Reprise du message précédent :

Et puis 4 sessions c'est sympa pour déconner avec ses amis d'Internet, mais maintenant faut passer au format pour homme (8 sessions 2 jours de suite )
bizous !

Bubul je suis pas toujours d'accord avec ce que tu dis mais là

Toi tu as la 640 c'est ça ?
J'ai du mal à saisir la gamme là dedans, si j'ai bien compris à la louche :
 - 640 : entrée de gamme, 50ch 150kg
 - 625 : sm pur et dur, proche de la pistarde, 60ch 130kg
 - 660 : pas plus civilisée que la 625, mais plus lourde et plus puissante
 
la 640 a un neiman et un démarreur, pas les autres.
J'ai bon ?
 
Non mais en fait je suis tombé amoureux de la Duke 3
 
edit : et me poser toutes ces questions m'a rappelé que j'avais une moto fun dans mon garage
 
re-edit : on me dit dans l'oreillette que la 625 a un démarreur, j'y comprends plus rien

Nan mais c'est fini le tirage de nouille sur le poids des bécanes

PRENDS UN BANDIT PUISQU'ON TE DIT QU'ELLE EST EQUILIBRéE §§§

Okdac, merci du conseil. Par contre, vu que je suis un full noob,connaissez vous un moant/moard dans le coin (59 ou 62, sans enquiller whatmille bornes non plus) qui aurait assez d'xp pour me dire si la moto est saine ? Parce que moi, essayer une moto, à part si elle tire carrément à droite ou qu'il faut freiner avec les pieds, je vais pas être capable de détecter les bruits/comportements inhabituels.

le bandit essaye pas de s'alléger en cours de route  

 
J'ai l'impression que tu ne sais pas de quoi tu parles

ça interesse du monde ici des photos d'une boite séquentielle ? (voiture mais comme le principe est le même que sur une moto)
 

 
Surtout que la version 2007 a pris 14 kgs par rapport a ses grandes sœurs...
M'enfin, comme le disent certains, c'est une moto d'homme !

même pas mal

 
T'as pas du comprendre la vanne  
 
D'ailleurs oui  

 
J'ai très bien compris, je donne des chiffres concrets "môsieur" !

 
Des preuves ou tu finiras en Harley !

 
Je ne peux que m'incliner, tu as le permis.

pullmoche à venir   cf moards

il a signé !

jveux bien, j'suis curieux de voir comment c'est fait dedans  
Si t'as des commentaires sur les photos, ils sont les bienvenus, noob powa  
 

oki j'up ça après manger
d'accord pour les comms + explications

 
kwa kwa kwa ?
 
edit from moards :

 
Féloches, de toute beautée  

   
dcat dcat dcat

 
Moi ca peut m'interesser comment est ce qu'il faut s'inscrire?

 
clang clang clang
 
lanouille, je te merde

 
https://www.telemat.org/FFM/portes_ouvertes
45e.
J'y suis le jeudi 15 juillet

Vous pensez quoi du SV1000

Pas mal mais la partie cycle n'est pas joasse apparemment

Y'en a même qui préfèrent la 650 à la 1000 pour ça .

 
 
 
Salut, je suis pas inscrit sur le site, c'est bien croix en ternois ? Je suis pas en vacance à ce moment là, mais je debute un taf le 19. C'est peut être faisable. c'est juste 45 la journée?  

quitte à prendre un gros bi, tuono quoi

 
lol  
 
VTR  

Putain la nouille ce qu'il va prendre sur piste avec sa moto caisse a outils Cling cling cling..  
 
Sinon GS27 c'est cher mais puissant, j'ai testé le nettoyant jante sur la merco c'est impeccable!
Bientôt test du meguiars shampoo et cire! Après je serai chaud pour le tele achat

- Commande des protege carter + polys ecoppe de reservoir = check.
- Renvoi colis béquilles atelier de la part du vendeur Ebay = check.
- Achat des clés facom (ou juste bonne came) pour tout ce qui touche à la partie cycles = demain
- Commande de pneus diablos supercorsa qui ont une course dans la gueule = demain , en attente des photos.
- Kit chaine neuf = demain , rdv pris chez DafY.
- Ruiné = check.
 

 
Yep Croix en Ternois
45e la journée, auxquels tu ajoutes la bouffe.

c'est vrais qu'il existe pas de cb500 en injection ?

Nan , ca existe pas

 
   
 
comment c'est flippant cette cloche on dirait du tuning de pc