Reprise du message précédent :

non un petit essaie sur parking

Quelles sont les différences justement entre la version f et la version n???
 

 
Le graissage vous le faites tous les combien?

Mais c'est super alors !    
 
 

Je rentre des radios , ya arrachement osseux au niveau de l'articulation, donc a priori demain j'ai une attelle pour surement une quinzaine de jours
donc je demanderai si je peux la virer une journée pour pister, mais si c'est niet, je suis niqué pour pau

400

 
Mouarf j'ai rien rigolé aussi , ça ma donné envie.

 
Tu vas pouvoir t'acheter un pull moche
 
[/foutage de merde ]

tous les 279 km

 
La F a une tete de fourche (Fairing) et la N a juste un phare (Naked)  

Les différences sont uniquement esthétiques.

Carénage/Nue, google est ton ami

Merci!

Merci!

 
c'est pas hs, la moto ça peut aussi être un sport de glisse  

 
   
bon ba je dois le faire.  

10mm de hauteur de plus de sur la fourche sur les premiers modeles F me semble t'il !

 
Version sac moche :

 
Version sac photo :

 
Finalement, je devrais pouvoir m'en sortir sans sacoches cavalières  

Carénage, si c'était juste une tête de fourche elle s'appellerait ER6 S
 

Tu pars avec newbie non ? C'est lui qu'il faut charger, il roule en bandit

 
Normalement, je fais l'aller avec lui, mais le retour, non, donc faut que je soie autonome

Ha oué, vous faites pas ça plus souvent? Moi, mini toutes les semaines et dès qu'il peut.  
 
Quoi que... ça dois être ça en fait

 
Tu vas arreter de poster des photos de ma moto
 
T'as testé en roulant quand meme ? Je t'ai dit qu'on arrivait toujours à s'en sortir meme avec un pot qui fait chier pour les cavalières

Je confirme
 
lolilol

Je sais pas combien de bornes tu va faire ainsi, mais réserve-toi un minimum de place pour te positionner plus ou moins en avant soit pas bloquer niveau position, et ton sac à dos en plus il va te gêner par rapport au sac accroché derrière, alors met quasiment rien dedans sinon ca va vite te souler...
 

Déjà roulé avec le sac photo sur le dos (aussi bien le vert que le gris), avec un sac à dos fixé sur la selle avec un filet (newbie staÿle), mais pas ces configs, m'enfin ça bouge quasiment pas quand j'essaie en statique, donc je pense que ça ira (si je fais comme ça, je testerais quand même avant de partir à la moants). Pour ce qui est u poids, j'ia roulé avec un SDS le lendemain de mon arrivée en auvergne, donc pas totalement inconnu

 
C'est normal que dans les liens on voit ta femme te castrer ?  
 
http://www.youtube.com/watch?v=3QyH8t4gQhY&NR=1

 
Même avec le gris, le vert sur mon dos touche pas. Par contre avec le gris, je peux pas m'avancer ou me reculer (avec le violet oui). Après, c'était pour voir la capacité max, pas sûr que j'ai besoin d'autant de chargement

 
J'ai pas une VV non plus.
 

Bah ça fait quelque chose comme tous les trois jours dans mon cas

Coucou

J'ai loupé quoi sur les 20 dernieres pages  

ha ok    
 
Perso je la prends que le WE (on se donne les excuses qu'on peut   )

Roland qui buche, cosmo qui se pète l'auriculaire dans le métro, la sortie des nouvelle kawa ...

non non  

Aaaaah l'enduro.... quand tu te fais chier à prendre la montée impossible et que tes potes devant se plantes... (ou toi ) priceless  

Pourtant un bandit ça peut tracter un tracteur

Le coming-out de kaiser

Du nouveau depuis hier. Moteur fini !!! Y'a plus qu'à faire le jeu aux soupapes et à le peindre  
 
Après il reste à remonter la rampe de carbu et à mettre tout ça dans le cadre  

tu prends combien pour faire la même chose sur une VFR 400    ?

 
Classe...    
 
Par contre, je l'aurais repeins avant de le monter.