Reprise du message précédent :

 
Tu le vendras 3000€?
 
 
Je crois que j'aurai peur de venir le chercher chez toi    
 

Oui voila.
1- moins sujet au vol (donc esprit plus tranquille + assurance qui abonde dans ce sens)
2- position et maniabilité sympa
3- envie d'avoir une moto différente et pas chère.  
 

grave
 

t'as un limiteur sur ta moto? non, bon alors

Non moins cher même

à 3000 tu en as des bandits !
 
http://www.leboncoin.fr/motos/174802146.htm?ca=16_s  
http://www.leboncoin.fr/motos/178425649.htm?ca=16_s  

non mais    
les types tu leur sort des virages/courbes ils veulent quand même aller tout droit, ça nuit à votre santé la rp les mecs

 
Oui bah ils ont menti
 

 
Dans le poignet droit oui
 

En changeant la selle  
 
Mon coup de coeur depuis que j'ai vu que c'était moant compliant :
http://www.leboncoin.fr/motos/177600500.htm?ca=12_s
       

 
 
À la limite mais quand même gaffe à la partie cycle affutée

Ouais je pense que le freinage doit changer un tantinet par rapport à ma XJ6 abs    
 
Sinon le site de macareu(avec la ducat custom) est vraiment sympa : http://www.bikeexif.com/

Il me semble que c'est celui de la 696.
 
Il m'a impressionné, dosable et puissant à la fois. A aucun moment il ne m'a surpris, il n'est pas trop facile, donc il faut quand même appuyer un peu fort pour freiner fort, ce qui évite les pb en cas de freinage reflexe.
 
J'ai beaucoup aimé

Putain la haine Prune de 35€ pour la voiture pour défaut de vignette verte.... Sachant que je me rends compte maintenant que la GMF ne me l'a jamais envoyé pour l'année 2010-2011 ca se conteste selon vous ?

 
Dommage, je recherches plutôt un twin

ben laden aussi  

Je peux te condamner 2 cylindres si tu veux

J'ai rejoins le groupe moants ! Qui qui m'accepte ?

 
Pour le coup nul n'est sensé ignorer la loi je pense

 
Impec, comme ça elle aura une puissance moants compliant  

Les nantais, je vais faire changer mon flanc de carénage demain a 14h chez suzuk au forum, si ya des moants dans le coin...

 
Je dirai pas que c'est moant compliant quand meme le 796 , en deuxieme moto avec un peu d'xp déjà ca se fait sans problème par contre
 
La moto est très légère ce qui fait que les 81cv qui sont déjà bien limite trèèèès haute pour un moant, le couple est aussi bien supérieur à ce que les moto de moant proposent  
Ensuite il faut aussi compter que l'entretient / chutes etc etc vont coûter beaucoup plus cher, ok tous les moants ne sont pas pauvres mais la chute à l’arrêt de merde chez ducati tu la sens bien passer

C'est qui Cédric qui demande à accéder à FB ?  

C'est ironique j'espère ?

En deuxième moo, ca va je pense.
En première, c'est pas conseillé je pense... excellent freinage et châssis, moteur velu..

 
Non

J'avais pas lu

Mes confuses

 
bah tu fera plus attention la prochaine fois!  

 
Tu roules pas en Z pour rien, toujours un train de retard
 

Le taff me distrait dans mon suivi de moants  

 
En forme de manga, le train !

Fait lui jurer que les trails sont fait pour tous les pourrir avant  

 
   
Jamais !  

Oui c'est ce que je pense, pour une deuxieme moto ça va. Je me considère encore moants pendant encore 4 ans, comme les assureurs quoi    

Moi j'espère que je ne vais pas me faire enculer à sec à ma première moto
 
J'aurais 2 ans de permis A dont au moins un an d'assuré sur une 125...
 
Bon, je prendrai que tiers+vol

 
tu as un coef auto?

Je suis deuxième conducteur sur une voiture sur laquelle j'ai eu un accident matériel responsable (6 mois d'assurance mais j'en aurai 12 à l'achat)
Je ne sais pas encore si on a eu du malus ou pas  
 
Donc je peux pas répondre précisément...

 
Cherche pas c'est toujours la baise les assurances , au pire tu as le choix , sois tu te fais enculer , sois tu fais pas de moto  

je préfère enculage pendant quelques années