Reprise du message précédent :

 
Bon ok
 

 
J'y étais pas vraiment, enfin si, en alternance. J'ai fait un DUT moi aussi
 
Mais je suis diplômé de l'ESEO
 

 
Oui, l'iridium est super résistant

 
C'est une ER6, et justement je n'ai aucune idée de ce que c'est le truc noir, j'ai pas ça à l'avant    
Finalement j'ai réussi à le rentrer, en fait je l'ai ressorti un peu et j'ai poussé bien dans l'axe.  
Par contre la pédale est toute molle( ) et le frein arrière freine uniquement en bout de course de la pédale. Ca me le faisait avant un petit peu, c'est pire encore maintenant avec les plaquettes neuves. J'ai un peu peur d'avoir des bulles dans le circuit et de devoir les purger    Ca peut être autre chose?
 

Ah c'est de l'autre côté, l'autre jour j'essayais de chercher, je regardais voreppe, st quentin en isère, j'étais pas loin finalement
 

Je suis passé juste à l'assurance pour pouvoir l'assurer. a un mois près

la seule qualité des arai c'est le confort (et quel confort!)

Si ta CG est pas faite (depuis plus d'un mois) y'a pas un truc comme quoi l'assurance peut ne pas te prendre en charge ?
Perso j'ai fait la carte grise le jour des 10 ans de ma mob, 12cv fiscaux ça commençait à faire une belle économie

tu fais quoi maintenant ? stage ppr ?

Je croyais que c'était 15 jours de délais? Quand je me suis fait arrêté par les flics, ils m'avaient dit 15 jours.

ppr ? Pinault Printemps Redoute ?

Ah, c'est peut être 15 jours, je sais pas en fait

 
Sérieux ?
 
Je n'ai pas fait la CG du R1, ça fait un an

Je viens de faire une 'tite recherche, c'est bien 15 jours. J'ai intérêt à me grouiller.

Yep

stage de 6 mois ? Bientôt un cdi (non c'est pas le même que Jeanine)

Bah oui je t'avais dit
Chez logica

j'ai oublié
C'est intéressant ? Catapulté à droite à gauche ?

Tant qu'a faire dans le HS complet je vais te répondre
Le stage c'est en sédentaire, de toute façon ils ont pas le droit, il me semble, de te balancer chez un client en presta.
Pour reste, tout dépend dans quel secteur tu choisis, j'ai un pote qui y est depuis 7 ans et qui n'est parti qu'une fois, 2 mois à Niort (depuis Nantes c'est pas violent ).

  mh. Pour le machin noir, file un coup de fil chez Kawa, on sera fixés. P'têt un espèce de silent bloc en caoutchouc dur?    
 
Après avoir mis des plaquettes neuves, ça arrive, oui. Suffit de pomper doucement à fond 4-5 fois et ça remet tout ça en place.  
Avant de te lancer dans une purge: Pour le frein AV on recommande le truc du colson, ç-à-d maintenir le levier serré quelques heures (genre pdt la nuit) avec un colson. Pour le frein AR, je dirais d'accrocher un truc bien lourd à la pédale de frein  . C'est à faire avec le bocal de ldf ouvert, et ça permet à l'air de se barrer du circuit. Ne pas oublier de vérifier le niveau et refermer le/les bocaux avant de démarrer...

Un pote sur FB me demande conseil pour savoir par quelle bécane commencer. Il hésite entre Hornet, Z750, FZ8 et XJ6....  

ok merci ^^
/hs

bah xj6, c'est tranquille comme bécane

Si il a fait le tour des concessionnaires c'est surement ce qu'on lui a conseillé, c'est triste mais c'est comme ça  
En tout cas y'a XJ6 dans la liste, c'est pas mal

C'est ce que je lui ai dis

 
lol

ça reste la limite haute quand même
Je pense que ça laisse suffisamment de choses à gérer pour un débutant pour qu'on ne parle pas de tranquillité

me semble qu'ils peuvent pas te facturer comme un presta, mais peuvent t'y envoyer (heureusement pour nous d'ailleurs, c'est quand même là que c'est le plus interessant )

La DRH et le maître de stage me l'ont confirmé en tout cas
J'imagine bien que c'est pas le cas partout

Ah tiens pendant que t'es là
Tu l'a payé combien ta CG?

6*cv fiscal chez toi/4, de rien

Dans les 60€ quoi

moins de 70 je crois

 
lol²

Dans l'Aisne c'est pas cher

clairement

Halleluyah !!  

Pareil, une connaissance a eu son permis.
Il hésitais entre Fz6 / Hornet / XJ6. Il aimait bien les Z mais niveau assurance un peu chaud. Comme dit y'a une semaine ou deux je l'ai orienté vers une XJ qu'il a trouvée et réservée.
 
En tout cas c'est normal de s’intéresser à ces bécanes quand on est djeunz et qu'on y connait rien, c'est celles qu'on voit le plus dans la rue et qui restent à peu près accessibles en comparaison des sportives. A l'époque ou j'avais envie de passer le permis, c'était la hornet qui me faisait vraiment rêver, un gars au lycée avait la dernière en orange et claquait des wheels pour épater les meufs, moi je devais emprunter un scoot pour faire le con avec, et ma 309 faisait rêver personne    
 
 

Houba