Oui, mais le temps de ramener les 2 autres (surtout que je dis 2 mais c'est plutôt 3), t'as déjà commencé ton freinage, ca évite de perdre une seconde à ramener la main sur la poignée

Ouais par contre le type en ZX12R aurait eu l'abéesse ça lui aurait eviter une ou 2 broches ..

 
Tu ramènes ton pouce sur le levier quand tu freines toi

Bah oui c'est bien connu l'abs permet de faire un freinage d'urgence genoux par terre pour éviter une bagole qui te saute à la figure
encore c'est idée que l'abs rend invincible et tout puissant  

Quand c'est trop tard c'est trop tard

Quand c'est trop tard c'est trop tard

Ouais par contre le type en ZX12R aurait eu l'abéesse ça lui aurait eviter une ou 2 broches ..

   a surement +150 et 10m de freinage possible, je vois pas en quoi...

vu le temps pourri tu peux aller a l atelier!!!
 

c'est prévu cet aprem

il aurait vole 3m moins loin

Toi aussi tu te met à extrapoler et exagerer les propos ? je pense qu'avec l'abs tu peux ralentir ta moto en courbe mais bon le mec était sans doute un pilote très aguerri pour qui l'abs n'est que de la merde pour noob inculte  et que de toute façon ça ne lui aurait jamais servi !

C'est un peu comme votre débat inutile sur le fait que " l'abs ça ne sert à rien sur une flaque de gasoil => du coup ça sert à rien tout court .."

On ne m'ôteras pas de la tête que l'abs sur route ouverte vaudra toujours mieux que n'importe quel pequenot et dans le cas du mec en ZX12R je ne pense pas que les conséquences pour lui puissent être pire ou égale mais au lieu d'avoir 1.5l de sang dans les bourses il en aurait eu que 1l

Bon ok il a pas eu le temps de freiner , mais si il avait eu le reflex de prendre les freins ? hein ? hein ?

va essayer ceux dont je t'ai parlé en mp, tu verra bien après

Tiens, dans les questions à la con : Par ces températures, il m'est difficile de démarrer, en temps "normal", limite premier coup de kick elle démarre, il y a 1 mois il en fallais 5-6, ce matin, j'ai du en faire une quinzaine, ce qui est assez épuisant sur un 600, en plus d'être long, faut repositionner le piston toussa.
 
Que faire à part trouver un garage au chaud ?
 
Edit : je n'ai plus de batterie  

Paris
 
Faut budgeter tout ça, je pourrai me la payer. Mes parents sont ok pour me prendre l'assurance.
Restent : essence (ça va, pas trop gourmand, économie sur les trajets en train car bientôt plus de 12 25 ), entretien (apparemment BM ça va, ça monte pas trop haut), et... Parking !
 
Et comme je suis parisien, le parking, c'est soit dehors, soit dans un box qui me sodogravier le compte tous les mois
Mais faut passer le permis A avant

Pour le vol ou pour les dégradations ? Il y en a pas des masses en circulation il me semble, puis bon, si t'es bien assuré...
Ca m'embête un peu, lâcher 100€/mois voire plus de parkings, limite je préfèrerais la faire dormir dehors, la revendre puis en racheter une d'occase qui a dormi dans un box

Perso je lâche le guidon gauche et je freine à deux mains (réflexe du GSe)  
RàF de caler

 
Tire le starter en la laissant le soir. Ca ferme le papillon et ca limite l'humidité.  
 
 
 
Elle me plait bie aussi la f800r, Sur le papier du moins. Mais c'est surement une des premières que j'irais essayer une fois passé le permis.
 
 
 
Pour le box c'est cher mais c'est très pratique. avant je fessais tenir tant bien que mal la mob et la voiture sur une place qui me coutait 36€ par mois.
La j'ai trouvé dans le même parking un box a 100€ par mois qui certes est très cher, mais il fait plus de 20m² , lumière, électricité, j'y laisse les gant, le casque et le sur pantalon le soir, je ne suis plus obligé d'aller chez mes parents pour bricoler et je peux y stocker les pièces pour la voiture (8 jantes montées, 3 bloc moteurs, 2 boites, 2 ponts, 2 portes conducteur) qui pour le moment sont reparties entre mon bureau et chez mes parents.

 
Pour le box c'est cher mais c'est très pratique. avant je fessais tenir tant bien que mal la mob et la voiture sur une place qui me coutait 36€ par mois.
La j'ai trouvé dans le même parking un box a 100€ par mois qui certes est très cher, mais il fait plus de 20m² , lumière, électricité, j'y laisse les gant, le casque et le sur pantalon le soir, je ne suis plus obligé d'aller chez mes parents pour bricoler et je peux y stocker les pièces pour la voiture (8 jantes montées, 3 bloc moteurs, 2 boites, 2 ponts, 2 portes conducteur) qui pour le moment sont reparties entre mon bureau et chez mes parents.

Tu ramènes ton pouce sur le levier quand tu freines toi

Perso je lâche le guidon gauche et je freine à deux mains (réflexe du GSe)
RàF de caler

Ca freine fort un GSE  

Honnêtement mon GS freinait pas mal (disque neuf + plaquettes kikoo + purge aussi)

Salut les lowpettes
 
 

Si t'es déjà en week end un jeudi, shut up

 
En même temps qui ne l'est pas ?

 
En même temps qui ne l'est pas ?

Perso je lâche le guidon gauche et je freine à deux mains (réflexe du GSe)  
RàF de caler

Ca freine fort un GSE  

Non, je me suis mal exprimé, j'ai souvent déjà trois doigts sur le frein, et donc qu'un seul à ramener
 
Honnêtement mon GS freinait pas mal (disque neuf + plaquettes kikoo + purge aussi)

Bah tu dois avoir des plaquettes glacées et/ou du lockheed à purger et/ou un maitre cylindre HS