Reprise du message précédent :

 
Sympa le style  

ça doit  couter une fortune

le cul qui fait "support top case" c'est quand meme uber-moche.

6 motos et j'en ai jamais eu de centrale. La seule fois où ça m'a manqué, c'était lors de la distri du cb (qui a une centrale d'origine, mais qui avait été virée pour gagner en garde au sol) autant dire pratiquement jamais.
Je n'ai même pas de béquille d'atelier, mais ça je conçois que ça peut être pratique quand elle peut rester à proximité de la moto

Sauf les jantes... définitivement je n'aime que les jantes à batons.

 
8000€ pour passer de la monster a ca

Attention sexe  
 

 
Salut les moules

 
Ouais ça commence à faire quand même !

STRAT TON PULLMOCHE§§§§

ouais enfin, t'es pas obligé de la faire préparer non plus, tu peux rouler d'origine !

 
Même les jantes  

Avec un peu de retard, j'ai passé le permis en 15h a peine (4h de circu, et une 10aine du lent)
Pas dépassé d'un euro le budget permis

Edit : 4h de rapide, le reste de lent je pense (soit 6-7h)
Pour le lent, il a juste fallu que je trouve le declic et c'est passé tout seul

 
Mais avec la pression de l'exam, t'es tendu comme un string  

Pour déstresser quand tu fais le lent, tu embraies/débraies/embraies/... entre les passages

 
et là, paf, cable qui pete

Petit CR du jour, 9ème et 10ème heure
 
Au programme :  
- du lent
- du lent  
- et encore du lent
 
Bon aujourd'hui du lent, j'en ai mangé à la pelle (en même temps faut bien que ça rentre)
J'ai pas mal galéré au début, j'étais pas assez en avant sur l'ER6 du coup, pas assez d'équilibre et un pied par terre toutes les 2 ou 3 portes, bref pas mal foireux.
 
Après m'être replacé, et quelques conseils du mono ça passait mieux, mais c'pas encore ça
 
Prochaine fois : du lent, du lent et... du lent !

 
Quand tu dis que ca passait mieux mais que c'était pas encore ca , tu es arrivé à le faire en entier sans rien faire tomber / toucher ou pas encore ?

Oui plusieurs fois, mais genre j'y arrive 2, 3 fois bien et la 4ème c'foireux, ainsi de suite.  
 
Mon mono m'a dit "tu me le fais bien 5 fois et ensuite seulement tu me fais l'autre à droite".
 
Donc bon c'pas trop trop foireux non plus, mais ça me fait chier, j'aimerai bien maîtriser tout ça plus vite, j'suis un peu le genre qui veut savoir avant d'avoir appris et qui va trop vite du coup

 
Bah c'est pas mal je trouve déjà, ca veut dire que tu as compris comment placer ton regard , comment avoir le bon rythme , après c'est de la pratique , entrainement et apprentissage des différents parcours

 
Tout le monde as pas la meme utilisation de la moto
 

Woké merci à vous
Ben j'vais bosser tout ça et prier pour assimiler ça au plus vite

moi de mon côté je passe apparemment le code le 23 mars
Là je suis souvent reçu de manière fictive (38-37-35-36, 33 mardi midi)
Ça sent bon donc et on continue à se préparer

Ils ne t'ont pas fait commencer la conduite à côté du code ?

Bon je sens que je vais faire une connerie. Vu la météo merdique prévue pour ce week-end je crois que je vais quand même aller au salon du 2 roues...

bon le versys c'est une bonne petite chiotte, vivement  

dans mon auto ecole non plus    
 

T'as été l'essayer ?

non je n'ai pas demandé d'ailleurs
une chose à la fois

 
Ça te dirait de parler français ?

Mais gros +1
J'utilise ma moto tous les jours, et ça me ferait chier de devoir sortir la béquille d'atelier pour graisser la chaine !

Tout le monde ne sort pas sa moto uniquement en été, quand il faut beau, entre 23 et 27°, pas de vents, avec le bon alignement des planètes, si elle veut bien démarrer, et fait pas un caprice made by ducat' ...

Edit : et la centrale touche en même temps que la latérale ... Après les cales pieds...

Neuve ?  

 
Et il pense que c'est correct

J'utilisais ma moto tous les jours et ça prends 2mn de plus de graisser/avancer/graisser/avancer.... Par contre, ne pas frotter la béquille centrale dans les virages, ça n'a pas de prix

Quand c'est toi qui fait une réflexion, plutôt deux fois qu'une ouais