Reprise du message précédent :

Suffit de se coucher derrière la bulle  

Meme au limitations, à 130 km/h, selon le casque c'est déjà super bruyant.
 
Sinon moi j'avais acheté les alpine music safe (avec 3 types d'embout, plus ou moins flitrant), j'utilise la filtration mini et ça évite de fatiguer en partie à cause du bruit permanant du vent.

 
 
Franchement 130 derriere la bulle haut avec mon casque de merde modulable nickel

Ca fait 2 fois que je vois que vous parlez des music safe, alors qu'il existe des moto safe, pourquoi? Quel intérêt ont-ils par rapport aux moto safe qui seraient censés être mieux adapté à la moto?
J'étais sur le point de me commander des moto safe alors j'ai le doute là...

 j'allais poser la meme question..

haha pour une fois que c'est pas moi qui me fait griller    
Nous attendons donc des réponses, argumentées comme il se doit

 
Multi de unded?
 
Nan car c'est aussi très con ce que tu dis la  

 
 
bah pk au limitation t'as moins de bruit qu'à 180 non  

 
Argument béton, les motosafe étaient pas sortis (je dis ça de mémoire) lorsque j'ai acheté les musicsafe    
 
Mais c'est vrai que j'aimerais bien savoir les différences   , même si j'ai rien à reprocher au muscisafe.

qui a dit que les sportives était des motos de kéké
http://www.youtube.com/watch?v=Id1gDsdceJM

 
Putain tu pars en vacances d'été avec 300€    
 

arai c'est des boulets qui fabriquent des casques aux normes automobiles (multiples impacts sur le même point)
 
leur avis je me le carre au fion

c'est pas impossible (j'en avais déjà parlé, le casque d'un pote qui avait chuté assez violemment, il se souvenait pas de l'accident et son casque était vraiment à peine marqué mais après vérification par un spécialiste il était bon pour la poubelle, polystyrène tassé en 2 endroits et fibre déformée en un autre)
 

en quoi c'est horrible?    

Jte dis pas comment je souffre sur mon GS, même à 90-100
 

+

une semaine à belle ile tout compris (essence, bouffe, picole, camping) ca revient à moins de 100€ par personne en partant à 4

Ma Bandit annoncé à 3900€, je l'ai eu à 3300€ !

ca c'est pas courant non plus comme ristourne

C'est bête j'ai des bouchons spécial fait à mes oreilles du boulot mais y'a des trucs sur les cotés qui empêche de les mettre avec un casque

 
Minute prise de conscience!
Je sais pas si vous avez vu la nouvelle campagne de pub de la sécurité routiere à la télé... c'est assez flippant, surtout que ça s'adresse exclusivement à nous.... motards!
 
Une piqure de rappel aux nouveaux permis, des mauvais souvenirs pour les anciens...
Bref, ça concerne tout le monde.
Sans vouloir faire mon "papa poule", quand je vois comment roule les nouveaux conducteurs en ce moment (début des beaux jours, les mecs tous fous..), je crois que de balancer ces videos sur le forum ne fera de mal à personne....
 
Bon visionnage, et bonne prise de conscience!
 
http://www.youtube.com/watch?v=gyNFKhMwzBY
http://www.youtube.com/watch?v=G0dDsMvGQT4
http://www.youtube.com/watch?v=6M37IYPibPA
http://www.youtube.com/watch?v=w3TBlTNmvWg

alors voilà ce que j'ai trouvé :  
les motosafe sont fournis avec 2 filtres donc la caractéristiques sont :  
Fréquences                          125    250    500    1000  2000  4000 8000
Atténuation Filtre  Vert en dB  14.8  15.0  15.7  18.7  26.6  24.4  18.9
Atténuation Filtre  Jaunes en dB   18.8  15.6  16.0  18.5   27.7  28.9  22.0
 
les musicsafe sont livrés avec 3 filtres :  
Fréquences                          125   250   500   1000  2000  4000  8000
Atténuation Filtre  Blanc en dB     10.2  11.2  14.3  17.9  23.0  23.4   18.0
Atténuation Filtre  Gris en dB       14.8  15.0  15.7  18.7  26.6  24.4   18.9
Atténuation Filtre  Or en dB         18.8  15.6  16.0  18.5   27.7  23.9   22.0
 
La seule différence que je vois est donc que les motosafe atténuent 23.9dB à 4000Hz contre 28.9 pour les moto.
Reste à voir si :  
-le jeu de filtre blanc des music est vraiment utile pour la moto ou si ça sert à rien
-les music sont aussi confortables quand portés sous un casque que les moto (ce qui apparemment ne te pose pas de problème big-bag)

 
minute débarquement    

+10  

dans tous les cas, ça fait pas de mal de regarder ça

je rematte en boucle celle du mec qui envoie un peu sur la route de campagne.. http://www.youtube.com/watch?v=gyNFKhMwzBY

et j'arrive pas à projeter le cas de figure appliqué à la réalité contrairement aux autres vidz, spa possible, il a perdu sa roue avant  

 
Oui mais toi tes vacances tu pars en van Volkswagen , tu bouffes des chips et des curly , tu bois de la 86 et tu dors dans un camping , et en plus tu fais même pas ca dans le sud quoi  

n'importe quoi
déjà ça atténue, ça ne bloque pas le son, donc tu entends toujours à ces fréquences là

Non c'est même confortable suivant les bouchons, moins de fatigue auditive notamment.
et les motosafe sont très confortable dans l'oreille.

re- qu'est ce que tu sais que ton casque était adapté à la pratique de la batterie ou pas ?
et quand tu vas en concert tu te protège les oreilles ?
 
de toute manière 3/4 des musicos ont des oreilles en partie niqué et je pense pas que ça vienne du truc que tu décris (qui n'existe pas en fait   )

je vois plutot un gros coup de frein arriere dans le sable au bord de la route

j'avais pas capté, mais sur les trois videos en ville, c'est une renault qui shoot le mec en scoot!
on retrouve aussi la 407 grise sur tous les coups!!!
c'est louche tout ça...
en attendant de plus de renseignement, méfiez vous si vous doublez une 407 et une laguna qui se suivent
et méfiez vous des mecs en renault!!!!

très dangereux et ça atténue pas suffisamment en cas de trajet à allure soutenu    
  pour ma part je chante sous le casque c'est mieux    

ça a l'air quasi pareil comme bouchon sauf que le music a plus de choix mais la boite de transport parait plus chiante pour la moto
a voir le prix    

Logique tu me dira, c'est vachement naturel de faire un freinage comme avec un VTT dans les sous bois quand tu commence à glissouiller....  
 
Sympa le swap de RSV4 dans son fazer en tout cas

nan mais c'est un cascadeur, c'est évident qu'il provoque la chute en bloquant les freins, faut pas chercher plus loin

scénic  

j'aime ni les chips ni les curly, par contre barbeuk à tous les repas  

chouchen et rosé  

le camping cay bieng pour rencontrer une promo d'infirmières qui fêtent leur fin d'année  

on a cramé 10x plus à belle ile que dans le sud la semaine suivante  

Dangereux à quel niveau? Pour les bruits extérieurs ou le faux sentiment de sécurité vis à vis des radars ?

c'est pour illustrer
pas besoin de chipoter! une chute, ça reste une chute, lec mec est peut etre pas tres doué (si ça se produisait en vrai), n'empche que quand ça t'arrive et que c'est pas voulu...
 

image choc !

Soyons clairs, si tu veux toucher les esprits, faut que ça colle a la réalité.
 
Pour les motards, je pense que peu de monde trouve cela crédible en effet
Pour les non-motards, ça renforce encore plus leur discours "la moto c'est un arrêt de mort, blablabla j'ai vu la pub"
 
Meme avec une pisseuse d'huile qui t'enduit le pneu arrière tu pars pas comme ça

 
Tandis qu'une vraie sortie de route, hier on en a eu une
Suffisait de foutre une caméra sur le bandouille.

Le prix est le même pour les 2 sur audilo.com
Si les bouchons ont vraiment la même forme (et donc confort identique sous le casque), je me demande si les "blancs" atténuent suffisamment pour que l'effet soir perceptible en moto. De même pour la différence à 4000Hz, je ne sais pas à quel "type de bruit" ça correspond, mais ya ptet une raison pour que la valeur soit plus élevée sur les motosafe que sur les musicsafe...

je vais te dire qu'en cas de grand trajet (+ de 50km), je met systématiquement des bouchons ou de la musique pour réduire le bruit du vent...
c'est vrai qu'en ville, c'est pas top top
mais sur route, c'est pas tres génant...
avec le recul, je ne met la musique que lorsque je quitte la ville (depuis que j'habite besançon intra muros)
 
cela dit, je me demande si ça reste tres légal...

 
J'ai acheté des Music.
Les blancs suffisent amplement pour atténuer le bruit mais saisir l'environnement.
Il suffit juste de bien caler les bouchons dans les conduits auditifs.
Perso aucune gène même en roulant beaucoup.
La  version music est livrée avec un petit tube en platique pour les emporter facilement.

J'arrive pas à piger non plus  
Lec mec se viande tout seul sans rien (meme pas de virage)  
 
Sinon je les trouve assez bien faites dans l'ensemble, premiere fois qu'une campagne de la securité routiere me fait cet effet
Surtout celle de la portiere  

c'est con parce que c'est impressionnant de voir un bandit grimper une grosse butte comme ça  

Non mais ce qui saoule pour cette vidéo, c'est en plus du coté soit disant préventif orienter encore bien comme il faut l'opinion contre les motards et justifier le repressif... T'a un vieux fazer avec une caméra grand angle à 180° pour bien accélérer la scène, avec la bande son d'un rsv4 qui sort du raidillon à SPA... une chute incrédible...

Mais bordel qu'ils montrent plutôt des restes des cons en 50 qui roulent avec le casque à l'envers non sanglé, des 125 & tmax à donf sur le périph en tshirt et en tong etc....

ça saoule  

 
en scooter, la pastèque attache son casque
 
 
 
bon sinon l'ami cyp a nouveau au tapis
gros trou dans la peau (à la limite de l'opération parait-il), béquille pour marcher mais rien de cassé.