[TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

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JMDays 2024 : Qui veut faire une Mini-moant de quelques jours avant son début (31/05-2/6)

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7. Obi-wan s'en fout et rejoint le point de départ où il y a le plus de moants, quitte à traverser le pays

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Auteur	Sujet : [TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

charli323

Reprise du message précédent :

biloo a écrit :

à part au début maintenant je le trouve plutôt dosable, une fois la pédale bien réglée

tu as réglé quoi ?

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duckxks

biloo a écrit :

pourtant le frein arrière est très utile quand il s'agit de corriger une allure excessive à l'approche d'un virage ou encore de ralentir un poil pour corriger sa trajectoire

le temps que tu penses à comment doser, autant balancer encore plus la moto et le regard et rentrer plus fort dans la courbe

Message cité 1 fois

biloo

hej franskjävel

charli323 a écrit :

tu as réglé quoi ?

l'inclinaison de la pédale et la tige du maitre cylindre

Message cité 2 fois

biloo

hej franskjävel

duckxks a écrit :

le temps que tu penses à comment doser, autant balancer encore plus la moto et le regard et rentrer plus fort dans la courbe

euh oui mais non, surtout pas pour un noob

nikkoneo

Ready To Race !

Spartou a écrit :

Étant en train de rechercher une moto je me posait une question:
La couleur du collecteur d'échappement est elle représentative de l'utilisation du motard?

En gros est ce que ça c'est valable:
blanc/brillant: grand-père tranquille
brun/jaune: moard qui envoie
bleu: kéké qui rupte à tout va

merci!!

Pas vraiment, déjà tout dépend principalement du matériau utilisé pour la ligne

---------------
- Toujours plus -

nikkoneo

Ready To Race !

biloo a écrit :

l'inclinaison de la pédale et la tige du maitre cylindre

Clairement je trouve important aussi, faut que je le fasse sur la nouvelle, la pédale est bien trop haute à mon gout

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- Toujours plus -

duckxks

biloo a écrit :

l'inclinaison de la pédale et la tige du maitre cylindre

tu règles ton frein arrière et pas ton sélecteur? :heink:

Message cité 1 fois

biloo

hej franskjävel

duckxks a écrit :

tu règles ton frein arrière et pas ton sélecteur? :heink:

Mon sélecteur est réglé hein, c'est pas parce que toi tu trouves que non qu'il ne l'est pas

Message cité 1 fois

duckxks

biloo a écrit :

Mon sélecteur est réglé hein, c'est pas parce que toi tu trouves que non qu'il ne l'est pas

il est pas dans une position naturelle pour ton pied, or ce réglage est important, définit dans la charte du bon motard, article 5.2.4 pour rappel. Enfin bon dans le sud c'est sur, y'a embargo sur les produits de bon sens

Message cité 2 fois

StanCW

Parle à Monkey ...

duckxks a écrit :

C'est pas un article ça, c'est un chapitre

Message cité 1 fois
Message édité par StanCW le 07-11-2010 à 19:28:08

---------------
... ma tête est malade - "Est-ce que ce bruit dans ma tête te dérange?"

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biloo

hej franskjävel

duckxks a écrit :

il est pas dans une position naturelle pour ton pied, or ce réglage est important, définit dans la charte du bon motard, article 5.2.4 pour rappel. Enfin bon dans le sud c'est sur, y'a embargo sur les produits de bon sens

[:chewee297:4]

Message cité 1 fois

brains

In riding I trust !

La moto c'est pour les tapettes
http://vimeo.com/9398585

Message cité 1 fois

---------------
‎Débuter la moo chez les moants@HFR | Nikon D800 | On ne fait pas un calin chaste à une pute !, Lapattefolle

duckxks

StanCW a écrit :

C'est pas un article ça, c'est un chapitre

toi mais toi mais.... [:canardeur]

biloo a écrit :

[:chewee297:4]

il est un peu trop haut [:spamafote]

Message cité 1 fois

biloo

hej franskjävel

duckxks a écrit :

il est un peu trop haut [:spamafote]

je trouve pas perso, j'ai jamais eu l'impression de devoir forcer pour monter ou descendre une vitesse [:spamafote]

logman

ça passe, ça passe...??!!

TheCreator a écrit :

perso sur les gros freinages j'ai pris un reflexe "pieds actifs" qui me manquait justement au début où je n'utilisais pas mes pieds en urgence.

maintenant c'est frein ar + descente de vitesses sans meme y penser, je pense pas que ça soit contre productif

Le retrogradage ne sert a rien par contre dans ce cas la [:trisk3n]

Message cité 1 fois

duckxks

logman a écrit :

Le retrogradage ne sert a rien par contre dans ce cas la [:trisk3n]

c'est fiable une 955? ça prend plus de 100.000km sans broncher?

Message cité 1 fois
Message édité par duckxks le 07-11-2010 à 19:39:37

logman

ça passe, ça passe...??!!

duckxks a écrit :

c'est fiable une 955? ça prend plus de 100.000km sans broncher?

Pour le moment oui c'est fiable.
Et il y'a beaucoup de 955cm3 avec un fort kilométrage donc j'ai envie de te dire oui

Message cité 1 fois

StanCW

Parle à Monkey ...

brains a écrit :

La moto c'est pour les tapettes
http://vimeo.com/9398585

[:stancw]
un jour si j'ai les burnes .... mais avant je les utilise pour faire SPA en moto [:aloy]

vers 3:10 :pt1cable:

Un jour un mec parviendra à se "poser" avec ce genre de truc et un autre viendra faire la même chose mais sans parachute

Message cité 1 fois

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... ma tête est malade - "Est-ce que ce bruit dans ma tête te dérange?"

duckxks

StanCW a écrit :

y'a batman et superman qui le font déja [:trisk3n]

freejuga

Spartou a écrit :

J'aime pas trop quand je vois la sortie des collecteurs bleuté... c'est une moto que j'achèterais pas à tord peut être :ange:

Message cité 2 fois

nikkoneo

Ready To Race !

freejuga a écrit :

J'aime pas trop quand je vois la sortie des collecteurs bleuté... c'est une moto que j'achèterais pas à tord peut être :ange:

Certainement à tort, et t'aurait du mal a trouver certains modèles

Message cité 1 fois

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- Toujours plus -

lba_gege

sur ma moto qui veut pas démarrer quand il fait froid

si je met de la 15w40 a la place du 10w40, elle aura moins de difficulté a démarrer ?

Message cité 1 fois

Hulk_

Je peux pas j'ai piscine

L'inverse, il faut que le premier nombre soit le plus bas possible pour que l'huile soit la plus fluide à froid
Après une ne met pas de la 0wxx sur n'importe quel moto J'ose pas imaginer le carnage sur une sv par exemple [:kzimir]

Message cité 1 fois

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Vivement qu'android soit moins médiocre pour qu'il y ait une vrai concurrence pour les iphone afin que ceux ci baisse de prix.

duckxks

lba_gege a écrit :

sur ma moto qui veut pas démarrer quand il fait froid

si je met de la 15w40 a la place du 10w40, elle aura moins de difficulté a démarrer ?

t'entend le démarreur qui en chie ou le démarreur fait un bruit normal mais ça part pas ?

nikkoneo

Ready To Race !

C'est l'inverse, et si l'indice indique que la viscosité est plus adapté a protégé le moteur lors du démarrage à froid, je ne sais pas si ca aide à démarrer... je ne pense pas d'ailleurs.

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- Toujours plus -

nikkoneo

Ready To Race !

Merde grilled

Message édité par nikkoneo le 07-11-2010 à 20:10:04

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- Toujours plus -

duckxks

y'a quoi en trail qui sont bien et pas cher? Je me pose la question du off road (enfin pas de pneus crampons non plus )

Message cité 3 fois

lba_gege

le démarreur fait un bruit normal, mais le moteur ne s'allume pas

j'ai de la 5w30 carrefour 100% synthese chez moi

mon niveau d'huile (10w40) est presque au niveau minimum sur ma er5, si je fais l'appoint avec la 5w30 carrefour, cest bon?

Message cité 3 fois

biloo

hej franskjävel

duckxks a écrit :

y'a quoi en trail qui sont bien et pas cher? Je me pose la question du off road (enfin pas de pneus crampons non plus )

transalp

biloo

hej franskjävel

lba_gege a écrit :

tes bougies ont quel âge?

duckxks

lba_gege a écrit :

cherches pas c'est au niveau de l'alimentation ou allumage. Allumage si t'es bougies sont récentes, passes à l'alimentation. J'avais ça sur le gsxf, et comme parade j'étaignais le moteur en le noyant (je tirai le starter à fond). elle redémarrait au quart de tour :jap:

charli323

non, puis 5w30 c'est pas top a chaud !

lba_gege

mes bougies sont de septembre 2010

elle m'énerve grave ma er5, tous les matins et tous les soirs je stress grave a l'idée de la démarrer ...

Message cité 1 fois

biloo

hej franskjävel

lba_gege a écrit :

mes bougies sont de septembre 2010

elle m'énerve grave ma er5, tous les matins et tous les soirs je stress grave a l'idée de la démarrer ...

qui des antiparasites, cables de bougies et bobines d'allumage ?

Message cité 1 fois

lapattefolle

duckxks a écrit :

y'a quoi en trail qui sont bien et pas cher? Je me pose la question du off road (enfin pas de pneus crampons non plus )

drz [:pamplemousse]

Message cité 1 fois

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A/V

lba_gege

biloo a écrit :

qui des antiparasites, cables de bougies et bobines d'allumage ?

je sais pas cest quoi tous sa :heink:

cest pas grave, je vais la déposer chez mon garagiste cette semaine, merci

StanCW

Parle à Monkey ...

[:hurle] Duckxks : http://crashedcars.pagesperso-orange.fr/cbr1000f/

Message cité 1 fois

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... ma tête est malade - "Est-ce que ce bruit dans ma tête te dérange?"

Hulk_

Je peux pas j'ai piscine

lba_gege a écrit :

le démarreur fait un bruit normal, mais le moteur ne s'allume pas

j'ai de la 5w30 carrefour 100% synthese chez moi

mon niveau d'huile (10w40) est presque au niveau minimum sur ma er5, si je fais l'appoint avec la 5w30 carrefour, cest bon?

Tu peux faire l'appoint oui, mais vidanger a la 5w ds une er5 je suis pas sur que ca soit une grande idée
Sinon un petit mélange à 10% de nitrométhane (tu trouve ca ds les magasins de modélisme) ds ton plein d'essence et elle va démarrer bcp plus facilement le matin. En plus suivant son kilométrage ca va nettoyer le moteur sur le moyen terme et elle tournera mieux

Message cité 1 fois
Message édité par Hulk_ le 07-11-2010 à 20:36:21

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Vivement qu'android soit moins médiocre pour qu'il y ait une vrai concurrence pour les iphone afin que ceux ci baisse de prix.

Profil supprimé

bulfire a écrit :

sur route ça va très bien , espèce de pistard de daube

[:rom']

[:ddr555]

duckxks

lapattefolle a écrit :

drz [:pamplemousse]

non mais c'est pour lui foutre plein de km dans les dents, pas un truc ou faut changer le piston tous les 10.000

StanCW a écrit :

[:hurle] Duckxks : http://crashedcars.pagesperso-orange.fr/cbr1000f/

ouep, ça risque d'être un truc dans le genre [:huit]

nikkoneo

Ready To Race !

Hulk_ a écrit :

Ça coute la peau du cul le nitro, tu parle d'en mettre 10% avec le plein ou de prendre du 10% ?

Message cité 2 fois

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- Toujours plus -

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