Reprise du message précédent :

 
pas de VTR  

 
Je vois pas trop le problème.
 
Par contre faut pas rêver que le mec colle son tampon sur le carnet d'entretien

 
Tu l'as payée plein pot ou t'as trouvé un bon plan?
 

 
Vu le nom "polar" ça ne pourra être que moins chaud

 
Je peux te dire que cet hiver je faisais pas le malin, Polar ou pas...

question boudin, je fais monter des PR2 sur ma moo moche samedi aprem
 
ça consiste en quoi le "rodage" ? Faut vraiment y aller molo les premiers 100/200 km ?

 
Oui
Les pneus sont enduits de parafine pour être démoulés, faut faire attention au moins sur les 30/40 premieres bornes histoire de faire la bande de roulement.

plein gaz sur l'angle pour virer la parafine  

 
C'est bien ce que je comptais faire  

Ca y est ma GSE est bridée
Je ne sens aucune différence (Mais bien sûr je n'étais jamais monté dans les tours).
Sinon, est-ce que vous pourriez me conseiller un casque svp, le moins cher possible, mais quand même un vrai casque, qui protège, qui soit aéré, et qui ne siffle pas au vent ?

Merci

 
Quand baguepi a fait monter le sien en 20Km c'était réglé il avait déjà presque les même bandes de peur que moi
Bon forcément les faire changer a Nice ca aide a trouver des virolo en masse !  
Le truc c'est que ton pneu quand tu vas pencher va être sur une partie "paraffine" et en même temps sur "pneu normal" , il faut y aller petit a petit pour pas te retrouver que sur de la paraffine
 

 
Un bon casque pas cher : Lazer LZ6 , apres il sera moins confortable et silencieux que ceux qui coutent 3 , 4 ou 5 fois le prix
Le plus important c'est qu'il soit adapté à ta tête ou à la tête de celui / celle pour qui tu l'achetes (bon apres si c'est un casque de "pret" pour passager...  
Ya HJC aussi qui a de bons casques pas trop chers

Je l'ai fais une fois chez Triumph.. Je leur ai dit juste la verif jeu aux soupapes...
 
M'ont dit qu'une bougie etait mal serrée et qu'une vis de cornet d'admission allait se barrer. (ce qui est impossible entre nous puisque c'est macdriverz qui a fait le serrage avec son pénis dynamométrique..
 
J'ai bien aimé aussi sur la facture "pensez a rajouter de l'huile". Ces connards n'ont pas remis le niveau d'huile par fierté..

 
c'est pas dit

Ben sur le site fabriquant elle était a 39€, la dans la concession ou j'ai récuperé ma moto, j'ai demandé a le voir par curiosité, et quand j'ai vu que c'était a 39€ aussi, je me le suis acheté
Reste a trouver une batterie qui tienne dessous, et qui tienne la route

 
C'est sur je l'ai pas testé , mais ya de grandes chances qu'un casque a 80€ n'ai pas tous les avantage d'un a 500 tu en conviendras  

D'ailleur le LZ6 est en promo sur motoblouz a 49€ pour certaines deco et 59€ pour les autres !
Je pense que je vais en prendre un pour faire casque de sds justement ! Ya des Vertigo a 69-75€ et aussi le tornado a 69€ (il a la bavette et cache-nez et pinlock , le LZ6 c'est en option)

 
Pas de pot sous la selle moi
 
Et puis, je ne suis pas un tifoso

ça n'empêche pas que les ZX6 plus récent que le tiens ont un pot sous la selle

Allez encore 4€ de gagné sur le LZ6 deco communiste  : http://www.cardy.fr/pages/sl_produ [...] -M26-blanc

Par contre ya que le LZ6 qui a 5 etoiles au test sharp , le vertigo en a 4 et le tornado seulement 2
 
Bonne promo aussi sur les bottes racing : http://www.motoblouz.com/catalogue [...] ETIZIONE-S

 
Et beh tu commences fort !
N'ai pas peur de te vautrer sur le lent , au pire tu deposes la moto par terre vu la vitesse à laquelle tu vas , d'autant plus si tu t'es déjà vautré sur le demi tour du rapide t'es dépucelé !  
 

 
Bleues    

Normal que ce soit en promo

 
Je crois que Gamer avait posté il y a qq temps un lien avec des rouges en promo mais il n'y avait que des tres grandes tailles , là c'est bleu mais t'as le choix de la pointure !

 
Ils sont laids ces modèles

 
Je ne sais pas ou tu es allé, mais chez Triumph Biarritz c'est tout le contraire, ils ne font que ce que tu leur demande, avec un grand sourire, une moto de prêt pour la journée, un petit café pour t'accueillir le matin  

 
En plus c'est faux ya des zx6r plus récents que le sien avec des pots sur le coté  

 
Les bleus ont pas la cote en ce moment

ca taille plus grand que A*, perso je les ai en 3XL, ils sont un peu trop larges mais c'est ce qu'il me fallait pour la longueur de doigts.
 
ca équivaut aux tailles bering avec les doigts un peu plus long je dirais.

 
200km pas besoin, l'idée c'est juste d'être extremement progressif sur les mises sur l'angle.
 
tu peux très bien les roder en 20km si t'as une route très viroleuse, mais faut vraiment se méfier au début  

 
Perso j'ai aussi pris des leçons de moo sans avoir dépassé le stade du vélo en 2 roues. Si tu galère c'est normal, ça va finir par rentrer    

Ah bah oui je sous-entendais "avec le tampon qui va bien"
 

D'un autre côté ça me semble cohérent, comme ils voient que tu es capable de manipuler de l'huile comme un grand ils te l'ont pas fait ni facturé donc.
Sur le papier c'est honnête

 
toute manière je suis un poireau, donc les mises sur l'angle c'est progressif    
 
J'irais faire un petit tour de 50/100km dans l'aprem après la garage histoire d'usiner tout ça

Ça me choque pas plus que ça, jamais de deux roues forcément faut que ça rentre ya du boulot...
Et puis pour l'erreur sur l'ordre des vitesses j'incriminerais plutôt le moniteur qui ne t'a pas montré !
Position des pieds pareil, en principe le moniteur doit corriger tout de suite une mauvaise position.

http://www.3as-racing.com/PBSCProd [...] ID=1941429