Reprise du message précédent :

franchement, c'est peut être parceque tu n'es pas bon

En RP ouais Ici finalement dès que t'attaques un peu (et vraiment peu, je roule tout doux), t'as vite fait de te demander si tu rentres la 2 ou la 3, et parfois vaut mieux savoir avant de rentrer, sinon tu finis comme ça   et quand t'es surpris la suite est moins belle

Et j'ai dis presque plus utile, je pense quand même que c'est superflu hein

Vous etes des lowpet c'est tout ce que je vois moi dans cette histoire d'IRE

 
Bah non, moi c'est l'inverse, la réserve s'allume plus tôt Bon par contreen septembre, 240km c'était l'allumage clignotant, pas le fixe
 

 
Autant sur 2000km, je veux bien m'améliorer et passer plus vite, autant là c'est juste entre quelques pleins, et j'ai aps l'impression de rouler plus vite qu'avant. Station essence, je tourne toujours sur 2-3 stations sur clermont, donc ca vient pas de là. Facteurs possibles :  
- froid qui arrive, genre 5° en moyenne le matin en partant au boulot, moteur qui est à 50-65° quand je m'arrête au boulot
- passage chez suzuki pour le jeu aux soupapes (qui était bon)
- bougies en fin de vie (préco constructeur atteinte bientôt)
- bougie qui a pris l'eau en remontant de montpellier à clermont (j'ai du resterplus d'une heure arrêté sur une aire d'autoroute pour que ça sèche et tourne bien sur les deux cylindres)
 
 

 
 
Pour certains, il faut une moants et fournirle pull moche

Les gars qui ne savent pas compter jusqu'à 6
 

jusqu'a 3 ou 4 ça suffit largement
 
J'en connais qui n'ont pas eu le temps de compter jusque 2 à clastres

 
Bah quand tu montes la 1, la 2, la 3 et que tu es tout de suite à 90. Bah, 4, 5 et 6 pour cruiser. Et forcément je compte pas tout le temps les vitesses.

"embreillage à refaire", j'espère que c'est pas une faute de frappe et qu'il a pas voulu mettre "embiellage"

Et moi à 90 je suis à 2900 tours, mais ça m’empêche pas de toujours chercher une 6ème aussi

Sympa de revoir Steven tout propre sur roues

c'est pas le ménez hom
 
mont saint michel de brasparts
 

Ah je viens de comprendre qu'IRE c'est Indicateur de Rapport Engagé.
Et ouais spour les lowpettes qui maitrisent pas leur machine

 
spour ça que j'ai dit que c'etait pas une super bonne affaire a faire

 
Même, un embrayage à ce kilométrage, ca pue la merde...  
Le ZR7 est réputé fiable, mais bon, faut l'entretenir.

John Oldman, saba93 (autres ...)
Je baisse considérablement le prix de la GS si ça vous intéresse
 
pour rappel aux lurkeurs,
GS 500
50 000km, 1990, bleue/blanche, entretien ok, factures ...
 

Et c'est quoi le prix ?

800€

Considérablement c'est relatif
Je pensais que t'allais donner de l'argent avec

et dire que j'avais propaler 900 balles il y a 6 mois

 
Ca aurait été un CB500 ca aurait été bien.
Dommage, c'est une Suzuki  

http://www.youtube.com/watch?v=xcW [...] re=related
a 0:40 il négocie para en 2nd

ho ça va oui    
 

je sais mais c'était il y a 6 mois mais là si ça t'intéresse
 

j'avoue    mais c'était hors de prix à l'achat (entre 1.500€ et 2.000€ dans la région nord )

"considérablement" ça reste quand meme plus cher de 50€ que la cote personnalisé
sur lacentrale.fr en mettant juin 1900 et 50 000 km ça donne :
750 €

    580 € Cote brute
    +170 € Plus-value kilométrique

j'avoue La côte est basse, en même temps c'est la centrale

Vraiment bizarre qu'elle parte pas...  
Tu devrais ajouter des mots-clés dans ton annonce sur LBC (genre CB CBF 500 600 ER5 GSE500 GS500), mettre la deuxième photo de ton annonce en photo principale et ne pas marquer dans le titre qu'elle est en 34cv, ça marchera peut être mieux !

Pas super fiable la centrale, à fortiori pour les motos !
A la rigueur tu voudrais coter une 307 ou une laguna ça peut le faire mais la...

en plus tu payes encore chaque mois l'assurance de la gs non ?

 
j'ai pas dit que j'y voyais d'utilité non plus
 
sur la cb j'ai pas de compteur, pas de compte-tour et pas de voyant de pression d'huile, tout va bien

voilà

 
combien? je voulais refourguer la cb à vil prix à cause de ça, finalement à 150€ chez clavel, je me sens vachement moins préssé

Putain mais free et youtube c'est l'horreur

 
Faut attendre la seconde partie de soirée, le débit remonte.

Y'aurait il des interessés pour reprendre mon 500 GPZ ? 35000km, de 98... je le laisse pour 999€

tu changes pour quoi ?

pour rien, je déménage et je n'aurai pas de garage donc je préfère m'en séparer...

tu stationnes dans la rue

ben pour ne pas la retrouver c'est pas la peine

j'ai pas le droit chez clavel, j'ai pas 25 ans

Le problème de la Playsport c'est l'encodage que Youtube fait derrière. Il massacre la qualité je trouve.  
 
http://laurent.ba.free.fr/photos/m [...] che500.mp4
 
Je trouve ça quand même très correct, même si évidemment ce n'est pas au niveau de la Gopro.
 
Ensuite le truc relou avec la Playsport c'est qu'il te faut absolument un fisheye et que les systèmes de fixations entraînent beaucoup de vibrations (distance trop grande entre le point de fixation situé en bas de la caméra et l'objectif en haut).  
 
Bref c'est pour ça que j'achète une Gopro HD2.