Reprise du message précédent :

vu l'allure à laquelle tu vas, de toute façon personne le remarquera

T'es désespérant

 
dit-il avec son triple utilitaire

 
tu le savais deja pourtant    
 

 
non ludique il a dis    

demain soir je pourrai même emmener le chat sur la moto, chose que je ne pouvais plus faire depuis 2 ans    

 
sous la pluie en octobre ouais mais là j'avoue j'ai pris la confiance

Bon, sinon la 125 WRX : c'est mou, que ça soit le moteur ou les suspatt, ça bouge beaucoup des que tu cherche un peu a attaquer, et les pneus qui commençait à être carrés mettent pas en confiance non plus. Bref un peu déçu, mais j'ai pas une expérience folle en 125, mais de souvenir j'avais préféré la CBR niveau partie cycle, le moteur c'est kif-kif.  
 
Y'a le freinage qui est correct, MC Brembo à l'avant qui doit y être pour quelque chose. Le bruit y'en a pas, mon pote va voir pour une ligne CRD qui change tout apparemment, puis pour faire en sorte de raidir le tout, ca serait un bon plus.

 
l’Aveyron sous la pluie ou le soleil ca réserve des surprises kikoolol    

ALERTE NANTAIS | STAND SPS

Y en a qui seraient intéressés d'adhérer au stand sps pour pouvoir jouir de l'atelier et mettre les mains dans le camboui , moi perso je suis assez motivé vu que je sais meme pas changer des plaquettes de freins, et ça permettrait d'avoir du support en cas de pépin ????

Il n'a rien d'utilitaire vu que je vais au taf en TC

 
Bande d 'enfoirays
 
Cordialement,
 

On parlait des lurkers hier soir, y'a 160 votes

Donc tu ne roule pas, tu confirme ?

Et sio n allait rouler à Albi pour s'échauffer ce week end ?
Maintenant que j'ai 106 poney au cul , je veux bien reessayer

Stan, ça se voit quand tu votes avec tes multi

Why not
Après ce qui m'ennuie c'est que comme toutes les assos c'est une adhésion qui dure du 1er janvier au 31 décembre
Ceci dit, il reste quand même 6 mois et c'est que 46 euros

Bien plus que toi (en moto je parle, pas en mobilette)

C'est cool les durites avia, mais tu devrais commencer par des plaquettes

Ca reste une bécane ludique en effet

Ha oui là c'est clair je pensais que tu disais que le fait d'avoir un petit peu de "matiere" au dessus de la paume pouvait absorbé les chocs qui theoriquement peuvent casser le poigné
 
Mais sinon oui clairement faut pas que la mian "plante" aprés si on veut pousser le resonnement à "Duckxks" plus loin il faut aussi apprendre à tomber pour avoir de bon reflexe en cas de vautre : genre ne plus mettre les mains pour essayer d'arreter la chute ou alors faire ensorte de pas laisser les bras ou les jambes trainer et surtout ne pas les laissés droits mais legerement fléchis , c'est pas evident mais ça peut sauver un membre .

oui 46 euros ça va c est meme pas le 1/3 du prix de la revision des 42000 que je vais devoir faire

alors que les triumph sont des bécanes lubriques

150 euros ta révision ? C'est pas celle qui consiste juste à vérifier les jeux ?

 
Justement, les gens ont bien le temps de me voir passer.

Nan mais surtut que la couleur principale des affaires racing ca reste le noir
Donc je vois pas où tu bloques.
 
Apres si tu veux t'habiller en touring, et être moche, ston choix

ouais c est ce que m'a sorti le gars au tel du coup j 'ai envi de faire moi meme.
y a pas grand chose a faire :  
 
[table][tr][td]                        Contrôle Batterie  
                    [/td]  [/tr][tr]   [td]                                                Contrôle Chaîne Secondaire                        
                    [/td]  [/tr][tr]   [td]                                                Contrôle Liquide de Frein ou d'embrayage -> Fait récemment  
                    [/td]  [/tr][tr]   [td]                                                Contrôle Régime du ralenti                        -> j'ai vu dans la rmt ça a pas l air compliqué suffit de tourner une vis
                    [/td]  [/tr][tr]   [td]                                                Contrôle Système de freinage & usure                        -> plaquette avant neuve et liquide de frein récent
                    [/td]  [/tr][tr]   [td]                                                _Essai routier - recommandé par HONDA                          -[/td][/tr][/table]

Je veux des chiffres
(1000km en 3 mois c'est ça ?)
Ps : le Dax n'est pas une mobilette que le speed  

Rassingue , noir, sobre et discret

Controle chaine secondaire c 'est koi en fait , simplement vérifier que la tension est ok et que les dents du pignon arriere sont OK ??

Oui enfin bon, quand tu tombes t'es en mode survie, et en général t'y laisses au minimum quelques plumes coté budget..

Donc c'est pas un travail évident à faire, a la limite avec un vieux cuir sur une bache avec une moto école bardée de protection oui, mais sinon non

Et pourquoi tu es tombé? Parce que t'as pas l'abs

Bien plus !
Et avec mes vacances en Corse et à Martigues, ça va chiffrer et bouffer du gommard sur des routes de malades

http://cgi.ebay.co.uk/yamaha-/2208 [...] 500wt_1156
 
 

Tu me l'offres ?

 
Rassingue, pas noir, pas du tout discret.

J'ai ceux là moi :

http://www.motoblouz.com/vente-gan [...] 10128.html

J'les trouve discret, mais je sais pas si c'est des tourings moches ou des kéké racing par contre.

Tu t'appuie sur quoi pour dire que le touring est moche ? Je connais des tas de gens qui sont plus racing que toi, et qui n'ont pas le dixième de ta haine envers le touring.. Mais bon si monsieur n'a pas ses coques en titane et ses protec en carbon/kevlar, alors il n'est pas content. Tu juge les humains a leurs styles vestimentaires en moto, c'est complètement débile, et ton smiley de connard tu te le met au cul !
En plus ce "LOL" a l'envers sur ta moustache c'est puéril, aucun respect envers les vrais moustachus, bien qu'on puisse très bien piloter sans être moustachu...!

t’oublieras pas de soustraire les kilomètres parcourus par les essayeurs bien entendu

Rassingue moche, le pire de tout  

2/20 pour la longueur du paragraphe sale prétentieux immature.