Reprise du message précédent :
Fait chier, dé que c'est pas typé sport ca me plait pas, je ne suis qu'un jeune trou du cul qui veu une moto avec un look agressif. Enfin p tet que de passer le permis sur une moto d'école va déja me refroidir.

Sinon pour le jean, je suis d'accord avec Gaga, ça protège un peu quand même (je l'ai expérimenté lors de mon gadin).
 
Ceci dit, ça protège vraiment peu, et dans le pire des cas ça peut tout à fait fondre et se coller à la peau, occasionnant des brûlures...

 
bah pour un noob une moto mollassonne du moteur c'est parfait, le freinage et la partie cycle très bonne. Y'a que le poid important et le centre de gravité haut qui pose pb, mais je pense qu'elle est bien pour commencer  

les pantalons c'est bieng... c'est tout étanche    
 
 
le plus chiant c'est que une fois le pantalon pluie enfilé ben la transpiration, la condensation tout ca.... t'es un peu trempé quand même

Je parle de son poids, de sa repartition de masse, du prix du bout, etc...
 
Franchement, c'etait pas bien... Avec une XT660X y'a moyen de s'amuser par rapport a ce tracteur  

 
d ailleurs je viens d inventer la protection moteur finition jean, je sens deja le succes  
 
model délavé et usé assortie a votre jean préféré

Du coton qui fond ? C'est possible, ça ?  

 
il n'y a pas des modèles en goretex ?

 
LA svs est quand meme typée sport dans la position et le look, fait en un essais après ton permis et on en reparlera. C'est pas une hyper sport mais tu peux gouter au joies de la postion en avant toute sur les poignets    
 
bref quand t'aura le permis va faire des essais car je pense que tu te fais de fausses idées la...
 
C'est sur un 636 c'est zoli mais bon  

100 euros le futal ya un truc qui coute dans les 60 euros ? les pantalons synthetique j'ai pas confiance mais est ce que ca marche ?

j'aime pas le gore..  
je suis un romantique monsieur

 
les memes carters moteurs

alors ce XR ?

Avant de flasher sur les sportives, prend tes cours de moto, passes-le et un peu avant que tu ne l'aies en main, quand la passion moto te prendra, commence a zieuter quelque chose d'abordable... Faut pas la MegaBoost HFX1100-RR pour se faire plaisir... Une bonne petite machine pour commencer ca t'ira beaucoup mieux, surtout quand vient le temps de payer ou d'avoir une gamelle  

 
donc au final, en un an tu as acheté pour plus cher de pantalon de kway que je n'ai acheté mon surpantalon que j'ai depuis 2 ans
 
sinon ben les basiques disparaissent parce que personne n'en veut a part les motos écoles. Des que tu conseilles un trail quelconque, la réaction c'est "c'est super moche".
 
Aujourd'hui le fonctionnel ne fait plus vendre. Les gens préfèrent acheter de la merde avec un joli ruban rose que quelque chose qui est tres pratique mais aussi un peu moche. Parce que de toute facon le pratique joli c'est trop cher.

Le problème, c'est qu'une sportive, ça n'est pas qu'un look, c'est aussi et SURTOUT des performances extrêmes.
 
Quand je dis "extrêmes", c'est pas qu'une façon de parler, c'est vraiment une machine d'exception difficile à maitriser.
 
Tu veux que je te dise franchement ? Achète-toi une sportive pour débuter, et tu seras content... pendant 5 minutes, style "waouh j'ai une putain de belle moto".
 
Sauf que au bout de 5 minutes tu te feras super chier sur cette splendide moto, car tu passeras plus de temps à flipper "faut pas que je glisse à la réaccélération", "faut pas que je bloque la roue avant au freinage", que à t'amuser.
 
Pour débuter, mieux vaut une moyenne cylindrée. C'est pas juste une histoire de sécurité, mais c'est surtout que si tu commences par trop gros pour toi, tu ne t'amuseras pas, tu flipperas trop pour ça, tout simplement.

t'es un lourd oui    
 
et t'as pas répondu  

jsuis pas d'accord avec toi ktulu
 
On peut s'amuser avec toutes les motos de manières différente en 1100 bullldog comme en sv. tout dépends de la conduite que l'on cherche mais recaler une moto car le moetur est vraiment trop juste et le poid un peu elevé...
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Qui à dit zr7s

le synthétique, ça protège, mais après poubelle

 
essaye de trouver un SZR dans ce cas. Look sportif, bon chassis, moteur costaud mais pas tres vaillant, parfaitement adapté aux débutants.

Pas bien te dis-je pour debuter  
 
Centre de gravite place beaucoup trop haut, partie cycle bien mais a prendre avec un grain de sel, freinage bien mais qui pourrait etre tragique (j'ai bloque la roue avant avec...) donc bon...

+1, cf le cbr125 !

Tout à fait, c'est un médecin urgentiste qui me l'a dit

ben il réveil les morts
 
mais j'ai des bricoles a faire quand j'aurai des vacances!

Effectivement elle ne m a l air pas mal du tout cette RVS.

http://www.de-valkenier.nl/foto/wa [...] 24x768.jpg      

On parle pour DEBUTER, t'es bouche ou quoi?  

 
AMHA les freins de la 620 monstro sont bien pire que le freinage fucking blue de chez yam    
 
Pour le poid et le centre de gravité je suis d'accord avec toi c'ets pas evident, j'en sais quelque chose avec ma grosse memere quand y'a le plein ras la gueule elle est chiante à manoeuvrer. Mais c'est ton point de vue sur cette moto. J'ai vu des mag d'occas qui la conseillait pour débuter  

Et après, il a réjouté qu'Elvis avait été enlevé par des extra-terrestres, ou pas ?  
 
(tu vas te geler les miches, ce soir, si tu ne passes pas chez moi à 18h )

c'est quoi les spécificités du goretex? tu transpire pas et y a pas de condens?

 
Ah bon, tu as essayé les deux ?  
 
Sur quelle moto as tu essayé les series bleu ?  

tékon
 
n'empêche que remchar y dépotait en CBR125, en virolo il allait aussi vite que moi le bougre heureusement qu'il y avait les lignes droites pour le larguer
 
au fait j'arrive à 18 heures

 
non chomeur    
 
JE persiste et signe à dire qu'elle est envisagable pour débuter meme si c'est le vilain petit canard de chez yam elle est saine comme moto, pas trop puissante, bon chassis, frein efficace, look valorisant, fiabilité bonne. Y4a quelques défauts mais en rien rédibitoires pour une moto de débutant  

 
Enfin bon, perso je prendrais une CBF 500 pour commencer aujourd'hui

 
ouais c'est ce que j'achète pour la pêche, imperméable à l'eau et perméable à la vapeur, donc la pluie ne te mouille pas mais ta transpiration passe à travers.
 
mais bon ça n'existe peut-être pas en vétements moto  

 
Non je n'ai pas essayé les 2 j'ai dit amha    
 
Peut etre que je me trompe peut etre pas
 

Je trouve que Yam' utilise beaucoup trop sa serie bleue sans trop se preoccuper du fait que ca soit adapte ou non a la moto.
 

Ah alors, si un commercial te le chante...

imagine une cbf500 avec une carto pour avoir un moteur un peut plus pointu et des carénages qui ressemblent à la cbr 600  

 
bah si ca existe, y avait meme une pub d un mec qui passait ds  des rouleaux de lavage auto

Tu te trompes  
 
Des serie bleu en bon état, c'est très brutal à l'attaque ...

ca a l'air d'exister.. tappe " pantalon goretex" dans google image .. et matte la premiere toph a gauche..