Reprise du message précédent :

Lòrant

 
tu sais pas vendre ta came aussi  

mercredi ou jeudi dernier sur le periph, je double un moard, et deux sorties plus tard il me double à au moins 160(j'etais a 130environ) pour prendre la sortie qui était à même pas 100m
je le vois passer et je me dis toi tu vas cartonner
ben ça a pas manqué, en passant la sortie je vois des bouts de plastique voler
je me suis pas arrêté parce que j'avais déjà passé la sortie, mais il a du taper bien fort, il avait juste le casque et blouson+gant je crois ²
je me demande si je suis pas un peu responsable

T'ain !    @ 0.48 et 2.48    
 

 
ils vieillissent mal, perso j'ai eu mon cb à 42000km et j'avais déjà un feeling bien pourrave du train arrière.

Putain la bonne nouvelle du jour, les impôts me rebourssent 478€ de trop percu.    
 
 

 
On est pas responsable de la connerie des gens.

Les amorto d'origine sont mort à 30k km
Prévois le remplacement par des bitubo/hagon/emc/forsales suivant le budget

j'ai testé une triumph tt 600  
enfin un allé/ retour  

 
bah c'est à tester aussi, bien sûr que c'est forcément mieux avec des amortos neufs, mais tu peux aussi conduire avec des amortos fatigués sans que ça te pose problème, si t'es habitué qu'à ça    
 
pour le kilométrage de la cb regarde les intervalles de révision, je sais pas tous les combien c'est, mais il vaut mieux acheter une moto plus bornée qui vient de passer la grosse révision qu'une autre qui aura ça à faire (enfin ça doit rentrer en compte dans le prix quoi), pareil pour les consommables, on se rend pas forcément bien compte mais si t'as des finances un peu justes ça peut vite te plomber une grosse révision + changement de pneus, plaquettes etc parce que t'as laché un peu plus dans une moto moins kilométrée mais où c'était pas fait...
 
enfin tout ça c'est théorique, c'est à voir au cas par cas

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pour rependre les propos de mac, à 20 000 bornes c'est mort.
Pour le moteur on en voit couramment à 100 000k, et 200.000 ont l'air d'être faisables avec un entretien attentionné

cool
T'as pu en tirer combien?

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C'est vague "un aller/retour" , si c'est un A/R entre paris et marseille c'est un bel essai

Bonjour
Cela fait pas mal de temps que je lurke ici. J ai mon permis moto depuis quelque mois, après avoir eu un peu de mal avec le plateau, surement dû au stress.  
Je souhaite me prendre un er6f, d après vous combien peut on négocier sur er6f d'occas du modèle précédent?
 
Merci de vos réponses.

modele precedent tu parles 2006 / 2008 ?
entre 2200 € a 3500 €

Par modèle précédent, je veux dire 2009-2011. Je parle de sa, car le nouveau modèle a été présenter aujourd'hui.

Non ça c'est le tient, le précédent c'est le 2009

La nouvelle ER6 en tout cas c'est l'arme parfaite pour draguer !
 

vendue gratuitement?

Elle lui tiens bien le manche !

mais en dirait trop une gsr 750 / hornet  
elle perd son identité

Bienvenue
(je saurais pas répondre à ta question, le plus simple c'est de lurker le bon coin )

 
L'identité des er6 jusqu'ici c'était d'etre moche , enfin je dis ca juste pour troll , la première er6n était pas au top mais ca passait , la premiere F par contre c'était à vomir

 
Au moins on appelle les pompiers.

Vu que les neuves se touchent à 5500€, à ta place je commencerait par me fixer 4500€ en limite haute pour un modèle très peu kilométré, encore garanti un an mini etc... sinon autant prendre du neuf
 

 
Ça dépend du millésime, du kilométrage, de l'état, de la présence ou non de l'ABS,...

moto de gonzesse

http://www.youtube.com/watch?v=jIn [...] e=youtu.be
 
j'me marre tout seul comme un con

 
C'est ce que je pensais, j'avais repéré celle-ci http://www.leboncoin.fr/motos/234501030.htm?ca=12_s mais elle me semble  trop chère, surtout qu'elle a dû prendre des kilomètres depuis un mois.

 
1 an, 800km

entre 30 et 40k d'après certains sur CB 500.org
 

 
Moto très entretenue avec 800Km........
 
   
 
Il a juste tourné la clé quoi.

Tiens c'est pas très loin de chez moi ça ! Pas sur qu'elle ait pris des km, quoique y'a eu du beau temps, le gars à peut-être osé faire une balade de 20 ou 30 bornes
 
Mais bon a ce tarif je préfère clairement mettre un billet de 500€ en plus et avoir du neuf...
 

 
Il a même pas du graisser la chaîne

[HS]
 
Personne veut me payer 47 gopro ?
 
http://www.youtube.com/watch?v=cYBIeQ-1c1g
 
[/HS]

non un petit essaie sur parking