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Auteur Sujet :

[TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

n°24511425
valentin
Posté le 07-11-2010 à 14:39:18  profilanswer
 
mood
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Posté le 07-11-2010 à 14:39:18  profilanswer
 

n°24511432
ca m'gaaav​e
Posté le 07-11-2010 à 14:40:32  profilanswer
 

Quel AGV freejuga?

Message cité 1 fois
n°24511475
freejuga
Posté le 07-11-2010 à 14:46:18  profilanswer
 
n°24511737
TheCreator
zwiiiii and then shbrouk tak 2
Posté le 07-11-2010 à 15:19:55  profilanswer
 

moquette a écrit :


pas vraiment  :whistle:  
 
par contre tu roules tres vite beaucoup moins longtemps :jap:


 
quand t'as 50ch sous le cul, si :o
 
genre tu baisse la tete, tu prend 20km/h en fond de 6, c'est marrant.


---------------
C'est super ! Vous pouvez arrêter ?
n°24511747
duckxks
Posté le 07-11-2010 à 15:20:54  profilanswer
 

impressionnant le moto GP, y'a du taff :D

Message cité 1 fois
n°24511771
biloo
hej franskjävel
Posté le 07-11-2010 à 15:24:19  profilanswer
 

ouais c'est con qu'il faille attendre le dernier gp de la saison pour voir de la vraie baston :o
 
simoncelli et spies sont impressionants !

Message cité 2 fois
n°24511793
ca m'gaaav​e
Posté le 07-11-2010 à 15:26:51  profilanswer
 

biloo a écrit :

ouais c'est con qu'il faille attendre le dernier gp de la saison pour voir de la vraie baston :o
 
simoncelli et spies sont impressionants !


Spas le bon topic je sais, mais à Motegi en Malaisie, et au Portugal il y a eu de quoi faire niveau baston :o

n°24511797
ca m'gaaav​e
Posté le 07-11-2010 à 15:27:25  profilanswer
 

freejuga a écrit :


gp tech


Ah merde, pourtant il est donné comme bien quand même :/

Message cité 1 fois
n°24511801
duckxks
Posté le 07-11-2010 à 15:27:40  profilanswer
 

biloo a écrit :

ouais c'est con qu'il faille attendre le dernier gp de la saison pour voir de la vraie baston :o
 
simoncelli et spies sont impressionants !


d'ailleurs stonner a tenu bon alors qu'au niveau gomme il partait du du medium/hard alors que les autres étaient en medium/medium, chapeau  [:stancw]

n°24511823
biloo
hej franskjävel
Posté le 07-11-2010 à 15:31:18  profilanswer
 

par contre la pelle qu'il s'est mis hayden o_o

mood
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Posté le 07-11-2010 à 15:31:18  profilanswer
 

n°24511826
TheCreator
zwiiiii and then shbrouk tak 2
Posté le 07-11-2010 à 15:31:53  profilanswer
 

dites, z'auriez un lien pour regarder ça en streaming sivouplay? la belle famille n'aime pas la moo :o


---------------
C'est super ! Vous pouvez arrêter ?
n°24511839
ca m'gaaav​e
Posté le 07-11-2010 à 15:33:46  profilanswer
 

Le topic 125/moto 2 / moto gp ;)
Par contre pour le stream je ne sais pas :/

n°24511868
freejuga
Posté le 07-11-2010 à 15:39:04  profilanswer
 

ca m'gaaave a écrit :


Ah merde, pourtant il est donné comme bien quand même :/


Ouai enfin bon ça va je l'avais payé à un prix très raisonnable sur cdiscount (225€)


Message édité par freejuga le 07-11-2010 à 15:50:18
n°24511869
Pi3rr0
Grec Machine
Posté le 07-11-2010 à 15:39:20  profilanswer
 

La_Nouille a écrit :


evitement et freinage c'est l'exam...


 
Oui mais entre la zone d'evitement a 40 bien balisée du permis et la voiture qui pile devant toi ya une difference. J'ai mal reagi du coup, ca je contredit pas mais bon. D'un autre coté si je foirais l'évitement et tapais le coté de la bagnole sans avoir touché aux frein ca aurait pas été la meme non plus. :/

Message cité 1 fois
n°24511894
La_Nouille
Impervious to damage
Posté le 07-11-2010 à 15:42:49  profilanswer
 

Pi3rr0 a écrit :


 
Oui mais entre la zone d'evitement a 40 bien balisée du permis et la voiture qui pile devant toi ya une difference. J'ai mal reagi du coup, ca je contredit pas mais bon. D'un autre coté si je foirais l'évitement et tapais le coté de la bagnole sans avoir touché aux frein ca aurait pas été la meme non plus. :/


anticipation, adaptation..

Message cité 1 fois

---------------
Moards : Challenge Everything
n°24511900
Pi3rr0
Grec Machine
Posté le 07-11-2010 à 15:44:30  profilanswer
 

La_Nouille a écrit :


anticipation, adaptation..


 
Ouais. Les mefaits de rouler peinard et pas sur ses gardes en ville.

n°24511993
Skip'
Posté le 07-11-2010 à 15:59:39  profilanswer
 

duckxks a écrit :

impressionnant le moto GP, y'a du taff :D


 
J'ai bien aimé le rattrapage de lorenzo dans la baston avec simoncelli :D

Message cité 1 fois
n°24512139
valentin
Posté le 07-11-2010 à 16:27:19  profilanswer
 

Skip' a écrit :


 
J'ai bien aimé le rattrapage de lorenzo dans la baston avec simoncelli :D


c'était acrobatique :D

n°24512213
radioactif
Mighty mighty man
Posté le 07-11-2010 à 16:37:54  profilanswer
 

Certains d'entre vous ont déjà enfourché une F800R ? Les tests sont sympas, ça peut faire une bonne première bécane non ?

Message cité 1 fois

---------------
"La physique, c'est les mathématiques du branleur curieux"© | "Les gens ont tellement peur d'avoir un futur pourri qu'ils se font facilement a l'idee d'avoir un present de merde, en somme"©
n°24512234
H3L0
Posté le 07-11-2010 à 16:40:46  profilanswer
 

radioactif a écrit :

Certains d'entre vous ont déjà enfourché une F800R ? Les tests sont sympas, ça peut faire une bonne première bécane non ?


Bonne moto mais un peu too much pour commencer.
Perso elle me fait envie mais les occaz sont trop chères :/

Message cité 1 fois
n°24512313
tr3nt
Posté le 07-11-2010 à 16:50:58  profilanswer
 

Bon motoGP en tout cas, bonnes bastons, ca donne envie d'etre a la saison prochaine :)
Sinon niveau baston, j'avais beaucoup aimé celle Rossi/Lorenzo a Motegi :D

n°24512521
sebmagicmo​i
seb ?
Posté le 07-11-2010 à 17:14:50  profilanswer
 

Bonjour les filles,

 

Sur un freinage d urgence ( une voiture déboite sur ma voie de façon inattendu) ma moto a calé (j etais en cinquieme, freinage de 65 à 30 (départemantale avec deux voies dans le meme sens)). Est ce que ca veux dire que j ai bloqué la roue arrière a cause du frein ou c est le moteur qui etait trop bas en régime ?

 

sachant que j etais bien en ligne et que ca a calé quand je commençais a être fort sur le frein avant (je restais constant sur l arrière).

 

Donc question associé sur le freinage d urgence: Est ce que je peux améliorer ma technique ?

 

Sachant qu il m a fallut des mois pour bien mettre en place (reflexe) cette histoire de frein arrière constant puis freinage progressif sur l avant.

 

Est ce qu on s en branle de caler ? sachant que des que j ai relâché la pédale de frein arriere la moto est bien reparti.

 


(promis je prends l abs sur la suivante)

Message cité 5 fois
Message édité par sebmagicmoi le 07-11-2010 à 17:15:15
n°24512549
valentin
Posté le 07-11-2010 à 17:18:00  profilanswer
 

sebmagicmoi a écrit :

Bonjour les filles,
 
Sur un freinage d urgence ( une voiture déboite sur ma voie de façon inattendu) ma moto a calé (j etais en cinquieme, freinage de 65 à 30 (départemantale avec deux voies dans le meme sens)). Est ce que ca veux dire que j ai bloqué la roue arrière a cause du frein ou c est le moteur qui etait trop bas en régime ?
 
sachant que j etais bien en ligne et que ca a calé quand je commençais a être fort sur le frein avant (je restais constant sur l arrière).
 
Donc question associé sur le freinage d urgence: Est ce que je peux améliorer ma technique ?
 
Sachant qu il m a fallut des mois pour bien mettre en place (reflexe) cette histoire de frein arrière constant puis freinage progressif sur l avant.
 
Est ce qu on s en branle de caler ? sachant que des que j ai relâché la pédale de frein arriere la moto est bien reparti.
 
 
(promis je prends l abs sur la suivante)


tu arrives à doser le freinage à l'arrière avec le pied ?

Message cité 2 fois
n°24512573
joulpouill​e
Posté le 07-11-2010 à 17:19:59  profilanswer
 

sebmagicmoi a écrit :

Bonjour les filles,
 
Sur un freinage d urgence ( une voiture déboite sur ma voie de façon inattendu) ma moto a calé (j etais en cinquieme, freinage de 65 à 30 (départemantale avec deux voies dans le meme sens)). Est ce que ca veux dire que j ai bloqué la roue arrière a cause du frein ou c est le moteur qui etait trop bas en régime ?
 
sachant que j etais bien en ligne et que ca a calé quand je commençais a être fort sur le frein avant (je restais constant sur l arrière).
 
Donc question associé sur le freinage d urgence: Est ce que je peux améliorer ma technique ?
 
Sachant qu il m a fallut des mois pour bien mettre en place (reflexe) cette histoire de frein arrière constant puis freinage progressif sur l avant.
 
Est ce qu on s en branle de caler ? sachant que des que j ai relâché la pédale de frein arriere la moto est bien reparti.
 
 
(promis je prends l abs sur la suivante)


 
t'es pas aller voir si tu avais un grosse trace de pneu (nan pas dans le slip... !) ?  :D

Message cité 1 fois
n°24512576
Bastian
MAYWAYHIN!!!
Posté le 07-11-2010 à 17:20:21  profilanswer
 

valentin a écrit :


tu arrives à doser le freinage à l'arrière avec le pied ?


tu le fais avec la main toi?  :whistle:

Message cité 2 fois

---------------
https://www.flickr.com/photos/lebacqs/ --  Voyage: 390 jours en Asie et Le blog
n°24512579
biloo
hej franskjävel
Posté le 07-11-2010 à 17:20:27  profilanswer
 

sebmagicmoi a écrit :

Bonjour les filles,
 
Sur un freinage d urgence ( une voiture déboite sur ma voie de façon inattendu) ma moto a calé (j etais en cinquieme, freinage de 65 à 30 (départemantale avec deux voies dans le meme sens)). Est ce que ca veux dire que j ai bloqué la roue arrière a cause du frein ou c est le moteur qui etait trop bas en régime ?
 
sachant que j etais bien en ligne et que ca a calé quand je commençais a être fort sur le frein avant (je restais constant sur l arrière).
 
Donc question associé sur le freinage d urgence: Est ce que je peux améliorer ma technique ?
 
Sachant qu il m a fallut des mois pour bien mettre en place (reflexe) cette histoire de frein arrière constant puis freinage progressif sur l avant.
 
Est ce qu on s en branle de caler ? sachant que des que j ai relâché la pédale de frein arriere la moto est bien reparti.
 
 
(promis je prends l abs sur la suivante)


est-ce que tu débrayait en même temps ?

Message cité 1 fois
n°24512598
brains
In riding I trust !
Posté le 07-11-2010 à 17:21:42  profilanswer
 

Rah, je viens de faire une 60aine de bornes (pas beaucoup certes) mais ça fait un bien fou. Jamais moins vite qu'à fond  [:warkcolor] [:warkcolor] [:warkcolor]
Par contre je connais un train de Rosso qui va plus faire long feu :o

Message cité 1 fois

---------------
‎Débuter la moo chez les moants@HFR | Nikon D800 | On ne fait pas un calin chaste à une pute !, Lapattefolle
n°24512606
joulpouill​e
Posté le 07-11-2010 à 17:22:21  profilanswer
 

Bastian a écrit :


tu le fais avec la main toi?  :whistle:


 
perso je met la botte sur le pneu arrière, comme quand j'étais gosse avec le vélo !
 
plus de feeling  :sol:

Message cité 1 fois
n°24512609
H3L0
Posté le 07-11-2010 à 17:22:43  profilanswer
 

valentin a écrit :


tu arrives à doser le freinage à l'arrière avec le pied ?


j'espere bien  [:prozac]

Message cité 1 fois
n°24512618
xdc360
Rond point expert...
Posté le 07-11-2010 à 17:23:43  profilanswer
 

sebmagicmoi a écrit :

Bonjour les filles,
 
Sur un freinage d urgence ( une voiture déboite sur ma voie de façon inattendu) ma moto a calé (j etais en cinquieme, freinage de 65 à 30 (départemantale avec deux voies dans le meme sens)). Est ce que ca veux dire que j ai bloqué la roue arrière a cause du frein ou c est le moteur qui etait trop bas en régime ?
 
sachant que j etais bien en ligne et que ca a calé quand je commençais a être fort sur le frein avant (je restais constant sur l arrière).
 
Donc question associé sur le freinage d urgence: Est ce que je peux améliorer ma technique ?
 
Sachant qu il m a fallut des mois pour bien mettre en place (reflexe) cette histoire de frein arrière constant puis freinage progressif sur l avant.
 
Est ce qu on s en branle de caler ? sachant que des que j ai relâché la pédale de frein arriere la moto est bien reparti.
 
 
(promis je prends l abs sur la suivante)


 
il faut lacher le frein arrière :o
je parie que tu as bloqué ta roue arrière, ce que qui a fait caler ton moteur !


---------------
Mon topic de vente | Mon feedback
n°24512657
charli323
Posté le 07-11-2010 à 17:28:46  profilanswer
 

il faut lâcher le frein arrière. étant donné que tout le poids est sur l'avant,  même une faible pression sur ta pédale de frein fera bloquer ta roue arr.

n°24512688
sebmagicmo​i
seb ?
Posté le 07-11-2010 à 17:33:30  profilanswer
 

biloo a écrit :


est-ce que tu débrayait en même temps ?


 
non :(

Message cité 1 fois

---------------
16players AndroidTV local multiplayer game - Serpen Starfreighters  <= test my indie game et recoit un quadcopter !
n°24512692
sebmagicmo​i
seb ?
Posté le 07-11-2010 à 17:33:57  profilanswer
 

joulpouille a écrit :


 
t'es pas aller voir si tu avais un grosse trace de pneu (nan pas dans le slip... !) ?  :D


 
non plus :( , la roue est resté bien droite, donc j etais pas sur de ce qui s etait passé :(
 
edit:
 

charli323 a écrit :

il faut lâcher le frein arrière. étant donné que tout le poids est sur l'avant,  même une faible pression sur ta pédale de frein fera bloquer ta roue arr.


 
je pense bien, mais le problème c est quand est ce qu il faut la lacher cette pédale ?
 
parce que en fait la j ai relaché la pédale quand j ai calé, mais j ai pas senti le bloquage de roue ( pas de dribble comme quand tu freine uniquement de l arriere)
 
En fait je trouve la sensation de blocage de l arriere tres difficile a percevoir quand tu freines fort de l avant en meme temps.


Message édité par sebmagicmoi le 07-11-2010 à 17:36:55

---------------
16players AndroidTV local multiplayer game - Serpen Starfreighters  <= test my indie game et recoit un quadcopter !
n°24512693
biloo
hej franskjävel
Posté le 07-11-2010 à 17:33:59  profilanswer
 

sebmagicmoi a écrit :


 
non :(


ben voilà :D
 
c'est pour ça que tu as calé ;)

Message cité 3 fois
n°24512719
sebmagicmo​i
seb ?
Posté le 07-11-2010 à 17:37:47  profilanswer
 

biloo a écrit :


ben voilà :D

 

c'est pour ça que tu as calé ;)

 

Je suis d accord, mais j avais trop peur de ne pas optimiser mon freinage si je débrayais.
 


Message édité par sebmagicmoi le 07-11-2010 à 17:38:36

---------------
16players AndroidTV local multiplayer game - Serpen Starfreighters  <= test my indie game et recoit un quadcopter !
n°24512724
TheCreator
zwiiiii and then shbrouk tak 2
Posté le 07-11-2010 à 17:38:30  profilanswer
 

biloo a écrit :


ben voilà :D
 
c'est pour ça que tu as calé ;)


 
tu debrayes sur un freinage appuyé toi? [:le kneu]
 
do you know about frein moteur? :o

Message cité 3 fois

---------------
C'est super ! Vous pouvez arrêter ?
n°24512747
Bastian
MAYWAYHIN!!!
Posté le 07-11-2010 à 17:39:52  profilanswer
 

TheCreator a écrit :


 
tu debrayes sur un freinage appuyé toi? [:le kneu]
 
do you know about frein moteur? :o


ca marche que si tu rétrograde :o sur un freinage bien appuyé, tout le monde pense pas encore a retrograder :o

Message cité 1 fois

---------------
https://www.flickr.com/photos/lebacqs/ --  Voyage: 390 jours en Asie et Le blog
n°24512751
biloo
hej franskjävel
Posté le 07-11-2010 à 17:40:09  profilanswer
 

TheCreator a écrit :


 
tu debrayes sur un freinage appuyé toi? [:le kneu]
 
do you know about frein moteur? :o


t'as passé ton permis toi ?  
frein moteur sur le début du freinage, puis debrayage sinon tu cales :o  
 
et oui je pense que mon sv a plus de frein moteur que ton cb :o

n°24512759
joulpouill​e
Posté le 07-11-2010 à 17:41:02  profilanswer
 

TheCreator a écrit :


 
tu debrayes sur un freinage appuyé toi? [:le kneu]
 
do you know about frein moteur? :o


 
c'est clair :D
 
il faut débrayer à la fin du freinage (une fois le danger passé) pour éviter que le moteur cale justement
 
@sebmagicmoi : c'est possible que tu as calé car le moteur était trop en sous régime aussi.
Perso quand je bloque l'arrière en freinant, ça me fait tout drôle dans le calbut

Message cité 1 fois
n°24512768
sebmagicmo​i
seb ?
Posté le 07-11-2010 à 17:41:58  profilanswer
 

Bastian a écrit :


ca marche que si tu rétrograde :o sur un freinage bien appuyé, tout le monde pense pas encore a retrograder :o


 
Honnêtement je sais pas ou j aurais trouvé le temps de retrograder. Dans mon esprit je préfère essayer de concentrer a rester bien en ligne (au cas ou je bloquerais l avant) et de freiner au max.

Message cité 1 fois

---------------
16players AndroidTV local multiplayer game - Serpen Starfreighters  <= test my indie game et recoit un quadcopter !
n°24512779
sebmagicmo​i
seb ?
Posté le 07-11-2010 à 17:43:07  profilanswer
 

joulpouille a écrit :


 
c'est clair :D
 
il faut débrayer à la fin du freinage (une fois le danger passé) pour éviter que le moteur cale justement
 
@sebmagicmoi : c'est possible que tu as calé car le moteur était trop en sous régime aussi.
Perso quand je bloque l'arrière en freinant, ça me fait tout drôle dans le calbut


 
Le problème c est que j ai calé pendant le danger :D .
 
Mais oui en effet j aurais etait en 3ème haut dans les tours au lieu d etre en 5eme pour economiser du carburant, ca me serait peut etre pas arrivé.

Message cité 1 fois

---------------
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