Reprise du message précédent :

T'es pas obligé de rouler en combi pour être correctement protégé.
 
Fact : tu tombes en vélo tu te fais déjà saigner les mains. Imagine en moto / 125 / scoobite
Fact : tes articulations, c'est fragile. Un pied ça se pète très facilement
 
Perso, mes parents m'ont toujours dit "on s'en fout des autres" quand j'essayais de me justifier en fonction de ce que j'avais pu voir ailleurs.
Tant pis si y'a des mecs qui prennent le risque de rouler à poil, ca change rien au fait que le bitume c'est hautement abrasif (et je ne parle même pas d'un choc...)

 
Ouais ce serait bête
 
J'y vais très progressivement dans les connaissances de la moto mais j'avoue que là je suis vraiment au bout
(ça fait un an que je roule quotidiennement avec par tout temps)
 

Bah pourtant je vais à Londres régulièrement, et sans boire, je trouve qu'il y a déja de quoi tourner la tête dans la rue  

C'est mieux une vrai dorsale externe, elle couvre ton dos entièrement
Si tu pose le genou sans slider, le kevlar c'est pas trop grave mais ton genou, un peu plus
Après, je sais que c'est pas haut une ybr mais pour poser le genou "involontairement" faut déjà être très très sale !

Oui c'est vrai que je prends le vélo depuis pas longtemps pour aller bosser et je me dis très souvent qu'a la 1ere chute, je vais bien râler.

 
L'Isle de Man c'est comme l'Ecosse, c'est pas du tout cosmopolite.
 
A Edinburgh tu peux marcher une journée entière sans croiser une minette juste un peu attirante.

 
je vais regarder du côté des dorsales externes alors.  
Je pense commencer d'abord par des bottes pas trop chères
 
Nan, ce serait pas involontaire, faudrait que je rentre comme une brute dans le virage en déhanchant comme un trappeur
(mais je pense pas le faire ce serait inconscient en pleine circulation )
 

http://www.youtube.com/user/metmemission
"1/4 - M&M l'émission mai 2011"
Cette vidéo a été supprimée, car son contenu ne respecte pas les conditions d'utilisation de YouTube.
 

http://www.youtube.com/user/metmemission
"1/4 - M&M l'émission mai 2011"
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les maîtres sont ici : http://www.youtube.com/user/MotoJournal

Au niveau bottes, j'ai trouvé deux modèles, vous en pensez quoi?
 
http://www.dafy-moto.com/bottes-ra [...] g-tcx.html
 
http://www.cardy.fr/pages/sl_produ [...] ir-WP-NOIR
 
J'aime bien les TCX mais elles ne sont qu'en 44 et en blanc  
(bon, je chausse du 43 donc je pense qu'il vaut mieux de toute façon prendre du 44)

les tcx n'ont pas l'air étanche

 

 
Dans l'absolu c'est pas trop grave, je n'ai pas grand chose d'étanche

 
T'as des blousons aérés.

 
Merci !
Mais j'suis pas un kéké    
Pas comme Strat  

 
Il y a des vetements adaptés , qui sont certe généralement moins protecteurs que leurs homologues en cuir ou en textile moins respirants mais protègent tout de meme énormément plus que rien !  
 

 
Ca dépends tu parles de quel sud ? Celui a 50m de la plage ou celui ou il y a des virages a 10Km de là ?
 

 
Les deux se valent à mon avis, les TCX ne sont effectivement pas étanches mais ce n'est pas un modèle aéré , tu peux te prendre un peu de pluie sans problème, 1h la matin et 1h le soir tous les jours sous la flotte par contre elles risquent de pas aimer
 
Pour la pointure il faut aller les essayer en magasin et pas les commander sur le net , déjà car il faut que la forme de ton pied soit adaptée à la botte et ensuite car dans la meme marque tous les modèles ne taillent pas pareil
En basket : 43
En TCX Compet S : 41
En TCX Compet RS : je rentre meme pas le bout du pied dans du 42
 

 
Bonswarr les moants,  
 
Je me permets de rebondir sur votre débat à propos des 125. Lurkeur depuis un petit moment (au moins le temps de comprendre toutes les expressions, type bdp, bar et autres us et coutumes ), je me trouve à peu près dans la même situation que RykM, à savoir, débuter en passant le permis A (sachant que, permis permis obtenu en 2003, donc code à repasser, donc prend du temps) ou commencer en 125.  
 
En fait, ça fait depuis quelque temps que ça me titille, la fois où je suis tombé chez mes grands parents sur une vieille CB125 des années 70 dont j'avais parlé à l'époque sur le topic
 
(Au passage, j'ai retrouvé une photo, elle est toujours sur place et dans le même état)
 

 
Je pars du principe que :  
1) vivant en région parisienne (paris intra muros pour l'instant), ça ne me sert à rien d'avoir une voiture. si j'en ai besoin d'une, je sais où en trouver (location, grand-parent pas loin etc.)
2) quitte à commencer, autant commencer humble, parce que je tiens encore pas mal à la BAR
3) je hais les scooters , donc non, pas de piaggio MP3  
 
Maintenant, une fois que j'aurai retrouvé du boulot, je compte quitter Paris intra muros pour bouger en banlieue, et selon l'endroit où je trouverai un job, je prédis déjà quelques bonnes galères pour les transports en commun. Donc autant commuter avec quelque chose d'autre, et pourquoi pas un deux-roues. L'idée est un peu la même, voir si au jour le jour faire de la moto me plait et monter ensuite en cylindrée quelque temps après.  
 
Je compte bien évidemment faire les choses correctement en termes d'équipements (déjà une idée précise, à savoir le nécessaire + bottes, pantalon renforcé et dorsale). ("Doing this properly" )
Question monture, je pensais viser du neuf et j'avais retenu deux modèles venant juste de sortir, à savoir la KTM Duke 125 et la CBR125R 2011 (qui par rapport à sa prédécessrice fait beaucoup moins vélo).
 

 
Question deux-roues, mon expérience se limite à circuler en vélo dans Paris en coursant presque les BAR et autres scoobites (pas en vélib ni forcément sur les pistes cyclables ) et quelques stages de mini-moto étant gamin (en 50 et 80cc yamaha, ça fait déjà un bail). Quand à l'usage, je chercherais dans la polyvalence : pouvoir aller au travail quotidiennement, tout en pouvant découvrir la moto et prendre du plaisir autrement sur route.  
 
Sachant que chez certains constructeurs, la formation de 7h est offerte pour l'achat d'une 125, que j'envisage un budget initial de 4500 € (destrier, équipement complet, assurance), suis-je complètement dans l'erreur ou bien faudrait-il que je laisse tomber cette idée de 125, que je passe le permis A direct et que j'aille me mettre en quête d'un Bandit bleu ?
 
Merci pour les lumières.
 
Ah... et Mine

Le sud ne se résume pas au vieu port et aux terrasses des cafés Jeune Padawan  

Surtout Maca   (qui doit bien représenter 95% des kékés du sud à lui tout seul ! )

     
 
Je n'arrive pas à dormir et je pars aux 24h du mans dans 2H30 !  

 

Le bac c'est pas pour cette année

 
Merci Maca
 
Je pense que je ferai comme pour le casque, essai en magasin pour voir la taille et achat sur le net
 

 
super, sympa pour les boutiques irl qui se font chier à recevoir des boulets juste pour essayer du matos et donner des infos
 
faudra pas venir vous plaindre quand il n'y aura plus rien au pied de chez vous et que vous devrez faire tout par votre putain de pc
 
de toute façon vous aurez un si gros cul que vous ne pourrez plus faire de moto, et c'est tant mieux, il y aura moins de kékés sur mes routes

 
Assez d'accord, d'autant que les prix sont quand même proches

 
bah, toi de toute façon t'as les moyens

t'as des blousons très aérés qui existent, t'as l'impression de rouler en tshirt avec... bon la plupart sont en textile et faut pas esperer s'en rsservir après une chute (et perso je m'en servirais pas à des vitesses dépassant le 50km/h), mais niveau ventilation c'est efficace

prend plutot exemple sur les brittons!

Un gros + 1 . J'achète en boutique , sauf si ils n'ont pas exactement le produit que je recherche  

 
   
 
Nan mais la majorité de mon équipement vient de boutique hein (gants, chaussures, blouson, équipements divers)
 
Mais par exemple l'EXO 1000 il était certes en promo à 220€ au Daffy moto du coin mais il était aussi en promo à 180€ sur le net chez Cardy
Et comme je suis un étudiant PD2POVR

 
putain ce commentaire condescendant sans déconner !
 
 

 
soon  

 
week end de 3 jours, mais pas de moto  

les photos aux ecuyers c'est pas pour demain non plus

Alpha? Je suis ton père !  

visite chez les flics ce matin pour le contrôle sonometre, juste en mettant la chicane je suis passé à 97 db donc ok. vive la tolérance des 5 db

Une astuce pour avoir la patate sans avoir dormi à part Redbull et café?