revanche si t'as pas la bécane qui te permet de suivre et la capacité de le faite, sinon autant s'en abstenir, autant avec un SV sur une route à chèvre, à 150-160 tu fais un litre d'huile avec une olive entre les fesses, autant en sportive tu cruises à 2xx et plus tranquille dans les bouts droits.
C'est pas du tout la norme, mais quand t'es quelques individus à déconnecter, tu peux pas y faire grand chose, l'effet de groupe rend con
 

 
   
 
J'ai tilté à Epied perso, mais j'ai continué à suivre jusqu'à Chateau-Thierry parce que je suis une lopette connaissais pas le coin et que je voulais visiter    
 

JAI EU MON PLATAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAL!    
 

 
pour avoir essayé hornet  et cb 34, j'en suis pas si sûr ...

J'en sais rien et franchement on s'en fout, tant que ta brèle te plait et que tu t'amuses avec le reste a peu d'importance

Comme par hasard, la xj6@pas cher, à chaque fois que j'appelle je tombe sur le répondeur
 
Et les mecs sur leboncoin, ca les ferait chier d'arrêter d'écrire kawasaki avec un "Z"...  

Virages, picardie ?
Quand est-ce que tu descends faire une Chevreuse ouais !

 
j'ai une grosse moto bleue moche si besoin

Comme par hasard, la xj6@pas cher, à chaque fois que j'appelle je tombe sur le répondeur
 
Et les mecs sur leboncoin, ca les ferait chier d'arrêter d'écrire kawasaki avec un "Z"...  

Y'en a une autre intéressante là (en virant le TC): http://www.leboncoin.fr/motos/316153952.htm?ca=12_s
Cette fois ci ca sonne, mais ca décroche pas

tente vers 20 heures
les gens travaillent peut être

putain de merde
j'ai voulu monter les durites avia acheté sur tec-racing.fr
mais la durite avant gauche est trop courte de 5 - 10 cm !
impossible de la monter, j'ai chercher le chemin le plus court mais c'est pas assez long
 

putain de merde
j'ai voulu monter les durites avia acheté sur tec-racing.fr
mais la durite avant gauche est trop courte de 5 - 10 cm !
impossible de la monter, j'ai chercher le chemin le plus court mais c'est pas assez long
 

Je compatis
 
t'es baisé

et si t'inverses la gauche et la droite ?

la droite plus courte, donc non

j'étais à 2 doigts hier On verra si j'en ai encore l'occaz'.
Disons juste que dans les petites villages picards on est plus au calme (moins de trafic).
 
Si vraiment il ya des virages

c'est une inja 250 r, on a vu pire comme missile sol sol