- pour les (ex-) possesseurs de CB500 : avez-vous mis un top case (oui je sais c'est moche, mais c'est pratique) car le shad à l'air pas mal mais je n'ai aucun retour sur les fixations/top case de cette marque (qualité dans le temps, facilité d'installation, tout ça).
 
Merci d'avance.

Et tu voudrais que ce soit quoi, tu te gaufres tout seul qui d'autre est responsable ?
 
edit : dans le cas où c'est une cause extérieure c'est quasi peine perdue aussi : si c'est gasoil va trouver le responsable, par contre si c'est gravillon il y a des précédents de responsabilité de la dde

Ouais, faut mettre sa pastèque à l'abris !

 
J'ai eu un CB et j'ai rajouté un top case dessus.
 
Déjà je te conseil uniquement du Givi. C'est plus solide de mon point de vue.
Ensuite pour la fixation il faut UNIQUEMENT un systeme de fixation entierement en métal et qui s'attache par le cadre.
 
attention il exite un modele de support "suedois" qui s'accroche sur les clignotants et la poigné arriere. Evidement si tu charges plus d'un kilo sur le top case, tu décapites le top case et tu le retrouves en train de frotter sur la roue.

Merci pour vos réponses rapides.
 
Donc Shad c'est bon, je vais prendre ça.
 
Et pour le fute, vous connaissez quoi comme truc résistant un minimum à l'abrasion, avec poche pour protec et qui se met/s'enlève facilement (à la shippendales quoi) ?

le systeme à bannir :  
http://rudolphthx.free.fr/Img/TopCase%2001%20low.jpg

Certe tu peux tenter d'attaqué la DDE pour route non conforme mais alors la tu as interet d'avoir un dossier beton, temoin, photo, et tout le tralala et surtout du temps à revendre et en attendant ton dossier assurance est en attente du resultat de la plainte donc les sous ne sont pas débloqué et tu peux pas reparer (ou acheter autre chose avec les sous) en attendant.

 
J'ai un ami qui l'a fait et c'etait en ville donc la Mairie qui était responsable.
 
Il faut que la police constate une coulé tres importante de gazoil sinon DTC

Dites, dès qu'on a un accident, qu'il y'en ai pour 1500€ de dégats matériel ou 20 000, les conséquences sur le bonus/malus sont les mêmes?

Tiens j'ai découvert le décrochage de roue arrière sur pavé mouillé !
 
Alors attention, je sais que sous la pluie, l'adhérence est fortement diminuée et proche du 0 sur les pavés, mais ça fait drole d'accélerer, de voir son compteur augmenter mais qu'on avance pas plus vite ...

Tiens j'ai découvert le décrochage de roue arrière sur pavé mouillé !
 
Alors attention, je sais que sous la pluie, l'adhérence est fortement diminuée et proche du 0 sur les pavés, mais ça fait drole d'accélerer, de voir son compteur augmenter mais qu'on avance pas plus vite ...

Tu regarde ton compteur quand tu décroche  
 

Très bien mais c'est un topic qui vise à donner des bons conseils pour débuter la moto. Y voir d'emblée des réflexions banalisant la pratique du débridage, c'est un peu con et surtout contradictoire avec l'objectif premier

Sur les participants du topic, ça doit se compter sur les doigts d'une main (en comptant ceux qui font quasi-uniquement de la piste avec). Et personne ne le banalise au point d'en faire un critère d'achat (sauf peut-être Testo, mais on avait tous compris qu'il souffrait de la petite taille de son sexe, sans compter les désordres mentaux)

Putain la loi est trop injuste avec toi, t'as bien raison de faire le rebelle, je suis de tout cœur avec toi

T'obtiendras ça avec n'importe quel groupe de motard, l'arsouille, les concours de bites. Si c'est des motards qui conseillent sur le topic débuter la moto, on y échappera pas
Le circuit, je vois pas trop en quoi c'est incompatible. Ceux qui débute sur circuit actuellement ont besoin de conseils aussi et exposent leurs ressentis, et ce sont souvent des nouveaux ex-débutants
Quant au fait que le topic débutants regroupent un peu plus que des débutants, je vois toujours pas le rapport avec l'apologie ou la banalisation de pratiques illégales (délinquance routière, débridages, bientôt trafic de pièces détachés et revente de peau de bébé phoques ...)

tous risque, je passe par l assurance,

la moto c est un massacre, le choc avec le trottoir avec le combo fossé derriere le trottoir

ca à casser au niveau du bloc compteur/ phare, tete de fourche donc.

La fourche mériterais un bon check, cligno gauche à bien pris aussi, le top block gauche rapé et cassé en deux et pour la partie qui est resté accroché vérifier le cadre a mon avis.

Y avais de l'huile et essence qui tombé, est ce que c est le trop plein ou autre chose.... Avec toutes la terre que j'ai récupéré.... je voyais plus trop.

Sinon le reservoir à l'air propre...  j'ai perdu un retro, je l ai toujours dans mon sac, je pourrais faire une photo

A mon avis sans corpo pour faire bouger les chtars ça doit être coton

Le shiftlight y pique les yeux

Tu prendra vite l'habitude

C'est pas de bol ça, elle démarre encore ? C'est quoi comme moto ?
Content que tu n'aies rien en tout cas

pas encore
 
elle va faire du beach volley avec des amies à elle...donc bon je me dévoue pour allez les encourager
 
ps j'ai bien reçu ton sms mais j'suis à la rue en ce moment pas de souci quand tu repasses je serais là et je t'attendrais  

Ouais, tu parle de décrocher en ligne droite en mode kéké, car de travers j'aimerais bien t'y voir faire le bourrin
 

dites c'est quoi déjà le site pour voir la pluie en direct ?

 
La Bretagne ?

 
La Bretagne ?

hum ce soir je vais voir une amie donc je pense pas être rentrer tôt vendredi aprem au pire ?? (j'aurais aucun boss au boulot )

 
La Bretagne ?

 
c'est bon j'ai trouvé
 
et effectivement Paris est en plein milieu de la bande de pluie qui traverse toute la France et qui n'en a pas fini

 
c'est bon j'ai trouvé
 
et effectivement Paris est en plein milieu de la bande de pluie qui traverse toute la France et qui n'en a pas fini

 
c'est dommage
 
nous ici il y a un beau soleil et 26° dehors, je me tate à mettre mon fut en cuir pour le tanneron

 
c'est dommage
 
nous ici il y a un beau soleil et 26° dehors, je me tate à mettre mon fut en cuir pour le tanneron