Reprise du message précédent :
C'est fait : la FFM reprend la gestion de Carole : http://www.moto-station.com/articl [...] arole.html

Ouep, quand tu sens que ça broute. Tu peux la passer en roulant sans souci, elle se repère assez bien (le long de la fente entre la selle et le réservoir).

 
Tu vas voir la moto va perdre de la puissance d'un coup , ca va brouter et puis ca va s'arreter , là tu tournes ton petit robinet et tu passes de ON a RES et c'est reparti
Tu peux le tourner en roulant mais la premiere fois t'es toujours un peu surpris et tu le trouves pas / n'arrives pas à le manipuler avec tes gros gants

ça peut servir si quelqu'un veut péter ton neiman

amis moants!
Une CBF500 pour un gaillard d'1m98, ca passe?
 
(des avis sur celle-ci ?)
 
Merciii

 
J'ai eu la même toute à l'heure.  
- Tiens, t'as racheté une moto ?  
- Bah ouais, on m'a volé le Hornet
- Et t'as pris quoi?
- Un CB500
-    
- Bah quoi ? T'as besoin de 130ch dans les virages toi ? Bah voilà
 
*connard*

 
Perso ça fait 3 lavages que je fais avec ça, et j'ai pas remarqué de problème sur la peinture, et pourtant la peinture de la Buell est du genre fragile qui se raye facilement (et j'ai vu qu'ils en vendaient chez HD).
Bon en même temps, j'ai pas vu ma moto de jour depuis au moins un mois, mais à la lumière artificiel, ça a l'air d'aller.

 
Ce que je vois c'est que c'est peut etre 1200CHF trop cher, après je connais pas du tout les prix en Suisse

 
utilisé sur 3 motos depuis 2ans, jamais eu de soucis.
 
et vu le brillant du truc après avoir passé la microfibre j'ai des doutes sur le mat
 
après à très long terme j'en sais rien mais je pense pas que ton mécano en sache plus vu que ce produit existe pas depuis très longtemps
 

 
moi je dis rien hein, j'ai trainé longtemps sur les forums de cb500 quand je pensais prendre ça en 1ère bécane et c'est ce qui ressortait de la majorité des topics ou sondages sur le sujet (après personne ne dit que ça en devient camionnesque hein, juste que ça perd sensiblement en maniabilité/vivacité)

 
ouep... jme disais aussi

bon en juillet je me prends un fz6 s2 abs

 
Nimp.

Mais non gaz en grand et high side tu verra c'est chouette    
 

Haha Stan sera en RSV4 avant haha !  

Challenge accepted

T'as trop d'années sur la même moto, d'avance, sur moi spa du jeu

street reparee    
elle passe en revision debut janvier et sera en vente peu apres
 
ps: c est quoi ce titre?  

Excuse n°26

 
Tout le monde veut acheter une KTM

 
Ce qui déplait à Kaiser du fait qu'on ne cause plus du CB500 comme de la meilleure moto du mondeuh et que la nouvelle Duke pourrait presque être moant compliant  

Mais qu'est-ce que c'est que cette phrase ..j'me suis même pas compris en relisant  

 
En gros, tu lui reproches d'avoir encore plus pris racine sur sa moto que toi tu t'es fossilisé sur ton SVS barbu

J'ai su reconnaitre les qualités de ma monture en tout temps toutes situations et j'en arrive à me dire que changer pour changer bof ...

Apéro détecté

GMTA  

même pas .. je me suis battu avec de l'enduit , de la plomberie toute l'aprés midi j'en ai marre.
 
Je pensais pouvoir installer ma nouvelle cuisine avant demain, résultats j'ai même pas passé commande des meubles et j'ai pas encore fait la deuxième couche d'enduit même pour mes travaux j'me traine

Et bien vous n'avez pas chaumé niveau troll & fight !  
 
Féloches John !

 
A force on aura peut être épuisé tous les sujets de pièces et équipements moto sujets à polémiques. Reste les vis chromées, le gonflage à l'azote ...

ça doit etre bien pour les wheeling

à oui : les roux gonflés à l'azote sont garantie anti éclatement chez Euromasters.
 
On peut donc essayer d’éclater un roux sans souci ...
 
 

 
Miracle, en bretagnie !  

J'ai tué le topic !  

ça m'intéresse je viens d'en acheter ... 42€ la bouteille

Pour Skip
 

Je viens de résoudre mon problème de guidonage sur l'endiv!
 
Rappel :
 
Entre 40 et 80 ca louvoyait a mort depuis la monte des pilot activ.
 
Testage de pression des pneus, rien de mieux, je pensais a un equilibrage foireux.
 
Ce soir, revision rapide (vidange, chaine, et... )
 
PRESSION
 
Mais cette fois pas a la station, avec mon manometre digital Lidl, et ma pompe a Lidl.
 
Surprise j'ai 0.7 en moins sur chaque roue (pression faite y a 2 mois   )
 
Je mets donc la pression recommandée sur 600diversion.free.fr : 2.0 a l'avant, 2.4 a l'arriere et la ca marche a la perfection
 
 
Saleté de manos de stations services          
 
VIVE L'ENDIV  

Le nouveau phare de la Duke va pas du tout je trouve

Pour le peu de différence de prix, je me disais que c'était toujours ça en plus

Ah oui effectivement là, j'y avais pas pensé. Merci Gamer

sur la mienne j'arrive en réserve à 300km, et avec une conduite loin d'être cool. Donc un peu plus de 5.5L/100.
 
Par contre avec la 900 BO, c'est plutôt du 8L/100. Elle suce