Reprise du message précédent :

c'est surtout en bossant dans des épingles par trop rapide qu'on apprend rapidement de fait de tourner le tête et viser un point de sortie lointain, en virage "normal" c'est pas évident d'en faire un automastisme

Ok merci  

 
Bah là pour le moment je ne sais pas quand elle sera dispo.
Il m'a dit qu'elle partant d'Hollande le 6 avril, et donc qu'ils l'auraient quelques jours après.

 
 
La plupart des virages qu'on prend son en aveugle, c'est pas encore ça mais je m'améliore    
 
sans compter que je me suis buché à droite, j'ai toujours une petite appréhension (mais qui s'éfface petit à petit)

C'est comme tu veux, je peux passer te chercher chez toi et te mener au concess    (même en semaine)

en aveugle en fait faut casser la traj et déclencher le virage le plus tard possible pour avoir la meilleur visibilité une fois sur l'angle (si tu veux le passer vite), sinon tu t'exposes à des bonnes surprises (des cyclistes, une voiture qui mord sur ta voie sur son entrée de courbe alors que toi c'est ta sortie, etc...)

 
 
Ouep j'ai pigé l'astuce,je fais surtout attention à bien rester sur ma voie de circulation pour éviter les surprises à la con
 
(genre le bus dans le Verdon... sur une p'tite route... hein Zolkien?    )

Tu vas la chercher en super duke j'espère  

Le Colonel Moutarde dans le petit salon avec un gode ceinture

 
faut que je le réessaye ce moteur ...  
 
 
 
euh je suis pas chez moi, de memoire 50 ou 52 pour 1m81, 78kg  
 

 
sur yvette    j'ai tres tres rarement fais ça

 
Je pense avoir du mal à conduire 2 bécanes en même temps
 
Le mec me fait la révision avant de repartir avec la bête. A part prendre ma p'tite boite à outils, y'aurait quoi d'autres à prendre, sachant que je vais faire Lyon>Normandie?

 
Pauv' tchiot biquet

sur le sv c'était une béquille en une pièce

logée sous la selle?

Lapatte faut que tu regardes s'il y a un système de fixation dans le cul du srad, s'il n'y en pas ta béquille devrait se trouver dans la trousse à outil

 
Qu'il n'a pas.

il en a commandé une.

ah

beh

bof

non après A et B y'a C

pour l'aprèm
 

Flatfab, t'es toujours en région parisienne le week-end prochain ?  

Mine

Et quoi encore ?

 
Ben c'est comme ça qu'il faut rouler non ?    
 

 
Ouais enfin bon, c'est des trouveurs dont on a besoin
 

 
"arrêtez tout, on a un problème avec les capteurs, ils indiquent que vous regardez juste la roue avant de la moto"
 

 
Rouler en marche arrière pour équilibrer les bdp
 

 
Pour le frein arrière par contre ? Perso, c'est soit en même temps que l'avant, soit un peu avant, et je relache plus ou moins avant de lacher le frein avant, utile ou pas ?
 
 
 
Si le prix n'a pas changé depuis que je l'ai acheté, c'est 169€, qualitay
 

 
Ou un collègue qui teste la résistance de son blouson à l'abrasion  

 
Toi t'es un fou

Y'a des 4in2 en pot haut pour une xj6?   Rien trouvé sur le net, toujours des pots bas style gex.

Bon, nouvelles de la kawette, deja ca vient bien du fait qu'elle ne tourne sur qu'un cylindre,  
J'ai galeré a démonter, a remonter ca a été a peu pres, je m'attendais a pire, juste une couille car j'ai pas été a fond pour remboiter l'arrivée d'essence, du coup paf, elle a sauté, ca a coulé un peu... (et oui quand on n'en a jamais remonté, on pense etre au bout et faut forcer encore )
Bref j'ai pas été plus loin, juste tomber le réservoir, la boite a air, et regarder le truc au dessus des bougies dont j'ai paumé le nom
J'ai commandé les bougies et mes plaquettes, je verrai avec le beauf de mon mécano auto, qui lui est spécialisé moto
 
En tout cas merci pour votre aide, et merci Maca de m'avoir redonné un peu confiance hier soir (car ca commencait a faire chier tout ca ! )

[/quotemsg]
 

 
Tu veux déjà revendre ta street?
Combien?    

 
Ouais par contre maintenant si tu pouvais me rendre la confiance en soit car j'en ai aussi un peu besoin hein  

 
Tu dis ça par rapport à quoi ?

je veux mon Z !!!!!!!!!!!!!

 
Une photo au hasard

 
Je ne fais que mettre en application les principes moant  

Les Lyonnais:
Je serais à la Gare de Lyon vers 11h30. Le vendeur vient me chercher et ensuite j'embarque la bête. Je pense que y'en aura pour 1 heure.  
Je pense que je mangerais un p'tit truc avant de repartir.  
On peut essayer de se capter si vous voulez/pouvez

logman a écrit : a écrit :     Tu veux déjà revendre ta street? Combien?

 
 
 
 
 
8500 euros avec toutes les options/pièces d'origines

fay petay le test !    
et en meme temps : donne moi ton pot !  

Une petite question, le tour de cou vous en portez toute l'année ou juste en hiver?
 
Le mien est assez chaud et je ne l'ai pas pris aujourd'hui par exemple, et bizarrement il me "manquait" quelque chose en roulant. Il y a des tours de cou qui sont utilisables en été ou le mieux est de faire sans?

 
Moi j'ai toujours le même
 
Lavé 1x par an en moyenne