Petite question  
 
j'hésite à vidanger le ldr pour ma révision des 24k, vous en pensez quoi? Le niveau bouge pas, pas de surchauffe particulière, idem sur circuit, la moto est de début 2008...

 
Pourquoi ne pas en avoir cousu un sur chaque phalange alors , comme pour la paume ?
Réponse : kéké touch

C'est pas cher et c'est pas dur mais bon si elle chauffe pas particulièrement et que le liquide est pas d'une couleur douteuse j'ai envie de dire osef

Ha ben ecoute fait un appel par ici, à ce prix je prendrais bien une paire en blanc et avec les fdp ça restera pas cher

ceux de kamibus ont quand même pas super résisté, le pad de protection sous la paume a sauté de la même facon que sur mon frg10 sur une chute a priori pas ultra méchante

Si c'est ceux qu'avait Kamibuche, c'est pas rassurant

jaloux, tu peux pas test la kéké touch    

Ben si
 
Quand tu chute poignets en avant , le bitume mord dans le cuir et ton poignet est bloqué direct.
Quand tu as un slider de paume, dans la même conf de chute mains en avant, tes mains vont "slider" sur le bitume et donc tu ne te peteras peut etre pas les poignets par blocage retourné sous ton ventre
 
Tips : essaye un slider de genou en cuir et en plastoque

Skip 155 les Gp pro en Andorre avec les frais de port

le SAV c'est retour atelier pour qu'ils te refassent une couture qui repétera au bout de 2 mois, ca immobilise les gants pendant 3 semaines... ma première paire y est retournée 3 fois, ma seconde je me débrouille tout seul au moins après ca tient
 

kéké touch

Ca va ta moto rose ?  

C'est pas prévu sous peu, mais je le dirai si j'y fait un saut

Ah
Les mien ont bien résisté, et aucune couture ne saute !

ceux de kamibus ont quand même pas super résisté, le pad de protection sous la paume a sauté de la même facon que sur mon frg10 sur une chute a priori pas ultra méchante

force est de constater que y'a quand même principalement de la merde sur le marché, c'est pas juste parce que je suis chiant

On trouve pas beaucoup de tests sur le net en plus en ce qui concerne les gants

 
Du coup, tu conseilles quoi en pas trop racing kéké ??

 
Du coup, tu conseilles quoi en pas trop racing kéké ??

Ce qui confirme que c'est macdriverz

d'ailleurs des coutures de mes vidal ont sauté
 
Gamer tu avais recousu tes gants ?
Ca tiens du fil lambda, ou faut utiliser un fil spécial ?

C'est pas cher et c'est pas dur mais bon si elle chauffe pas particulièrement et que le liquide est pas d'une couleur douteuse j'ai envie de dire osef

 
idem, tant que ya pas d'algue dedans , say bon

XDC on va au pas week end prochain ou bien ?

très content de mes Levior perso
 
ça fait un an que je les ai, ils en ont vu de toutes les couleurs, et lors de ma chute à la moant le slider de paume et le manchon ont très bien fait leur boulot sans qu'aucune pièce ne s'arrache
 
ils sont encore en promo chez Team Axxe cette année
 
http://www.automotoracing.com/media/catalog/product/cache/3/image/98232cdaef0789df5eb414c4dc28fc46/l/e/levior_sioux_black.jpg

platine droite de repose-pied mais je viens d'en toper une sur lbc donc elle sera changée d'ici peu

carénages de tdf fendus en bas (ça se voit à peine et ça vibre pas, merci Honda), carénage droit frotté (retouche possible sans ponçage)

embout de guidon droit golden kéké un peu râpé

rétro droit un peu rapé

trace noire (lisse) sur la coque arrière droite

très légères rayures sur le pare carter carbone droit

platine de repose pied passager droite un peu tordue mais certainement redressable

+ clignos avant que je vais changer

http://img841.imageshack.us/img841/4920/buche01.jpg

très content de mes Levior perso
 
ça fait un an que je les ai, ils en ont vu de toutes les couleurs, et lors de ma chute à la moant le slider de paume et le manchon ont très bien fait leur boulot sans qu'aucune pièce ne s'arrache
 
ils sont encore en promo chez Team Axxe cette année
 
http://www.automotoracing.com/medi [...] _black.jpg

Gamer, en dehors des problèmes de couture des fury, le reste est correct?
J'ai bien envie de voir comment se comportent à ce niveau là les AFS10 de mon padre qu'il utilise tous les jours ou presque, et si ca tient de partir la dessus

très content de mes Levior perso
 
ça fait un an que je les ai, ils en ont vu de toutes les couleurs, et lors de ma chute à la moant le slider de paume et le manchon ont très bien fait leur boulot sans qu'aucune pièce ne s'arrache
 
ils sont encore en promo chez Team Axxe cette année
 
http://www.automotoracing.com/medi [...] _black.jpg

 
platine droite de repose-pied mais je viens d'en toper une sur lbc donc elle sera changée d'ici peu
 
carénages de tdf fendus en bas (ça se voit à peine et ça vibre pas, merci Honda), carénage droit frotté (retouche possible sans ponçage)
 
embout de guidon droit golden kéké un peu râpé
 
rétro droit un peu rapé
 
trace noire (lisse) sur la coque arrière droite
 
très légères rayures sur le pare carter carbone droit
 
platine de repose pied passager droite un peu tordue mais certainement redressable
 
+ clignos avant que je vais changer
 
http://img841.imageshack.us/img841/4920/buche01.jpg

ptain leboncoin est proxytaffé et pas imageshack, sont bizarres ici

Gamer, en dehors des problèmes de couture des fury, le reste est correct?
J'ai bien envie de voir comment se comportent à ce niveau là les AFS10 de mon padre qu'il utilise tous les jours ou presque, et si ca tient de partir la dessus

Je rejoins Cosmo, trop de problèmes de gens pour prendre le risque..
Niko a des décollements ou couture qui lâchent je crois qu'il en avait parlé aux écuyers ?

dans mon souvenir il avait au contraire pas de souci  

 
Ah si j'avais des ronds    
Tiens moi au courant quand tu la vends vraiment au cas où  

T'as sauté le talus?

Par contre la carte moant, on peut juste mettre plus details sur la localisation des mecs en hornet et CBR? C'est un peu flou

platine droite de repose-pied mais je viens d'en toper une sur lbc donc elle sera changée d'ici peu
...http://img841.imageshack.us/img841/4920/buche01.jpg

 Moants

Elle est jolie comme ça ta pédale de frein.