Reprise du message précédent :

 
Si tu veux à la limite je peux aller regarder en magasin directement si je trouve celui qu'il te faut, je te l'achete et quand on se verra t'auras un cadeau en échange de ma plaque d'immat
 
 
 
Non a la vitesse ou il va il aurait pu limite controler la glisse tranquille
On va dire qu'il y avait des graviers trempés dans l'huile

 
+1, celui en virage alors qu'il prenait même pas d'angle je vois pas trop....mais les autres, très bien faites

Devrait y avoir une partie "laissez vos commentaires" sur cette vidéo (sortie de route),  
 
A part ca je trouverais vraiment intéressant que ces vidéos soient diffusées à grande échelle pour montrer que le risque est présent pour tous qu'on soit une tête brulée ou non.

Hey, allant bientot passer ma circu, je regarde de plus en plus les occaz de moto :  
Donc voila, je cherche une ER6N (ou F, mais je pense rester sur la N quand meme )
J'ai vu qques annonces sur leboncoin, j'aimerai avoir des avis, savoir si y'a possibilité de négocier, voir si y'a des questions a ne pas oublier, dans tous les cas si je vais voir une moto je n'irai pas seul, pas envie de trop me faire avoir, donc j'irai avec un motard
 
Voila qques annonces que j'ai reperées :  

http://www.leboncoin.fr/motos/119515710.htm?ca=18_s
ER6N de 2006, silencieux akra et qques options, 16 000km, pour 4300€ (un poil plus loin de chez moi que d'autres mais c'est raisonnable)
 
 

http://www.leboncoin.fr/motos/76772638.htm?ca=18_s
ER6N de 2008, 19 000km, cadre noir, et y'a pas beaucoup plus d'infos dessus... le tout pour 4300€ également.
 
 

http://www.leboncoin.fr/motos/109787160.htm?ca=18_s
ER6N de 2006, 25 000km, vendue pour cause de bébé, le tout pour 3990€
 
 

http://www.leboncoin.fr/motos/118955684.htm?ca=18_s
ER6N de 2007, noir et rouge, peu de km (9 000), vendue avec saccoche bagster et protege réservoir qui va avec, pour 4200€
 
 

http://www.kawette.net/forum/viewt [...] =7&t=34602
ER6F de 2008, quasiment jamais roulé (1500km), pour 4300€  
 
Vous en pensez quoi de toutes ces motos? des avis? des motos a voir/éviter selon vous?
J'aimerai ne pas mettre plus de 4000€, et surtout, ne pas me faire entuber... donc voila si y'a un peu d'aide a me filer, merci d'avance

Il est moche ce pot ...
 
Sinon c'est cher pour des motos qui ont entre 2 et 4 ans ...

je la trouve moche la N

ma moto a 10 ans    

Je trouve tout ca cher comparé à ce qu'on trouve en SV avec le meme kilometrage / année , pour info pour 3400€ le mien qui a quelques options est de 2006 et avec 21Mkm quand je l'ai acheté

 
Merci de ta propale le marseillais, j'attends leur réponse, et j'irai voir y'a un bigstore à 5min du taff

Beh apres faut voir les prix apres négociation, je me suis fixé 4000€ max, souvent les gens gonflent les prix sur LBC en sachant que ca négocie dur...
A voir tout ca

Toujours en quête d'un casque...
 
Quelqu'un a essayé le Shoei xr1100?

y'a au moins testo, cosmospirit et bulfire qui en ont un ici

oui je l'ai depuis quasi 3 mois maintenant et plus de 4000 km  
mais il est nettement moins silencieux qu'un S1 pro qu'un mag schuberth m'avais prété pour un essai de 30 min.
Par contre pour le reste c'est très nettement plus silencieux que mon ex XR1000
niveau ventilation nickel (encore que celle du bas est tellement efficace que l'on désirerait une position intermédiaire moins violente)
niveau champs de vision là grand panard, c'est tip top et le pinlock est très bien intégré et très large lui aussi.

mon premier casque    
 
vraiment sympa, seul gros inconvénient à mes yeux, le tarif    et le bruit à très haute vitesse d'après d'autres utilisateurs  

 
Vues sur W9 pas plus tard qu'hier soir pour ma part
 
 
Sinon, quelques nouvelles de ma remise en route. Finalement j'ai pas pu résister et attendre les soldes et je suis allé casser ma tirelire vendredi après-midi. Toujours dans le but de faire de la ballade :
 
- Casque Shoei XR1100. J'ai essayé également le Shuberth S1, qu'était en promo. C'est vrai que c'est vraiment top niveau insonorisation, et il y a un pare-soleil en bonus, mais j'avais des petits soucis de confort : Oreilles pliées et pas moyen de les mettres bien, oui je sais, j'ai des feuilles de chou , et le haut de mon front touchait une partie non matelassée, j'ai eu peur d'un mal de crâne après une utilisation prolongée. Donc j'ai préféré assurer sur le confort, pour l'insonorisation (je suis très sensible au bruit), j'ai fait le choix des bouchons d'oreilles (merci au moants qui on posté des liens récemment d'ailleurs   )
- Blouson alpinestar drift (le textile, saynul, saypasbeau). Y'avait aussi un furigan qui m'allait bien avec dorsale intégrée, mais il était vraiment trop taillé "racing", j'ai préféré un blouson plus "passe-partout" (et plus confortable également). Je rajouterais une dorsale plus tard, et puis ça me laisse le choix entre dorsale interne ou externe type sac à dos.
- Gants Alpinestar en cuir pour l'été.
 
Déjà pratiquement 900 eurals au total   (je m'y attendais), et vu la drache que j'ai pris sur le nez vendredi soir (tard), je me tâte a prendre un pantalon de pluie et un k-way (le cuir, c'est beau, mais c'est pas étanche  ) Pour l'hiver, je verrais en temps voulu.
 
Merci Gamer-fou pour les adresses, je suis allé chez Accessoirement à Boulogne. Accueil très bon, et la vendeuse était de bon conseil et patiente (j'ai passé quasiment 2 heure dans le magasin, une vraie gonzaysse  )
 
Je me met donc en quête d'une pétrolette ! Très certainement une SV650 carbu (de toute façons, les injections sont pour la grande majorité hors budget pour moi). Ceci dit je cracherais pas sur une CB500 ou une ER5, mais j'ai un gros problème avec le pot sur ces modèles, j'aime pas du tout la forme.
 
Ou alors un 4 pattes... mouais ça me tente pas, mais j'ai pas testé    

il y a pas d'autres casques moins bruyant à haute vitesse à part les extraterrestre de schuberth    
Non sinon il est très bon partout (c'est pas le plus léger, mais le poids ne sent pas du tout et pourtant j'ai mal au cou)

 
toutes 500e trop chere au moins

Il me tente bien aussi celui-là... il a l'air plus compacte et je crois qu'il est plus léger que le s1 pro.
 
Bulfire, tu l'as avec le pinlock?

J'ai acheté le XR1100 , j'ai pas  vraiment d'éléments de comparaison , j'avais un Jet avant . Pour avoir essayé juste avant le 1000 , on voit beaucoup mieux dans le 1100 ( sur les cotés quoi ) .

Niveau aeration , ça me semble bien , y'a beaucoup de clapets . Il me serre pas du tout la tête même sur de longs trajets. Pour le bruit , je saurais pas te dire , sur route ça va , sur autoroute je trouve que c'est une horreur même si j'imagine que peu de casques t'isole totalement . J'ai fait 200 bornes l'autre jour , mal de tête à l'arrivée. A noter que j'avais pas mis le truc sous le menton , ça a surement jouer.

Le pinlock , c'est trop trop bien , tu peux ronfler dans le casque , y' a jamais de buée    .

Edith : ah ben ùbergrilled par les autres , ça va vite ici

Je crois que je vais me prendre le xr1100 + une visière de rechange pour mon vieux s1pro que j'utiliserai pour les trajets plus longs

Il est fourni avec des accessoires le shoei?

oui plus compact et léger que le S1
et oui pinlock livré d'origine

tout  
par contre visière kéké il faut les acheter et ça fait mal (80€ l'iridium kéké)

Ah oui là c'est pas bon, ça diminue très nettement l'air dans les oreilles.

 
Je viens de regarder dans le carton , y' même un second Pinlock dedans    
 
 

Lut tout le monde    
 
Les possesseurs d'iblue (ou autre), vous utilisez quoi pour voir vos trajets ensuite ? J'ai fait un ptit test cette aprem, mais le fichier fait une dizaine de Mo, du coup je voulais mettre ça sur itn conv, impossible, beaucoup trop long, sur google maps, le fichier passe pas (alors qu'avec des fichiers plus petit que j'avais fait samedi, ça passe sans souci).  
 
Sinon le concept à l'air bien sympatoche, à voir sur circuit ce que ça donne  

 
Je repars mardi , long trajet aussi , je vais tacher de penser à le mettre    ça à l'air de bien couper quand même

 
Tout, c'est quoi?
 
Y'a un whisper kit comme sur le 1000?
 
Et puis si je rachete une visière ce sera une tintée noir pour l'été bien que je ne trouve pas ça indispensable

Même avec ça, ça suffira pas cependant.
Prends des bouchons d'oreilles pour les trajets sur autoroute (en dessous des vitesses d'autocroute le casque protège suffisament tes oreilles)

whisper inclus
pinlock inclus
etc ...
 
il y a plus d'arnaque comme le XR1000.

pour rester dans les bons conseils, j'ai entendu parler d'une sv650 carbu pas chère du coté du pont d'issy...  

au fait un casque ça se change tous les combien ? (sans chute)

5 ans

tant qu'il est pas abimé et que t'en as pas marre tu peux le garder

faux, c'est plus le cas depuis bien longtemps à part dans le discours marketing des fabricants et des vendeurs.
y'a plus de justification technique valable, les matériaux ont bien évolué

hey moi aussi j'ai un xr-1100    
Je ne peux pas comparer vu que c'est mon 1er casque, mais je le trouve très confortable, idem que tout le monde le pinlock c d'la bombe (par contre  je n'avait pas de 2ème pinlock fourni, juste un dans son sachet), au niveau aération j'ai du mal à me fixer car j'avais lu plusieurs fois qu'il était bien aéré même à basse vitesse toussa, mais je ne sens pas le flux d'air sur ma tête...mais bon d'un autre côté je n'ai pas l'impression d'avoir eu trop chaud en l'enlevant. Et niveau bruit, je m'attendais à mieux, y a pas mal de bruit de souffle je trouve, mais bon ptet qu'il fait partie des moins bruyant ça je pourrais pas dire, c'est supportable quoi. Je n'ai pas encore fait de long trajet sur autoroute, pour l'instant c'est plutot du 90-110. Et je roule en er6-n donc protection zéro^^. Et d'origine il y a une bavette sous le menton, je ne crois pas que ce soit l'équivalent du whisper kit qui fait tout le tour du casque il me semble, mais c'est suffisamment efficace pour que l'air ne s'infiltre pas par en dessous
Je trouve aussi que le mécanisme de l'écran est pratique tu peux choisir de le plaquer ou non sur le joint.
Et enfin, il pèse 1350g en S, nombre de personnes sont impressionnées par sa légèreté!
 
ouh le pti pavé  

 
Elles passent à la télé...

 
bah ouais mais il va plus avec ma moto, pis les scorpions sont beaux, avec des lunettes de chips intégrées et tout...
 

 
Top Gun

Le monsieur sécurité au POC (Krajka) n'avait pas dit que même pour les casques en fibre, la résine vieillissait dans le temps?

arai conseil tjs 5 ans puis verif , sinon 7 ans max depuis la date de fabrication

T'façon plus de 5 ans avec le même casque voilà quoi

Hmmm dites, un pote me harcèle pour que je change de casque suite à ma chute en scooter ... A priori ma tête n'a pas touché le sol, il n'y a aucun griffe sur le casque ni même un poc.
 
Qu'en penser ? Parce que lacher 300€ maintenant, ça va être dur (mais faisable, je pourrai juste pas partir en vacances cet été )
 
Dernier argument : il me menace d'envoyer son père me casser la gueule, moard depuis environ un siècle ou deux