Reprise du message précédent :
bon je commande sur ps perfs, ras le boule  

y a pas de (très) retour sur les délais de livraison avec ps performance?

je suis pas la du WE pour une prochaine sans pb !

J'ai toujours entendu du mal d'eux.

 
Ta lessive ?

il te manque quoi?

Des capotes.

Une paire de couilles

 
mais si bien sûr, mais entre attendre 6 mois et ne jamais trouver de protecs j'ai fait mon choix. si j'avais passé la commande avant qu'on m'en dissuade y a quelques mois, peut être que j'aurai les protecs pour le roadtrip    
 
je vais les contacter pour connaître les dispos par précaution, et roule

voilà, et accessoirement des pare carters carbone  

Y'a pas d'autres sites qui existent pour ça?
 
genre ça : http://www.artmeca-concept.com/

ils vont te dire : "les pièces sont dispo immédiatement envoyé en 48h"
 
2 ans après elles arriveront peut être tes protecs  

Tu viendrais ou tu préfères profiter de ton statut de chômeur étudiant glandeur pour sortir quand il faut beau ?

 
ben certainement, j'ai déjà demandé plusieurs fois ici d'ailleurs, sans grand succès...
 
celui-ci est recommandé ?

 
donnez moi des bons sites  

Sur meteofrance depuis hier c'est passé de "rares averses" à "pluies éparses" et "pluies localement orageuses", pas de quoi craquer un biscuit

En fait... je veux me rééquiper complet : Casque , gants , bottes , veste (cuir?) , Pantalon (cuir?)  ^_^

 
Ils font pas des broches chez Rizoma?
 

 
Y'a aucun témoin pour confirmer sa version?
 

 
Le malade
 

 
D'après les témoignages c'est un site de crevards

Quel est ton budget total?
(avec les soldes ca peut aider )

y a de ça, même si c'est plus sympa de rouler avec des gens, et y a aussi quand fin de mois j'ai une autonomie kilométrique assez faible
c'est cher l'essence  

C'est non alors si je comprends bien

edit : techniquement on est plus en fin de mois

en plus j'ai un projet en cours à mettre en œuvre à base de cacagiva et de scie à métaux  

au feu rouge c'est dur là

Pas pour cette fois

mais tu viens à carole cet aprem

Tu voudrais pas nous faire croire que tes cale-pieds touchent ?  

En ce moment quand je sais que le feu est long, je coupe (par contre je sais pas trop si le moteur apprécie, on dit que c'est au démarrage qu'un moteur s'use en grande partie, mais c'est valable à chaud comme raisonnement ? J'imagine que oui en partie, pression d'huile toussa...)

tiens d'ailleurs une question débile qui a germé dans mon esprit malade alors que mes roustons étaient en train de frire : vu qu'un mélange plus riche permet de baisser la temperature, est-ce que mettre le starter a le même effet?
sachant que d'un autre coté ca augmente le régime moteur (quoique pas sur la cg )

En théorie un ralenti trop riche ou trop pauvre fait baisser le régime si on lit les procédures de réglage de la richesse.

En pratique je trouve que plus riche --> plus lent et inversement plus pauvre --> le régime est élevé puis revient progressivement au ralenti.

J'ai ouvert d'un quart de tour ma vis de richesse (donc plus riche), et effectivement ça chauffe un peu moins au feu (et j'ai baissé mon ralenti en plus de ça, mais là à froid il faut que je mette du gaz pour démarrer et elle tourne pas rond).

edit : C'est très visible comme effet, et il m'arrive souvent de la toucher un coup au feu suivant les conditions climatiques

Mais c'est plus pour bidouiller qu'autre chose, sauf un matin cette semaine où bizarrement mon ralenti était trop pauvre et le lendemain j'ai pu remettre comme c'était sans comprendre ce qui s'était passé

Le mieux pour pas avoir chaud au feu c'est de passer par le trottoir, c'est un peu chiant car parfois les piétons se foutent au milieu mais tu gagnes du temps en plus de préserver ton moteur

Je croyais que le starter appauvrissait le mélange (amenait plus d'air du moins)

"Mais m'sieur l'agent, c'est juste pour pas que mon moteur prenne feu "

putain de taff dans l'informatique et putain de tour en verre, je suis cuit des deux côtés

 
Ça se saurait si les flics arrêtaient les 2roues qui passent par les trottoirs, on serait plus beaucoup à pouvoir rouler ! Et tout le monde recevrait des pizza froides

Ah non il enrichit.
Tu ouvres un circuit supplémentaire qui est plus riche.

Plus un moteur est chaud, plus la carburation paraît riche (donc un moteur réglé trop riche fonctionnera bien à froid mais moins à chaud, et inversement).

Sur ma vieille mob le starter ne faisait que mettre un volet devant le carbu

Quelle assurance?

Le sud

à mon avis à chaud ça craint rien. C'est surtout à froid que la lubrification est pas optimale
 
C'est comme avec les filles

OK, merci pour la précision

 
Enfin moi je le fais pas je suis pas pressé et ma moto chauffe pas tant que ca en ville