Je sais bien, et je sais aussi que sa se branle gentiment la nouille sur le forum alors qu'en réalité on est tous des grosses lopettes. Mais je commence à être surgavé du discours    
 
D'autant qu'il y a la moitié des participants que je ne connais pas  

Tu me diras si tu trouves un bon plan
 
(mais il me semble que c'est plug and play sur les injection mais pas sur les carbus)

 
justement ya un lien qui est passé ici pour faire un ire à partir de ça, je vais regarder sur le strom si c'est le même merdier.

 
Certes, mais à force y'en a bien un qui va plus se sentir pisser et qu'on va aller ramasser dans le fossé. J'aimerais éviter personnellement, c'est pas trop mon truc.
 
J'suis en train de passer pour un gros/vieux con en fait  

ouais enfin perso j'ai déjà vu du 2xx ou pas loin sur départementales, des dépassement à 100 en ville et tout quoi
 
Mais propre

En plus ça va être bien la prélude, tous les tocards vont se ramasser la gueule, du coup en août y'aura que l'élite  

 
 
Faut voir ça avec ceux qui étaient aux écuyers le 1er mai    
 
Au retour de la station service, y'en a qui ont été propres, et les autres qui ont fait 30 bornes de trop  

 
J'espère que t'en est pas un IRL
 
En tout cas je ne suis pas un kéké IRL si ça peut te rassurer

 
 
Faut voir ça avec ceux qui étaient aux écuyers le 1er mai    
 
Au retour de la station service, y'en a qui ont été propres, et les autres qui ont fait 30 bornes de trop  

 
Le moteur du CB n'est pas indestructible. Il est juste plus fiable/solide que les autres.
Rien que sur le forum j'en connais 3 qui ont pétés et IRL au moins 2 autres.
 
Et je ne compte plus les moteurs rincés qui ne dépassent pas 160 km/h. (D'origine ça prend au moins 190 compteur)
 

 
Certes, mais à force y'en a bien un qui va plus se sentir pisser et qu'on va aller ramasser dans le fossé. J'aimerais éviter personnellement, c'est pas trop mon truc.
 
J'suis en train de passer pour un gros/vieux con en fait  

Faut voir ça avec ceux qui étaient aux écuyers le 1er mai    
Au retour de la station service, y'en a qui ont été propres, et les autres qui ont fait 30 bornes de trop  

Yeah ayé la banque a crédité mon compte du chèque de la vente de la monster \o/
(posé samedi matin, je commençais à m'inquiéter)
Ca fait du bien de revoir un peu de sous sur ses comptes xD

Ballade digestive, un peu au dessus de la moyenne
En revanche si t'as pas la bécane qui te permet de suivre et la capacité de le faite, sinon autant s'en abstenir, autant avec un SV sur une route à chèvre, à 150-160 tu fais un litre d'huile avec une olive entre les fesses, autant en sportive tu cruises à 2xx et plus tranquille dans les bouts droits.
C'est pas du tout la norme, mais quand t'es quelques individus à déconnecter, tu peux pas y faire grand chose, l'effet de groupe rend con
 

Si ça se trouve il est en full et le moteur tellement rincé qu'il ne sort qu'une trentaine de chevaux  

Rien ne va plus    
 
 
J'suis d'accord faut attendre de voir comment ça marchera en full, j'disais ça en déconnant.
Et elle consomme pas une goute d'huile, j'ai fais le niveau y'a deux semaine, il était parfait
Faut que je le refasse.
 
j'vais me refaire une vidange en juin/juillet je pense.
J'me tâtais à aller en garage pour faire faire synchro + nettoyage des carbu, mais j'suis pas sur que ça soit vraiment nécessaire...

ouais enfin perso j'ai déjà vu du 2xx ou pas loin sur départementales, des dépassement à 100 en ville et tout quoi
 
Mais propre

Si ça se trouve il est en full et le moteur tellement rincé qu'il ne sort qu'une trentaine de chevaux  

 
Attends peut etre de passer en full pour ça.
Attention, la synchro c'est bien mais si le JDS est à l'ouest la synchro sera difficile à faire.
 

Ouais enfin j'serais pas en full avant 1 an et 2 mois
JDS ?  

C'est pas parce qu'un moteur ne dépasse pas 160 qu'il est forcément rincé. Des carbus dégueulasses et mal réglés peuvent jouer pour beaucoup aussi.

chèque simple ?

En gros le midi aux Ecuyers pattefolle a compris qu'il y avait 3 autres rapports au dessus de la 3eme, et on l'a suivi par courtoisie pour voir si ça plaque d'immatriculation était pas trop branlante dans ces moments la. Mais comme derrière y'avait 2 SVS derrière un CB en 34cv , ils ont étés bouchonnés à cause du manque d'huile de la honda

En gros le midi aux Ecuyers pattefolle a compris qu'il y avait 3 autres rapports au dessus de la 3eme, et on l'a suivi par courtoisie pour voir si ça plaque d'immatriculation était pas trop branlante dans ces moments la. Mais comme derrière y'avait 2 SVS derrière un CB en 34cv , ils ont étés bouchonnés à cause du manque d'huile de la honda

le BAC
 

Sur le vélo où à côté ?

le BAC
 

 
Ze Pataclop effect

 
Le quoi ?  

demande à khariboo

 
Je sais bien, et je sais aussi que sa se branle gentiment la nouille sur le forum alors qu'en réalité on est tous des grosses lopettes. Mais je commence à être surgavé du discours    
 
D'autant qu'il y a la moitié des participants que je ne connais pas  

ouais enfin perso j'ai déjà vu du 2xx ou pas loin sur départementales, des dépassement à 100 en ville et tout quoi

Mais propre

 
 
Qui n'a pas une fois essayé de pousser sa brêle sur départementale/nationale à des vitesses peu recommandables?  
En ville par contre, là c'est con, c'est vraiment le truc qu'il faut se forcer à respecter même si parfois des routes à 50 pourraient être limitées à 70/90...