Reprise du message précédent :

on risque d y venir.
Par contre on a une boite qui s appelle safran composite
Je te verrais bien au procede la bas  

inspecteur des travaux finis

Oui mais c'est que le fil qui fait que tu as les 100ch en 2è et 3è, et encore la différence doit être très fine.
 
Sur le forum srad ils disent qu'en full, arrivé à 7k tu prends la grosse poussée dans les dents.
Alors que là il faut attendre 9-10k et encore ça tirote* quoi
 
* © duckxks

je veux surtout un truc qui passe les normes anti pollution    
 

si seulement j'avais une chance

l'orangina Tropical : ils l'ont appelé "Orangina RASTAMAN"
 
C'est trop marrant  

qui ne tente rien n a rien
 
en plus a part un mail ca te coute rien

moue je vais voir

La ça fait 130ch un truc du genre, comme 2e test de moto après un er6, on le sent le coup de pied au cul
Mais bon sur route, sans allumer du tout et être déjà a 90 en 2nde, c'est dangereux

Par contre du coup c'est sur, la prochaine moto aura une bulle, pas forcément entièrement carénée mais déjà la bulle
Un truc genre faz ou autre je pense... Enfin ya le temps... Déjà le crédit maison vient de commencer

Désolé mais si ça continue va me falloir un Vmax avec une démul raccourcie pour trouver enfin une accélération à mon gout
 

toi tu veux rouler dans Paris
 
Et si tu devenais un homme, prends un trail, ça au moins c'est pas une moto de nain

pas specialement mais j aimerais pouvoir m y rendre en moto

ça rentre quand en vigueur d'ailleurs?

Tiens pour les pro du génie electrique, j'ai pas trop envie de monter un HOOTAZ en remplacement du klaxon (pas envie de bricoler relais etc...).

Après ce que je lis, il y a un fusible commun pour warning & klaxon, en général 10A en 12 volts, soit 120W. Sachant que les ampoules sont en 10W, ça nous fait un klaxon de maximum 80W restant pour le klaxon, soit 6,66 A maxi. On est d'accord? Si je mets plus, qu'est ce qui crame, le fusible? Si je mets un fusible plus puissant, qu'est-ce qui crame?

mon petit doigt me dit que ca sera fait apres 2012  

Salut les moants!

petite photal de cet apres midi

bonne éjac

Noirmoutiers?
 
edit :  

putain drapeur c'est mal payé

http://www.leboncoin.fr/motos/159473443.htm?ca=21_s
 
Ca vous parait honorable ?

Est-ce qu'il y a moins cher qu'un xj6 dans le même style ( design ) ?

cest cher pour une ratbike  

fz6n, il y en a énormément en ocaz alors les prix sont bien en dessous de l'argus

Genre l'A400M a volé finalement
 
La démo du Rafale

oui il rentrait direct a toulouse ou toulon je sais plus

1500h de vol et ouatmille décollage, certif en 2013 apparemment

FZ6 en 78ch
Attention à la grande soeur FZ6 S2 en 98bourrins moteur de R6  

Toulouse je suppose (Airbus' Home)

Oui je sais bien qu'il a déjà volé, mais aux dernières nouvelles ils n'avaient pas réparé à temps pour le faire voler au Bourget Cool

En même temps 100cv c'est déjà plus du double de puissance pour toi aussi par rapport à ton ancienne  
 

 
Il te faut ça ! Fap-Fap !
 

 
On s'y fait vite
Sur ce point je trouve que le 6R reprend plus vite que le SRAD. Est-ce que c'est une idée ou bien. Faudrait tester  

Le SRAD est creux comme la mort faut dire

Rien que pour la science ce serait intéressant de voir si c'est mieux en full

le jour où tu changes tes aac j'ai piscine je crois  

 
36° en intramuros demain, les hommes et les machines vont souffrir  

 
Moi je viens bien effeuiller du SRAD
 

 
Ouais

Carrément ! Top Suz !
 

Limite haute mais ça passe oui

oui