Reprise du message précédent :

Gamer est aux USA
 
Wade, t'avance sur tes idées de future monture ?

Raclure, pendant 2 min j'ai cru que j'avais un truc pas normal

C'est une méthode de camouflage de fail

Ok, merci pour vos avis

Le pluie est remplacée par le froid 3 degrés.

12° degres et grand soleil, avec beaucoup de vent  

Mon assurance sera pas des masses contente

 
Ben en Satelis ...  
 

 
Non pas de bobo mais j'ai plié la moto
 
Je me suis fait arnaquer par un garage qui l'a retapée et vendue genre 4000€

Oh toi!
 
 
( )

Ben t'as pas eu droit a l'expert et tout et tout ?

Etant donné que j'ai été déclaré en tort (j'aurais pas du signer ce constat ) j'ai pas fait le main

constat, contravention etc... ne jamais signer, sauf si on est sur à 100% de son coup

Raconte

Bon je fais appel aux bricoleurs pour me donner leur avis

http://www.leboncoin.fr/motos/179180734.htm?ca=21_s

+

Ça ressemble à un nid à emmerde ca on est d'accord , mais un nid à emmerde potentiel ou alors peut être pas tant que ca ? Ou un putain de gros bourbier ?

À ce prix là le risque est pas énorme

a ce prix là Ça se tente, mais faut vraiment faire un état des lieux complet avant d' engager des frais amha.  
 
Mais si c'est pour la défigurer c'est pas la peine

 
Bien sur que ca serait pour la défigurer !

tu vas lui mettre des neons partout?  

 
Non je pensais plutot à virer tout ce qui est laid comme les supports de valise etc , lui mettre un guidon droit (ou des bracelets ) ...

Un café racer quoi?
 
Perso j'ai envie de m'en faire un pour le daily.

Bah déjà j'aimerai avoir une deuxieme moto un peu vieille pour pouvoir apprendre certains rudiments de la mécanique sans avoir à immobiliser ma moto "normale" ensuite c'est vrai que cette moto peut etre une bonne base pour des modifications , que j'apprendrai à faire aussi du coup

Mais il y a de fortes chances que j'arrive à rien avec une moto ou plus rien ne marche

Tu t'es renseigné sur les pièces d'occase de ce modèle (par exemple un démarreur ) ou autre joyeuseté du genre.
 
Parce que si tu dois de  demerder pour rebobiner toi meme le démarreur parce que nulle part t'arrive à en trouver ...

C'est pas le modèle le plus répandu effectivement, pour le moment j'essaye de voir avec le vendeur ce qui se passe ou se passe pas

Après quelques recherches sur lbc ya quand même pas mal des pièces en occasion

T'as vérifié si elle pouvait être volé?

 
Non mais je verai bien avec le mec si je fais les papiers, et puis bon ca m'étonnerai

Va falloir que je mette à jour, au moins les Sportsmart au même niveau que les PURES.
 
PNEUSMOANT V00R03 du tableau pneus :
 

 
Mot clé dans le topic pour les discussion autour des pneu et de la pertinence du classement dans le tableau : PNEUSMOANT
 
Changelog :
- Refonte Pirelli et Bridge
- Avis de bubul
 
Todo :
- Ajout de 2 caractéristique2 par pneu : Sec/Mouillé  avec pour chacune une note sur 5 (basé sur le scan de lapatefolle)
- Ajouter les nouveaux Pirelli Diablo rosso II

viens tourner sur RACE plutot

Et corriger pilot road 2CT non toujours pas ?
 
Et sinon clairement ya un problème entre Micheline et Dunlop, l'image que je me fais du sportsmart est qu'il est plus orienté circuit que le pure !
(mais mon "image" est peut-être fausse)
 
Chez Bridge il faudra ajouter le BT-003, et sinon je suis pas contre non plus faire apparaître les anciennes générations.
(par exemple officiellement le BT3 remplace BT2 et BT90)
(et chez dunlop le sportsmart remplace le Q2 et le QRR si je dis pas de connerie)

Et sinon tu as essayé ton mot-clé ?
 
Moi la recherche ne donne aucun résultat...

Je note ! pour les anciennes générations j'ai peur que ce soit le bordel pour a lisibilité enfin si ils sont toujours en vente, oui leur présence est justifié

Oui c'est pour ça que j'ai galéré, le mot clé est PNEUSMOANT et non pas PNEUS_MOANT qui ne marche pas .. je sais pas pourquoi

Tu peux faire deux versions, en vente/pas en vente mais je suis largement d'accord que la priorité c'est ce qui est en vente.
 
Et sinon question : la longévité du pure par rapport au 2CT elle est comment ?
et le 2CT par rapport au power ?
Là où je veux en venir c'est qu'en regardant ton graphe on dirait que le pure est "moins adapté à la route" que le power. Alors qu'officiellement il est autant adapté à la route mais est meilleur sur piste.
 
Et le pure 2 cran plus adapté au circuit que le sportsmart, mouais mouais si ils ne sont pas équivalents ce serait plutôt le SS qui l'emporte à mon sens.

PNAUS_MOANT ça me choque pas que ça marche pas
 
Sinon tu noteras qu'il y a le même souci avec le testiaire