Reprise du message précédent :

ouais je pense aussi, niveau reduc c'est avantageux?

 
Au dessus de 130 aucun casque ne te protège du bruit

Si

Une bien belle vérité générale

en même temps à quoi bon rouler à plus de 130?

 
Nan mais y'en a qui atténue plus que d'autres mais t'auras jamais le confort des bouchons quoi
 

 
Il est vrai  

et 90 en campagne ...

CR jour 4 des moands@sud dispo.  
 

 
J'ai les motosafe, que j'utilise systématiquement avec les filtres les plus costauds (même en ville, oreilles sensibles inside). Rien a redire sinon la taille de l'étui, je pensais le mettre comme porte clés mais en fin de compte ç'est trop encombrant. Celui des earpad à l'air beaucoup plus intéressant pour ça.
 
Sur les bouchons en eux même, ils sont un poil chiant à mettre je trouve, mais tiennent bien en place une fois correctement insérés, même après enfilage du casque.  Bon par contre ça tiens pas trop si tu passes ton temps à mettre et enlever ton casque  . Coté atténuation, je dirait que c'est assez difficile a dire. Au départ on entend bien que les sons sont filtrés, mais après quelques minutes de roulage, surtout à des vitesses supérieures à 90 environ, on entend quand même bien le vent, à se demander s'ils sont toujours bien en place. Pour la petite histoire, j'ai un des deux bouchons qui a commencé à se faire la malle sur nationale, ben j'ai bien senti la différence au point de m'arrêter dès que j'ai pu pour le remettre.
 

 
Oui, hier j'ai été payer l'essence au guichet, pas eu de problèmes pour entendre le caissier.  
 

 
Complètement non, vers 120/130 ça devient bien présent MAIS pas d'acouphènes après deux heures, donc je suppose que ça fait bien son travail (j'imagine pas sans :s).
 

 
En mousse j'aurais peur de pas entendre les klaxons ou autres bruits environnants, ça fait mal aux oreilles au bout d'un moment, ça devient très vite très crade et ça se lave très mal. Mauvaise idée donc.
 

 
Fait gaffe, t'avoues presque que tu roules lentement la, perso à partir de 90 j'entend plus le bruit du moteur    
 
Et sinon, t'as pas peur de plus l'entendre à force ton pot ? C'est quand même assez violent ce que nos feuilles de choux prennent dans la tronche :s
 
 

 
  J'avais déjà vu, mais je voulais te donner une nouvelle occasion de les montrer
Une chose est sure : T'es pas près de faire frotter les cales-pieds (surtout à droite). (En utilisation normale je précise  )

 
en voilà une bonne nouvelle ...

encore ouatmille pages interessantes aujourd hui

Ben pour un er6 que j'ai pris, en neuf ca vallait 6000€, qu'on pouvait surement négocier, mais je ne suis pas DU TOUT un bon négociateur donc bon...
En occaz elles tournaient dans les 5000-5500€ avec 2 ou 3 options pour les 2009, et les 2006 a 2008 cotaient super cher, ca tournait a 3500€ pour les vieux modeles et annonces raisonnables, et beaucoup de 2007-2008 étaient a 4000-4300€ pas spécialement bien équipées... et surtout pas garanties...
Du coup j'ai réussi a trouver une annonce a 4700€ pour la 2009 garantie 2011, je l'ai baissée a 4600€, elle avait le pneu arriere neuf (encore avec la couche de para dessus ) un support de plaque, des liserets de jantes, et 2 rétros shafts (que j'ai revendus une 30aine d'euros car je voyais rien dedans )
 
Donc pour moi pour 4600€ j'ai trouvé ca tres correct, surtout qu'encore 2 mois apres je vois toujours des prix dans les 4800-5000€ pour les modeles similaires, dans des coloris noirs classiques (moi je voulais la blanche, un peu moins répandue en occasion)
 
Donc finalement pour a peine plus cher que les 2006-2008 j'ai réussi a avoir ma 2009 garantie, dans la couleur que je souhaitais depuis le départ, le blanc
 
Donc écumes bien les annonces, je pense que c'est vraiment valable, ou sinon attends la fin de l'été, y'en aura surement des récentes aussi et les prix vont surement baisser

Merci pour ton CR, je vais surement craquer pour les Alpine MusicSafe Classic alors, comme ca y'aura les 2 filtres (moyen et costaud), l'étui des musicsafe (le petit tube) et pour 15€ en plus

wtf    

 

Faut que je change mes roulements de roue arrière, la moto "vibre" dès que je dépasse 120
Ca va être short pr moi

La solution:
 

Voir au dessus

J'y crois moyen, faudrait que je l'essaye un jour

J'y croyais moyen aussi et en un seul essai j'ai été convaincu
le S1 pro est une tuerie

 
C'est assez impressionnant. J'ai essayé le S1-Pro quand j'ai acheté mon casque, j'avais du mal a entendre la vendeuse    
 
Par contre c'est très étroit à l'intérieur, et mes feuilles de choux étaient toutes repliées, pas moyen de les mettre correctement. Sentant venir le drame au bout de 30 mins de port dudit casque, j'ai passé mon chemin et me suis orienté vers un XR-1100. Certes c'est plus bruyant, mais c'est bien dégagé autour des oreilles  

trop de moto tue la moto

fofolle et skip, les musicsafe et motosafe ne sont pas strictement identiques : les music filtrent 23.9dB a 4000Hz sur le filtre le plus fort, alors que les moto filtrent 28.9dB à cette fréquence. A condition bien sûr que les valeurs des motosafe que l'on trouve sur le net soient bonnes, concernant les music j'ai la boite devant les yeux^^. C'est la seule différence sinon au niveau de la filtration.

Sur la boite des motosafe, j'ai 23,9dB @ 4kHz avec les jaunes (24,4dB avec les verts)

 
Ouais voilà donc on se retrouve avec ça en fait, comme posté précédemment
 

 

 
Oui mais non, encore une fois selon les docs ça varie, un coup c'est pareil un coup ça ne l'est pas. M'enfin OSEF ça doit être plus ou moins kif kif t'façon

 
petite baladarsouille avec un pote cet aprèm, première fois que je roulai avec lui
 
eh ben non di diou j'crois que c'est la première fois que j'ai autant tartiné avec le sv
 
sur la mienne il manque les ressorts, des durites avia et un pignon de 14 et y'a moyen de se faire trèèèèès plaisir par ici  
 
sur le sien y'avait un mivv gp machin déchicané, super son mais impossible à supporter plus d'1h

Moi j'ai suivi en ville sur 3Km un sv carbu rouge , c'est pas si laid en vrai ^^

V'là la petite street    


 

MAY WAY

je valide

 
Très jolie
 
  la poto phull moche !
 

Belle photo
 
La meme couleur que mon pote , si elle est sale elle est laide , si elle est propre et qu'il fait soleil elle est tres belle
 
http://www.youtube.com/watch?v=e-X [...] re=related
 
wtf ca pousse

Par contre scary , vla les bandes de peur

c'est la merde cette couleur! Couleur pour kéké qui sortent pas quand il pleut ca!

rodage

 
Excuse bidon n°45785  

nan mais t'en fais pas, même sans prendre d'angle, je vous tord tous.

c'est juste une histoire de trajectation

Ouais ouais
 
Bordel, je pense à un truc, ta Street là, tu serais pas tenté pour faire un petit rallye avec ? Ça peut bien bien marcher je pense

bah faut voir les dates et les coûts surtout. Il me semble qu'il y a un rallye les 27/28 aout ou un truc du genre?

 
Oui, le rallye des Volcans à Saint Ours, à côté de Clermont Ferrand, 28 & 29 aout. Mais je ne pensais pas forcément à cette année quand je disais ça
 
Mais si tu es chaud, bah on sera quelques uns à y aller en spectateurs ! Quiqui et Bubule roulent je crois, EA je ne sais plus.

C'est un peu ça ouais