Reprise du message précédent :

 on dirait un sv

Le système du gonflage à l'azote s'adresse donc plus particulièrement aux automobilistes qui n'ont pas le réflexe de vérifier la pression de leurs pneus très régulièrement. Si au contraire, l'automobiliste pense tous les mois à vérifier son gonflage, l'intérêt de la formule est des plus limité.

Salut les gonzesses en mob

Salut,
 
C't à dire que l'air est composé à 78 % d'azote et 21 % d'oxygène (+ 1 % d'autres gaz), donc bon, gonfler ses pneus à l'air ou à un mélange 80%azote et 20%oxygène revient au même...

 
J'aimerais bien connaître tes sources !

 
aucune différence tangible à notre niveau !!!
j'ai pas vu de vrai différence car j'ai jamais reussi à mettre en défaut les power. Je pense que si tu glisse c'est que tu dois mal rouler  

 
Alors que moi, ma glisse a été validée

 
Mes cours de physique du collège.
 
 
EDIT : http://www.futura-sciences.com/fr/ [...] e-lair_57/

et prise en vidéo de plus  

J'ai l'air si con que ça

 
I believeeeeeeeeeeeee I can flyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyy

Héhé, je t'avoue, la 1ere fois que j'ai acheté mon casque, le vendeur m'explique brievement "double D meilleur et tout" je teste sans faire attention, et en arrivant chez moi je me trouve con mais un petit tour sur le net, et 5min apres je découvrais tout ca, et franchement c'est le panard apres

Y a pot sous la selle
Je vote zx6r  
(et pas juste pour embêter Yorf )
 

 
 
Quel coin, aucune idée, il roulait en Hornet.
Je n'ai pas vu non plus ton message
 
 

 
Mettons 100% de O² pour voir    
 

La différence, c'est qu'il est plus facile de rendre le power carré par rapport au 2CT

Ho yeahhh    
 

 
l'usure sera pas la même mais on en roulant avec un Er-6...y'a aucune différence d'usure

T'as essayé kinomap maker ?  
 

Bon sinon j'ai récuperé la housse So Easy pour Iphone, c'est pas mal du tout
Je l'ai fixé un peu a l'arrache la 1ere fois, ca tient tres bien, ca bouge pas/vibre pas, et gros avantage, normalement avec des gants on perd le tactile (tactile de l'iphone qui reconnait pas la pression mais l'electricité statique du doigt), et avec la housse on peut meme toucher l'écran avec son gant, ca fonctionne
 
Pour les coutures, c'est des coutures 100% étanches (les memes utilisées sur les sacs d'appareils photo étanches, pour ceux qui connaissent), et on peut en plus ajouter une sur-housse pour proteger encore plus de la pluie.
 
Par contre, Testo si tu as un lien pour ta batterie que tu avais ajoutée, ca m'arrangerait, car la avec ma batterie externe, 400km, la batterie externe+celle de l'iphone étaient vidées

Je sens que je vais dépenser de l'argent dans la semaine qui va suivre

 
 
Quelques virolos ce matin pour se dégourdir les jambes que j'avais pas roulé pour de vrai depuis lundi, bah j'avais un peu de mal et c'est pas aujourd'hui que je vais poncer mes bdp

Yop,
 
Vous pensez quoi des gants Furygan FRG10 comme gants racing pour l'été ? C'est moins chaud que des A* Polar GoreTex d'après vous ?

Les gants de gamer
Moi je les trouve très bien sur le papier et après les avoir essayé en magasin, apparemment ils seraient en fin de vie, à voir pendant les soldes
edit: sinon je les ai déjà vu à 80-90€ soldés mais dans les coloris douteux (coignière westbike/outsider)

Y'a une vente privée dimanche justement, mais je pourrais pas les essayer

A l'intérieur c'est comment ? C'est "léger" / aéré ?

Bon ce weekend vidange / lavage de la moto
 
Ça va être la première fois que je fais une vidange , j'ai peur !

 
 
 
La réponse d'Aprilia à BMW    
http://www.youtube.com/watch?v=NG5 [...] r_embedded

Le côté aéré je peux pas vraiment dire, ne les ayant pas essayé en roulant, mais l'essai statique m'avait rassuré sur le confort: les grosse protec' sont discrètes à ce niveau (notamment le dos de la main).
Par contre j'ai pas de grosse paluche moi et je transpire rarement dans mes gants
 
ça taille petit aussi, faut prévoir au moins une taille au dessus (tu peux vraiment pas faire un saut à grande armée?)

http://www.leboncoin.fr/equipement [...] tm?ca=12_s
Idéal pour les sorties circuits, les show de stunts...

le coté aéré sera forcément plus présent que sur tes polar machin : là c'est du cuir perforé sans doublure thermique/étanche.

cela dit ca reste aussi relativement loin des vrais gants été avec plus de trous que de cuir... perso je m'en contente parce que je privilégie la protection, mais en cas de gros cagnard tu sues quand même

niveau confort RAS, on sent pas les protec.

si tu parles de la VP team axxe, ils les vendent pas
tu peux aller essayer toutes les tailles au furygan store boulevard sebastopol par contre
et hésite pas à discuter avec ludo le vendeur, il est très sympa (voire un poil trop bavard ) et demande que ca

Les Gendarmes recontres en chevreuse sont très au fait de ce genre de bidouille, moi je ne jouerais pas a ça ;-)

 
OK Top merci
 
Arf fait chier pour team axxe
 
Bon je vais essayer d'aller en essayer ce midi ou demain, puis en trouver sur le net pas cher
 
Parce que dans les A* Polar GTX dès qu'il fait un peu chaud je transpire, et si je les retire j'en ai pour 5 minutes à les remettre

sinon j'aurais un reproche à formuler sur les coutures, j'ai deux fois la même qui a pété (et deux prises en SAV sans discuter alors que la deuxieme fois les gants étaient plus sous garantie, merci ludo )
 
cela dit je les ai achetés dès qu'ils sont sortis, ils ont pu améliorer leurs process entre temps... mais en tout cas c'est pas des coutures kevlar et ca c'est un peu dommage.

OK c'est bon à savoir . Tu sais quelle taille tu fais pour des gants A* ?
 
Sinon je chercherais de l'équivalent en solde...

 
 
quelqu'un a une bonne adresse pour des pares caters carbones sur VTR ?

Le concept de protections "vissable" me plait pas mal chez GB racing ! testo et bigbag en ont et ont l'air satisfait

Et je les ai testé

J'ai une question débile de chez ultra débile : beaucoup ici font la vidange et l'entretien simple eux-mêmes.
 
Vous amenez quand même la moto en révision en précisant que vidange/bougies/filtre c'est déjà fait ?
 
C'est pas un coup à se faire envoyer paître ?

 
pas de VTR