dites ceux qui sont chez maaf, ya moyen d'assurer la brele que je veux aller chercher par telephone genre mercredi puis de passer en agence le samedi pour signer tout les papiers?
je fini à 18h et l'agence ferme à 18h30, pas le temps de passer avant samedi, pas moyen de quitter plus tot

 
hummmm, detrompe toi
 
je pense que bm va reussir a diversifier son image

http://www.helmetsuperstore.co.uk/ [...] _1JQ4G.jpg
Classe quand même

 
en même temps leurs tests se font à quelque chose comme 30km/h, on a beau dire quand on entend les gens parler de casques 5 étoiles on a l'impression d'un truc hyper safe, hyper protecteur, genre faut vraiment se bucher très fort pour se faire mal, alors que bon en fait même rien qu'en vélo tu te tues quand même avec
 
perso c'est un peu comme hulk (le bon sens quimpérois sans doute    ), le classement sharp ça peut être un plus sur des casques de qualité égale, un indicateur d'un gros défaut de sécu éventuellement, mais certainement pas un critère vraiment décisif dans le choix d'un casque pour ma part.
 
enfin c'est toujours intéressant d'avoir des infos complémentaires, des tests indépendants et tout ça, c'est juste qu'au bout d'un moment t'as l'impression d'être un inconscient suicidaire si tu roules avec un casque qu'a pas 5*, alors que si c'est le cas tu deviens soudainement un homme merveilleusement responsable à qui il ne peut plus rien arriver, genre t'as le droit de faire le porc sur la route, t'as un bon cax

 
non mais tout à fait, passé ces vitesses on atteint les limites de la résistance du corps humain, moi ce que je pointe du doigt c'est le sentiment de sécurité fictif inhérent à ce type de classification, le mec avec sa caisse tant d'étoiles euro ncap il croit vraiment qu'il va sortir sans dégats d'un crash à 150 parce qu'il a 72 airbags et autres options de sécurité, ben c'est faux, alors autant si tu peux avoir le top du top c'est bien, mais faut pas se leurrer quoi...
 
c'est ce que ça implique dans la tête des gens qui me dérange, on roule bien équipé et sans même s'en rendre compte on se sent plus en sécurité qu'on ne l'est vraiment, genre quand je mets pas ma dorsale j'me sens à poil, hyper vulnérable, limite j'ose pas dépasser le 50, alors que bon ma dorsale me sauvera pas la mise si je me buche à 100 non plus, pas plus qu'un casque à 600€ comparé à un noname homologué à 60€, tu le choisis pour des raisons de confort, de qualité ou autre mais en étant objectif pas parce qu'il est 10 fois plus protecteur en cas de choc à haute vitesse.
 
et pareil pour le reste, quand j'entends des mecs me dire qu'ils peuvent pas rouler sans bottes parce qu'ils tiennent à leurs tibias, ouais ok j'entends l'argument, moi aussi je roule équipé, mais je suis pas dupe sur l'apport protecteur d'1 ou 2 mm de cuir ou de plastique lors d'une chute à haute vitesse, un tibia c'est autrement plus résistant que ça, si tu tombes fort ça cassera, point, botte ou pas botte (alors pour protéger de la brulure, d'un petit choc, oui, mais quand j'entend des gars qui me soutiennent mordicus que ça fera la différence dans un combat contre une glissière de sécu à plus de 50 km/h, loule un peu quand même)
 
mais bon après chacun voit midi à sa porte, moi j'essaye pas de nier l'aspect potentiellement dangereux de la moto en me cachant derrière ma carapace achetée à prix d'or, j'me protège dans la limite du raisonnable tout en sachant qu'il faut pas planer, ça marche pour des petits trucs ou si t'as la chance de glisser et de pas taper trop fort ni trop vite, mais si c'est le cas t'es mort/bien abimé, équipement robocop like ou pas

Mais grave.
Taux d'alcoolémie relevé à 1 gramme
Vitesse sur autoroute plafonnée à 160
Vitesse libre pour les motards si il font pas chier
Permis A obligatoire pour conduire un 125
50cm3 limités à 40 décibels, tolérance à 42 décibels si l'étagement de leur boite de vitesse est supérieur à 3kmh entre chaque rapport
Viol toléré si l'homme est d'accord pour les femmes qui le méritent de part leur tenue provocatrice
 
me manque 500 signatures

http://img23.imageshack.us/img23/2237/p1060164m.jpg
 
dommage pour le pot moche

dites ceux qui sont chez maaf, ya moyen d'assurer la brele que je veux aller chercher par telephone genre mercredi puis de passer en agence le samedi pour signer tout les papiers?
je fini à 18h et l'agence ferme à 18h30, pas le temps de passer avant samedi, pas moyen de quitter plus tot

J'en ai marre de regarder le compteur toutes les 2s et de serrer les fesses en me demandant si un bleu n'est pas caché derrière chaque arbres que je passe (ils se foutent dans les bois vers chez moi véridic! ) bref si y'a bien une chose qui pourrait me dégouter de la moto c'est bien eux
En même temps je peux comprendre que je n'ai rien à faire à 200 sur route ouverte mais c'est dur de résister à l’appel de la poignée mais encore plus d'assumer la perte de sa moto voir de son boulot (sans permis en campagne...) donc soit faut être raisonnable soit être plus con qu'eux...

vas sur piste si t'as envie d'envoyer, au moins tu te défoules vraiment plutot que de te chier dessus pour 3km que tu vas faire à fond sur route

Mine

C'quoi cet avatar pourri ?  
Et ta sds, tu la laisses seule au pieu ?

Je viens de me reveiller, je m'étais endormi devant desperate E21S07
Et ma SDS demande 8h de sommeil/nuit, moi 5h30
Et mine

ça la gène pas ?  
La mienne râle parfois
Tu devrais dormir plus de 6h en dessous de ce seuil tu réduis ton espérance de vie
 
Et ton avatar ?

 
Ouais enfin on trouve du 5 étoiles pour 49€ alors bon ^^

Sinon question pour Moquette et les autres fans des jeux motogp , avec Bag ce soir on a testé les démos de sbk X et motogp 10/11 , est ce que sbk 11 est mieux ? Lequel des deux préférer ?
Franchement SBK X c'est un peu une blague , en mode simulation c'est plus arcade que mario kart , motogp sans être ultra réaliste procure quand même beaucoup plus de sensations , surtout en vue intérieure avec la caméra qui penche

Merci de vos avis

Gp500
 
Sinon j'avais testé sur quelques heures sbk09 et sbk10 il y avait des petits trucs bizarres dans le comportement mais c'était toujours plus réaliste que motogp à mon goût  ! (08 dans mon cas)
Par contre motogp était plus cohérent dans l'arcade et plaisant à jouer

 
 
Tel à 2h15 pour que j'aille remplacer un collègue, sa femme perdait les eaux    
 
Bin j'ai été assez vite, clairement le sportsmart sous la pluie je valide, plutôt pas mal pour un pneu sportif    
 
Sinon le nombre de page ici depuis quelques temps ça n'arrête pas

mais vous jouez avec quoi? avec ça:
 
http://www.earthcomputer.sg/catalo [...] epad_2.jpg
 
impossible d'y arriver, même avec l’accélération et le freinage gérés manuellement par un pad analogique (pour le coup on peut dire c'est plus simple en vrai )

J'ai acheté mon pad xbox360 quasi uniquement pour les jeux de motos
Pour la direction ça colle assez bien au besoin d'avoir un analogique tout en pouvant le coller à 100% rapidement (chose impossible avec un controleur analogique plus gros genre joystick ou volant).

Pour accélérateur et frein les gachettes analogiques qui sont assez progressives vont bien (alors que le pad PS3   )

Par contre pour les jeux auto la direction est trop sensible
(mais ya toujours des extraterrestres, sur le topic RBR ya un malade qui explose les chronos avec un pad type PS3 comme ce que tu montres )

1570 exactement
Contre 1525 pour mon chaser
Tu crois que mes cervicales vont supporter les 45g de diff' ?
Heureusement que j'porte pas de lunettes, dis donc

120 km quotidien pour le taf par chez moi : ca passe tout seul depuis 2ans.
 
Paraîtrait meme que les impots tous le monde les paie ... j'en ris de lire ca.

lz6 @52 eurals fdpin ftw

120 km quotidien pour le taf par chez moi : ca passe tout seul depuis 2ans.
 
Paraîtrait meme que les impots tous le monde les paie ... j'en ris de lire ca.

 
Dans mon premier taf nous étions 5 à covoiturer sur 120km A/R par jour.
3 ont eu un contrôle fiscal  

Perso je jouerais pas non plus.

De toute manière c'est précisé noir sur blanc qu'au dela de 80km/jour, il faut une dérogation (et en général c'est pas facile de l'avoir, faut un justificatif béton (proche malade ou handicapée, situation familiale (genre ta femme est boulangère et vis chez elle ))

Après c'est informatisé, alors y'a les algos qui vont bien pour choper les plus rentables, c'est comme hadopi ou les pecheurs de l'atlantique, on va pas aller emmerder le neuneu qui gruge 200€ aux impots alors qu'il y a un packets de plus gros poissons en amont.

Par contre en période de vache maigre, bien sur le filet se resserre sur les petits poissons

Après y'a un coté gestionnaire a avoir et donc autant être réglo dès le début. Ok tu gagner quelques ronds si tu gruge les premieres année, et  4 ans plus tard on viens te voir

"alors monsieurs, on va faire le point sur les déclarations des 3 dernières années, sortez moi tous les justificatifs"
"agnagnagna"

Et bahm tu prend ta cartouche en plus des trops perçus

Anteostezor !!!!!
 
C'est quoi le diametre des fixations pour les diabolos sur une street ?

Mais carrément , surtout qu'aller à 200 sur route c'est surtout que les routes en questions elles doivent avoir 3 voies et êtres payantes

Meme en essayant de rouler fort , entre deux virages en SV j'arrive rarement à plus de 150 - 160

 
Pas la peine de nous rappeler que tu te traine, on le savait déjà.