C'est quoi ce truc ?

Awé t'as bien fait de jouer la prudence wade

Bah y'a une grosse épaisseur de tube quand même...
Je vais essayer de le péter au burin pour voir si ça aurait cassé facilement

collecteurs ?

Je comprends rien, les deux autres c'est quoi alors ?

Ah ouais mais tout les tubes ont le même rôle ?

Certains en été mis en pure décoration

Certains en été mis en pure décoration

Je regarde benvenuti al sud sur canal, c'est moche
Médaille toussa toussa

D'ailleurs niveau pression il faut mettre quoi ?
J'avais 1.7 avant et 1.8 arrière ...
j'ai mis 2 sur chaque, c'est bon ? (pilot power)

charli était en officielles il me semble

Non mais j'compte pas prendre du Tschul et je pense aussi que la qualité Dainese/A* et consorts est meilleure, mais c'pas la raison pour laquelle je prends pas du Tschul, et ça m'a pas l'air aussi pourri que tu le décris
 
Sinon j'ai été essayer du Dainese cet aprem au magasin d'usine, il me faut du 46 pour le fut, j'attends tes liens LBC
 

 

 
Sans déc ? J'ai un pelle pony neuf t46 à vendre (porté 2 fois)
 
edit : http://www.dainese.com/fr_fr/motor [...] &subcat=22
 
http://www.dainese.com/media/catal [...] 01_F_S.png

Que tu vas vendre cher parce qu'il est tout neuf

 
Sans déc ? J'ai un pelle pony neuf t46 à vendre (porté 2 fois)
 
edit : http://www.dainese.com/fr_fr/motor [...] &subcat=22
 
http://www.dainese.com/media/catal [...] 01_F_S.png

Acheté trop petit

Acheté trop petit

pas de sliders

Awé, trop touring pour moi  

GG pour le tee-shirt, il est bien moche    
 
Y'a surtout un 2T injection qui sort, et ça j'aime car c'est ainsi que l'on va continuer a voir du 2T : http://www.moto-station.com/articl [...] temps.html
 
Aw shit Remet-toi bien !
 

Ben j'veux un blouson et un pantalon qui font le tour complet, donc exit Tschul

Bah Tschull j'aimerais bien m'en prendre un aussi (mais suis moins difficile que le kasier, vu que je compte pas pister pour le moment ), c'est juste que je pige mal leur système de taille.
 
Pour commander leur 843G, avec 91 cm de tour de taille, soit 35,8 pouces selon ce tableau, je devrais prendre du 52 (non chuis pas grow )

SUEDOISES, SUEDOIS §§§
 
je continue le bricolage dégueulasse, au programme aujourd'hui : essayer de recoller les dizaines de morceaux du compteur et de les faire tenir par n'importe quel moyen    
 
http://i44.servimg.com/u/f44/11/34/21/74/dsc00217.jpg
 
http://i44.servimg.com/u/f44/11/34/21/74/dsc00218.jpg
 
je dois être arrivé à un dixième du poids de la moto en duct tape là    
 
 
c'est vraiment le truc le plus chiant le compteur, neuf ça vaut 800€   , d'occase y en a pas ou la partie qu'il me faudrait est cassée, j'ai chopé un cuvelage de hornet chromé mais vu que la moitié des pas de vis de l'autre côté sont pétés c'est sport, c'est vraiment le petit truc de merde qui fait le plus chier
 
 
 
à bientôt pour de nouvelles aventures

100€ c'était le prix CG

84€ in

 
il manque trop de bouts, j'ai pas réussi à tout récupérer sur la route du coup il manque des morceaux sur la coque, la platine compteurs mais surtout à l'intérieur la structure qui maintient les 2 compteurs est éclatée et il manque un bon tiers de plastique, du coup là même si c'est du bricolage c'est vraiment le mieux que j'ai pu faire avec ce que j'avais (j'ai mis de la résine aussi, le ducttape c'est juste pour maintenir tout ça en forme le temps que ça prenne et garder un peu de structure parce que sinon y a plus rien qui tient )
 
je verrais bien quand tout sera sec si ça donne un truc potable qui bouge pas trop une fois le cuvelage mis en place, mais bon...

sur route tu pourra pas réduire d'avantage ou tres difficilement

Revenu de ma 1ere sortie avec la Bol d'Or (encore en rodage)    
 
Route des Termes pour commencer. Hop, plus de bandes de peur... et le protège-carter gauche qui commence à être poncé (je sens qu'ils vont rapidement finir dans cet état là: http://laurent.ba.free.fr/photos/m [...] G_8871.jpg )
 
On continue avec l'Espigoulier et ses enchaînements de petits virages. Aucun problème pour la BO; avec les pneus en 100 / 120, elle s'emmène comme un vélo  
 
Bref, que du bonheur    
 
Un ptit chocolat chaud et une patisserie au bord de la mer, accompagné de Bag et sa jolie passagère, et c'était l'aprem parfaite    
 

la prévention moant, on ne prend surtout pas de hornet en première moto, c'est un mourroir, mais alors on peut aller au bord de n'importe quel pneu avec une enclume surpuissante, c'est même encouragé  

Bref, j'ai acheté...
 
 
 

Merci pour les conseils sur la cbr 600 f. je vais voir les anciens models deja alors si j'ai bien compris.

D'ailleurs niveau pression il faut mettre quoi ?
J'avais 1.7 avant et 1.8 arrière ...
j'ai mis 2 sur chaque, c'est bon ? (pilot power)

Moi je vais me coucher, j'ai bu trop de bière

mine