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[TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

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7. Obi-wan s'en fout et rejoint le point de départ où il y a le plus de moants, quitte à traverser le pays

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Auteur	Sujet : [TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

n°22560921

testostezor

金牛座

Reprise du message précédent :
Procédure de carte grise vendredi 07 mai au matin, papier de recommandé déposé hier mardi 11 mai, c'est qu'ils sont devenus performants :lol:

mood

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n°22560944

Rober_le_Perver

gamer-fou a écrit :

FAUX§§§

ca appuie sur le klaxon parfois :cry:

ou le démarreur [:alarmclock1]

Message cité 1 fois
Message édité par Rober_le_Perver le 12-05-2010 à 17:32:16

---------------
Tourist Trophy : The only place for real heroe

n°22561008

macareu

Achieving it once is luck...

J'ai toujours pas pris le temps d'essayer la sacoche aimantée Lidl que j'avais acheté ya qq temps , afin de préparer notre mini road trip dans les alpes je vais me faire une aprem a rouler avec en l'ayant chargée version "condition réelles" et je vous donnerai mes impressions

Message cité 1 fois

n°22561084

Quineto

testostezor a écrit :

Optique très léger, et bien callé avec la fibre armée (il tient déjà bien sans les vis!) pour le moment j'ai mis du fil de fer en connexion, ça rentre impec dans la prise h11 c'est niquel! Mais je vais depouiller une ampoule h11 pour m'en faire un connecteur propre
et oui un seul optique, 2 c'est trop dur d'être symétrique.. Et puis ça éclaire déjà du tonnerre
tu en as besoin d'un ou de deux toi?

Avec 1 seul tu as code et phare :??:

[:canaille] c'est interessant ca...
Le faisceau est large ou plutot concentre a longue distance ?
plutot 2 pour moi, le pb c'est surtout la taille du machin

n°22561105

crazybiscuit78

Rober_le_Perver a écrit :

ou le démarreur [:alarmclock1]

démarreur actionné en route sur une cacagiva :
(âme sensibles s'abstenir )

Spoiler :

Message cité 1 fois

n°22561224

StanCW

Parle à Monkey ...

Comment est-ce possible ?

---------------
... ma tête est malade - "Est-ce que ce bruit dans ma tête te dérange?"

n°22561282

erulio

somethin is missing [:klemton]

n°22561341

ptibeur

Today you, tomorrow me

Ca marche sur toutes les moto ça ? Il me semble que sur la mienne, si elle est démarrée il ne se passe rien quand on appuie sur le démarreur

Message cité 3 fois

---------------
- Hey, why do you have an unlit cigarette ? - Because I don't smoke.

n°22561356

xdc360

Rond point expert...

ptibeur a écrit :

Ca marche sur toutes les moto ça ? Il me semble que sur la mienne, si elle est démarrée il ne se passe rien quand on appuie sur le démarreur

Sur les vrais moto c'est le cas !
Sur les dayto / street par ex, le démarreur sert à actionner le chrono... (si je dis pas de conneries)

Message cité 1 fois

---------------
Mon topic de vente | Mon feedback

n°22561377

gamer-fou

AHHHHHH§§§!!!

xdc360 a écrit :

Sur les vrais moto c'est le cas !
Sur les dayto / street par ex, le démarreur sert à actionner le chrono... (si je dis pas de conneries)

alors que ca pourrait faire un effet turbo boost electrique comme le kers en F1

---------------
Music is the most high!

mood

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n°22561392

bigboss_91

Boulet n°1 [:shay555]

Tout à l'heure, je pars bosser ... je vais pour allumer ma meule et là, je sens qu'en tournant la clé, j'ai eu un clik de trop ... Bingo ! J'avais mis sur les feux de positions allumés, batterie déchargée [:ahkayaqua]

Là je me suis dis que je suis dans la merde ... heuresement, j'ai 3 garages dans le coin ... je vais au premier : "ok, pas de problème, mais revenez dans 20 minutes, j'ai pas le temps là !" ... bon ben toi c'est clair, tu me reverra pas !
Second : "oulà non j'ai rien moi ... à la limite, je vous envoi ma dépaneuse !" ... euh, t'as capté que ma moo est à 300m là !
Troisième : "ouais pas de soucis, laisse moi ta pièce d'identité, et je te file mon chargeur" (ou je sais pas quoi) ! Ah ben voilà, y'a encore des gens sympas sur Terre !

Au final, la moo est reparti directe, je suis repassé déposé le bouzin sans arrêter le moteur, et le temps d'aller au taf (le moteur a tourné 1/2h), la batterie devrait être rechargée ... en tout cas ça redémarrait !

Maintenant, plus qu'à espérer qu'à 00h00 ce soir, tout ira bien [:max evans]

Message cité 4 fois
Message édité par bigboss_91 le 12-05-2010 à 18:19:31

---------------
* Jeu du moment : Gears of War Reloaded / Mes jeux passés ... *

n°22561418

Temperance

Dr Evans & Mister House

am7 a écrit :

nan mais vous semblez tomber des nues :heink: une moto la première année c'est cher à assurer épicétout, on est tous passés par là, on le sais quand on passe le permis et qu'on achète sa première bécane. vous serrez les fesses et vous alignez les 700€ [:airforceone]

La seconde année ça diminue de bcp ?

Me rappelle ma Twingo, 1ère année plus de 1000 euros [:temperance] Seconde année j'étais déjà tombé à 600, ouf

n°22561469

Rober_le_Perver

ptibeur a écrit :

Ca marche sur toutes les moto ça ? Il me semble que sur la mienne, si elle est démarrée il ne se passe rien quand on appuie sur le démarreur

pas sur la div :sweat:

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Tourist Trophy : The only place for real heroe

n°22561485

Rober_le_Perver

bigboss_91 a écrit :

Boulet n°1 [:shay555]

Tout à l'heure, je pars bosser ... je vais pour allumer ma meule et là, je sens qu'en tournant la clé, j'ai eu un clik de trop ... Bingo ! J'avais mis sur les feux de positions allumés, batterie déchargée [:ahkayaqua]

Là je me suis dis que je suis dans la merde ... heuresement, j'ai 3 garages dans le coin ... je vais au premier : "ok, pas de problème, mais revenez dans 20 minutes, j'ai pas le temps là !" ... bon ben toi c'est clair, tu me reverra pas !
Second : "oulà non j'ai rien moi ... à la limite, je vous envoi ma dépaneuse !" ... euh, t'as capté que ma moo est à 300m là !
Troisième : "ouais pas de soucis, laisse moi ta pièce d'identité, et je te file mon chargeur" (ou je sais pas quoi) ! Ah ben voilà, y'a encore des gens sympas sur Terre !

Au final, la moo est reparti directe, je suis repassé déposé le bouzin sans arrêter le moteur, et le temps d'aller au taf (le moteur a tourné 1/2h), la batterie devrait être rechargée ... en tout cas ça redémarrait !

Maintenant, plus qu'à espérer qu'à 00h00 ce soir, tout ira bien [:max evans]

j'ai pas vu t'a acheté une bandit alors ?

Message cité 1 fois

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Tourist Trophy : The only place for real heroe

n°22561566

Scrypt

je crois qu'on a tous un jour ou l'autre bouffé sa batterie connement

et après il y a la première chute à l'arrêt

---------------
Mais vous êtes comme Tapie, vous êtes un ringard Dupont-Moretti

n°22561569

beufemisateur

c'est gras le pétrole désaromatisé bourdayl !!!

j'ai fais le crade et j'en ai foutu sur mon pneu et je sens que demain ça va glissouiller

Message cité 1 fois

n°22561578

beufemisateur

[:hurle] Toede : on se fait un macdal avant ?? histoire de papoter avec le lyonnais ?

Message cité 1 fois

n°22561594

gamer-fou

AHHHHHH§§§!!!

beufemisateur a écrit :

c'est gras le pétrole désaromatisé bourdayl !!!

j'ai fais le crade et j'en ai foutu sur mon pneu et je sens que demain ça va glissouiller

c'est assez volatile normalement, ca doit s'évaporer facilement

---------------
Music is the most high!

n°22561606

beufemisateur

Oki je m'alarme pour rien alors. :jap:

n°22561752

macareu

Achieving it once is luck...

bigboss_91 a écrit :

Boulet n°1 [:shay555]

Tout à l'heure, je pars bosser ... je vais pour allumer ma meule et là, je sens qu'en tournant la clé, j'ai eu un clik de trop ... Bingo ! J'avais mis sur les feux de positions allumés, batterie déchargée [:ahkayaqua]

Là je me suis dis que je suis dans la merde ... heuresement, j'ai 3 garages dans le coin ... je vais au premier : "ok, pas de problème, mais revenez dans 20 minutes, j'ai pas le temps là !" ... bon ben toi c'est clair, tu me reverra pas !
Second : "oulà non j'ai rien moi ... à la limite, je vous envoi ma dépaneuse !" ... euh, t'as capté que ma moo est à 300m là !
Troisième : "ouais pas de soucis, laisse moi ta pièce d'identité, et je te file mon chargeur" (ou je sais pas quoi) ! Ah ben voilà, y'a encore des gens sympas sur Terre !

Au final, la moo est reparti directe, je suis repassé déposé le bouzin sans arrêter le moteur, et le temps d'aller au taf (le moteur a tourné 1/2h), la batterie devrait être rechargée ... en tout cas ça redémarrait !

Maintenant, plus qu'à espérer qu'à 00h00 ce soir, tout ira bien [:max evans]

Tu aurais aussi pu pousser la moto apres avoir enclenché la seconde , tu laches l 'embrayage : hop ca démarre [:cabri74]

Message cité 1 fois

n°22561949

crazybiscuit78

ptibeur a écrit :

Ca marche sur toutes les moto ça ? Il me semble que sur la mienne, si elle est démarrée il ne se passe rien quand on appuie sur le démarreur

Nan, en principe si c'est bien foutu le démarreur ne devrait pas être actionnable en roulant...
là forcément avec les rital :sweat:
résultat une belle soupe d'engrenage, alors autant faire gaff'

Message cité 1 fois

n°22562125

PeNNeR

crazybiscuit78 a écrit :

Nan, en principe si c'est bien foutu le démarreur ne devrait pas être actionnable en roulant...
là forcément avec les rital :sweat:
résultat une belle soupe d'engrenage, alors autant faire gaff'

ça m'arrive souvent d'actionner le démarreur en roulant lorsque j'ai la sacoche de réservoir et que je braque à fond à droite. Et le démarreur tourne dans le vide, c'est tout. (sur une CB500)

n°22562188

am7

tadam

bigboss_91 a écrit :

Boulet n°1 [:shay555]

Tout à l'heure, je pars bosser ... je vais pour allumer ma meule et là, je sens qu'en tournant la clé, j'ai eu un clik de trop ... Bingo ! J'avais mis sur les feux de positions allumés, batterie déchargée [:ahkayaqua]

Là je me suis dis que je suis dans la merde ... heuresement, j'ai 3 garages dans le coin ... je vais au premier : "ok, pas de problème, mais revenez dans 20 minutes, j'ai pas le temps là !" ... bon ben toi c'est clair, tu me reverra pas !
Second : "oulà non j'ai rien moi ... à la limite, je vous envoi ma dépaneuse !" ... euh, t'as capté que ma moo est à 300m là !
Troisième : "ouais pas de soucis, laisse moi ta pièce d'identité, et je te file mon chargeur" (ou je sais pas quoi) ! Ah ben voilà, y'a encore des gens sympas sur Terre !

Au final, la moo est reparti directe, je suis repassé déposé le bouzin sans arrêter le moteur, et le temps d'aller au taf (le moteur a tourné 1/2h), la batterie devrait être rechargée ... en tout cas ça redémarrait !

Maintenant, plus qu'à espérer qu'à 00h00 ce soir, tout ira bien [:max evans]

à défaut de la démarrer à la poussette t'aurais ptet pu la déplacer jusqu'au garage pour qu'ils mettent un coup de booster et basta

Message cité 1 fois

---------------
Si j'vois un paquet de chips qui traîne j'hésiterai pas à péter des clavics

n°22562228

Skip'

Entretien des 6000 ok \o/
Vidange ok \o/
Pose des roulettes ok \o/

A ce sujet je confirme que chez kawa la vidange n'est obligatoire avant 12000 bornes ou 1 an. Comme j'ai eu ma moo en juin dernier j'ai préféré la faire

Message cité 1 fois
Message édité par Skip' le 12-05-2010 à 19:37:36

n°22562293

biloo

hej franskjävel

toede a écrit :

[:hurle] les filles !

demain pour la balade, rdv 14h à la station service d'auchan à grasse ? histoire d'avoir les bourses pleines et le boudin bien dur [:cerveau zebra]

je prends ca m'gaaave en sds, je vais durcir un peu mes amortos arrière, déjà qu'avec zolki3n je frottais les repose pieds arrière, là c'est la bavette qui va toucher

et biloo, t'es préviendu, je teste le sv demain :fou:

beuf, remets ta selle [:idee]

putain je vais encore me paumer pour trouver le auchan
ça me va, j'aurai peut-être un peu de retard

d'accord pour l'essai poulet
par contre je préviens d'avance, je prends pas de sds moi

testostezor a écrit :

Entre un GC et un 125 2T y a un gap quand même, biloo tu confirme ?

je confirme, à tous points de vue ça n'a rien à voir, le sv est même plus facile que la tzr je trouve

kassrol a écrit :

Quelle galère de trouver une assurance , les conseillers au téléphone me disent " ah vous êtes novices , ça va pas le faire" "contactez AMV" "Amv c'est cher.." " Ouais mais vous êtes novices" " Ah okay"

[:cerveau totoz]

Je trouve rien en dessous de 1100 euros..à part un assureur RVA ..inconnu au bataillon

essaie club14, c'est une filiale de axa, c'est là bas que je suis actuellement, y'a une agence à cagnes

Message cité 1 fois
Message édité par biloo le 12-05-2010 à 19:45:11

n°22562377

niku

viaggiando controvento

Skip' a écrit :

Entretien des 6000 ok \o/
Vidange ok \o/
Pose des roulettes ok \o/

A ce sujet je confirme que chez kawa la vidange n'est obligatoire avant 12000 bornes ou 1 an. Comme j'ai eu ma moo en juin dernier j'ai préféré la faire

tarif pour tout ca [:pingouino dei]

Message cité 1 fois

n°22562414

testostezor

金牛座

niku a écrit :

tarif pour tout ca [:pingouino dei]

Un simple "coucou" et il a payé en nature

Message cité 2 fois

n°22562450

niku

viaggiando controvento

testostezor a écrit :

Un simple "coucou" et il a payé en nature

coucou toi qui aime les sportives

t'as déjà essayé une zx6r ? si oui t'en penses quoi

Message cité 1 fois

n°22562464

testostezor

金牛座

niku a écrit :

coucou toi qui aime les sportives

t'as déjà essayé une zx6r ? si oui t'en penses quoi

Jamais essayé, faut demander a yorfcleps !

n°22562491

Skip'

testostezor a écrit :

Un simple "coucou" et il a payé en nature

Exactement

n°22562617

solyfiestas

à vos souhaits :o

Salut :hello:

Quelqu'un aurait-il un retour sur le site de vente "le dépôt du motard" ?
Ils ont des plaquettes de freins qui vont bien à pas cher et sans frais d'expédition, ça paraîtrait presque bizarre...
Ils ont pas bcp de produits, et des trucs moches (genre country toussa ), et le graphisme est pas terrible, donc on craint un peu l'arnaque
En même temps 10€ les plaquettes AP racing Canaille me dit que c'est pas cher... Donc vous en pensez quoi ?

Message cité 1 fois

n°22562723

kassrol

MrObvious

:hello:

J'ai appelé le gars pour le Sv . En l'état il est à 4400 e , révisions des 6000 à faire et le pneu arrière au 3/4. Il me la propose donc à 4000 si je fait ça ou 4400 si il fait la vidange et le changement de pneu..

J'ai aucune idée des opérations nécessaires à la révision des 6000 , vidange et ?
Un pneu arrière , sans aller chercher dans du sportif , j'estime ça vers les 150 euros , j'ai juste ?

Donc je me dis , qu'il faudrait mieux que je la prenne à 4000 et que je fasse ce qu'il faut. Si vous avez un avis je suis preneur

C'est celle là http://www.leboncoin.fr/motos/109069802.htm?ca=21_s

Message cité 1 fois

n°22562744

solyfiestas

à vos souhaits :o

solyfiestas a écrit :

Salut :hello:

Quelqu'un aurait-il un retour sur le site de vente "le dépôt du motard" ?
Ils ont des plaquettes de freins qui vont bien à pas cher et sans frais d'expédition, ça paraîtrait presque bizarre...
Ils ont pas bcp de produits, et des trucs moches (genre country toussa ), et le graphisme est pas terrible, donc on craint un peu l'arnaque
En même temps 10€ les plaquettes AP racing Canaille me dit que c'est pas cher... Donc vous en pensez quoi ?

Bon ok j'm'ai trompé et c'est 7€ les fdp

Mais je veux bien un retour qd même si qqun a

n°22562883

Hulk_

Je peux pas j'ai piscine

brains a écrit :

Rien à voir mais faut vraiment que j'aille essayer le nouveau VFR
(Quelqu'un en a eu l'occasion ?)

Moi

Citation :

En ce beau dimanche de printemps y a porte ouverte chez Honda, un coup de file et 2 minutes plus tard c'est ok pour l'essai de la VFR 1200

Essai VFR 1200

Condition du test, 12°, pluie, vent, bref du bonheur , j'arrive à la concession, on me demande de remplir moi même le contrat de pret, il ne vérifie même pas mon permis, et pas de chèque de caution :love:
Hop 2 min plus tard j'ai la clé, et c'est parti pour l'essai. Le modèle à 900km, blanc et tout d'origine. Afin de mieux comprendre mon ressenti sur cette moto, moi c'est 1m95, 90 kilos, 15 000km en ER6 et 20 000 en Tcat.
Hop clé dans le contact je m'installe, première surprise, je suis vraiment bien sur la moto, jambes pas trop repliées, appui sur le guidon quasi identique à celui sur le tcat, bref c'est nikel! manœuvre à l'arrêt pour sortir de la concession, je ne ressens aucunement le poids important du VFR, vraiment aucun pb pour la manipulée à très basse vitesse.
Mise en route du moteur, ok ca fait quasi aucun bruit (par rapport à mon tcat en devil) juste un petit bruit sourd de V4 :love:

L'essai en lui même, la boite se fait oublier, le cardan aussi, le freinage est très bon ! J'ai volontairement déclenché l'ABS, et bah ca marche très bien, aucune sensation désagréable.
Niveau moteur au début je trouvai qu'il poussait pas tant que ca, juste après l'essai j'ai refait exactement le même trajet avec mon tcat, je trouvais qu'il poussai queudal après :cry: . Le V4 n'aime pas trop être sous les 3500rpm, sinon je l'ai trouvé un peu fade, du couple, mais pas d'envolé dans les hauts régime comme mon tcat. J'ai trouvé que ca tirai long, 152 km/h en rupteur de 2 (145 sur le tcat), au final c'est plutot pas mal, ca permet de croiser à bonne vitesse à des régimes assez faibles (4 000 rpm ~115km/h), au final le moteur est sympa mais un peu fade à mon gout. Par contre la coupure/remise de gaz est assez brutale, l'injection mériterai d'être revu je pense.

La partie cycle elle m'a vraiment bluffé, très facile, gros sentiment de sécurité, suspension très bonne (filtre très bien même sur route franchement défoncé), j'aurai juste ouvert un peu la détente arrière pour que ca soit top. La protection sur voie rapide est assez bonne, voir meme très bonne compte tenu de ma taille, pour abattre de la borne ca doit être sympa.

Au final je suis plutot conquis (oui une Honda m'a fait une plutot bonne impression ), c'est une bécanne qui pourrai très bien me convenir dans un avenir proche.

Points positifs:
-chassis sain
-suspension de bonne qualité
-bien finie/équipé (monobras, cardan, TDB complet etc)
-moteur au final assez coupleux

Point négatifs:
-moteur un peu fade
-selle dur
-accoup à la remise des gaz
-son d'origine à chier

Et une video pour avoir une idée du son du V4:

http://www.youtube.com/watch?v=yV7RoQ6JZ-0

Message édité par Hulk_ le 12-05-2010 à 20:43:20

---------------
Vivement qu'android soit moins médiocre pour qu'il y ait une vrai concurrence pour les iphone afin que ceux ci baisse de prix.

n°22562913

juliopolio

macareu a écrit :

J'ai toujours pas pris le temps d'essayer la sacoche aimantée Lidl que j'avais acheté ya qq temps , afin de préparer notre mini road trip dans les alpes je vais me faire une aprem a rouler avec en l'ayant chargée version "condition réelles" et je vous donnerai mes impressions

Je l'ai essayée ce week-end sur le trajet mis precedement et elle est bien pratique, j'ai pu mettre toutes mes affaires du week-end dedans. Pareil pour faire les courses, c'est grand! Par contre sur longue balade / arsouille ou ca tourne beaucoup, elle a tendance a bouger un peu sur la GS, les aimants ne tombent pas au bons endroits pour la mainteniri au mieux je trouve. Il lui manque en plus une sangle de maintient pour le guidon je pense, donc j'ai appliqué la méthode tendeur dessus accroché au cadre...

bigboss_91 a écrit :

Boulet n°1 [:shay555]

Tout à l'heure, je pars bosser ... je vais pour allumer ma meule et là, je sens qu'en tournant la clé, j'ai eu un clik de trop ... Bingo ! J'avais mis sur les feux de positions allumés, batterie déchargée [:ahkayaqua]

Là je me suis dis que je suis dans la merde ... heuresement, j'ai 3 garages dans le coin ... je vais au premier : "ok, pas de problème, mais revenez dans 20 minutes, j'ai pas le temps là !" ... bon ben toi c'est clair, tu me reverra pas !
Second : "oulà non j'ai rien moi ... à la limite, je vous envoi ma dépaneuse !" ... euh, t'as capté que ma moo est à 300m là !
Troisième : "ouais pas de soucis, laisse moi ta pièce d'identité, et je te file mon chargeur" (ou je sais pas quoi) ! Ah ben voilà, y'a encore des gens sympas sur Terre !

Au final, la moo est reparti directe, je suis repassé déposé le bouzin sans arrêter le moteur, et le temps d'aller au taf (le moteur a tourné 1/2h), la batterie devrait être rechargée ... en tout cas ça redémarrait !

Maintenant, plus qu'à espérer qu'à 00h00 ce soir, tout ira bien [:max evans]

Bienvenu chez les moants, j'ai decouvert cette position de lumieres allumées 2 semaines apres avoir acheté la moto, apres une journée au boulot.... Je l'ai demarré en poussette du coup, pas fait le fier

Sinon grande question, j'aime beaucoup ma suzuki GS, mais vu mon gabarit (1m93) je me ruine le dos sur des balades un peu longues... Je pense partir sur un trail routier pour profiter des routes de mexiques (merdiques et viroleuses a souhait!! ) du genre:
- vstrom: a l'air super ms tres peu d'occaz au mexique et cher
- versys: j'aime pas trop sa TDF, ms il faudrait que je l'essaye. Pareil, quasiment pas trouvable d'occaz
- africa twin: vieux modeles, chers puisqu'importés d'europe. tres peu repandue.
- multistrada 620: je vais en voir une ce week-end normalement (si elle est pas vendue), 2006 / 20.000 bornes.
- multistrada 1000: a peine plus cher que la 620 pour un modele 2003/2004. Vous en pensez quoi pour un debutant avec 2.000 bornes dans les pattes?

Vous avez des avis / conseils? Si je pouvais choisir je serais entre la vstrom et la 620, ms las MTS1000 me fait de l'oeil aussi..... :love:

Message cité 1 fois

n°22563052

beufemisateur

kassrol a écrit :

:hello:

J'ai appelé le gars pour le Sv . En l'état il est à 4400 e , révisions des 6000 à faire et le pneu arrière au 3/4. Il me la propose donc à 4000 si je fait ça ou 4400 si il fait la vidange et le changement de pneu..

J'ai aucune idée des opérations nécessaires à la révision des 6000 , vidange et ?
Un pneu arrière , sans aller chercher dans du sportif , j'estime ça vers les 150 euros , j'ai juste ?

Donc je me dis , qu'il faudrait mieux que je la prenne à 4000 et que je fasse ce qu'il faut. Si vous avez un avis je suis preneur

C'est celle là http://www.leboncoin.fr/motos/109069802.htm?ca=21_s

si tu le fais toi même tu t'en tirerais pour moins de 250€ si tu vidanges et change les filtres et pneu voire 300€

Message cité 1 fois

n°22563064

moquette

le maître des clefs

encore ouatmille pages interessantes aujourd hui [:delarue3]

Message cité 1 fois

---------------
JE VOUS EMMERDE TOUS BANDE DE CONS! Connard de motos!

n°22563089

beufemisateur

encore un commentaire pertinent de ta part [:delarue3]

Message cité 1 fois

n°22563140

kassrol

MrObvious

beufemisateur a écrit :

si tu le fais toi même tu t'en tirerais pour moins de 250€ si tu vidanges et change les filtres et pneu voire 300€

Okay merci , oui je compte faire la vidange moi même , mon beauf m'a montré sur le Sv de ma soeur et sur son Vfr ainsi que pour le filtre.Cool , si tout va bien sur la moto , je vais économiser des sous

Message cité 1 fois

n°22563315

Kakos

Fini le lurkage ! Un an après le permis, j'ai enfin eu assez de caillasse pour m'acheter ma première moto [:shay]

Spoiler :

J'ai voulu faire original, j'ai pris un cb 500 [:cupra]

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n°22563382

macareu

Achieving it once is luck...

Kakos a écrit :

Fini le lurkage ! Un an après le permis, j'ai enfin eu assez de caillasse pour m'acheter ma première moto [:shay]

Spoiler :

J'ai voulu faire original, j'ai pris un cb 500 [:cupra]

PHOTOPULLMOCHE §§§§

PAREIL POUR LE MEXICAIN §§§

PAREIL POUR LES RETARDATAIRES GENRE VOUS VOUS RECONNAITREZ §§§§§§

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mood

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