[TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

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Auteur	Sujet : [TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

macareu

Achieving it once is luck...

Reprise du message précédent :

kamibus a écrit :

Bah je sais bien, j'ai vu ça, mais elle est rouge quoi !

Bordeaux [:aloy]

Sinon le fait que le frein arrière soit à tambour apparemment ce n 'est pas réellement gênant sur le cb500 d'après les divers retours, d'autant que les versions à tambour étaient fabriquées au Japon et ont apparemment toujours une qualité de fabrication un cran au dessus des modèles suivants
Par contre moto repeinte = chutée surement , donc demande au vendeur des précisions là dessus , sinon elle présente pas mal du tout pour une moto de 1994
Pour les deux autres elles se valent a priori , a vérifier pour l'état des consommables , et dans le doute prendre celle de 2000 plutôt que 1990

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am7

tadam

macareu a écrit :

Des que je peux promis j'essayerai celui là

http://www.motorevue.com/article/a [...] v4zoom.jpg

edit : ma copine a fait sds sur le bandit et le sv , elle préfère le bandit :jap: (de loin :lol: )

je pas comprendre, tu veux changer de moto ? [:gratgrat]

Message cité 2 fois

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Si j'vois un paquet de chips qui traîne j'hésiterai pas à péter des clavics

macareu

Achieving it once is luck...

bulfire a écrit :

C'est assez proche d'un ZR7 avec un moteur à 16 soupapes pour les anciennes version, du coup creux en bas et ça envois la purée en haut en s'énervant
et de ce que j'ai lu les version liquides ou le 650 à carbu sont plein comme tout.

Pas tout le monde a la même optique que toi sur une moto. Le côté joueur du SV peut ne pas plaire à tout le monde.

Celle que je peux essayer c'est un modele 2006 , donc un 650 a carbu si je me trompe pas , c'est un S avec ABS , donc niveau poids je pense qu'en plus je pourrai pas faire pire dans la gamme
La fille qui a ca avait un S 600 avant et elle a été agréablement surprise par le moteur :jap:

Message cité 1 fois

macareu

Achieving it once is luck...

am7 a écrit :

je pas comprendre, tu veux changer de moto ? [:gratgrat]

Non , la mienne c'est la meilleure , et j'ai meme pas terminé de la payer ^^

Skip'

am7 a écrit :

je pas comprendre, tu veux changer de moto ? [:gratgrat]

On a quand même le droit d'essayer une moo même si on veux pas changer

am7

tadam

nan mais essayer un Bandit quoi

Message cité 2 fois

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Si j'vois un paquet de chips qui traîne j'hésiterai pas à péter des clavics

Brid Patt

try again on friday

Message cité 1 fois

XPaY

Dehors les belges!

Brid Patt a écrit :

:hello:

J'ai un pote qui s'est installé à Patong (sud de la Thailande) il y a un guesthouse (petit hotel) et il loue des motos...

1000 baths (24 €) les 24h pour une R1 ou une CBR1000 [:cerveau nico54] Et tant que tu portes ton casque et que tu roules en dehors des villages surpeuplés de touristes, t'es peinard avec la police locale... [:cerveau lent]

Le soir, tu te fais masser pour pas cher après un BBQ sur la plage...

La Thailande c'est bon, mangez-en.

Et les routes sont pleine de nid de pool, l'entretien de la moto fait pas le "garagiste" local, c'est inutilisable...

Spoiler :

Par contre la gaterie à 3€ [:rom']

Message cité 2 fois

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"Xpay a toujours raison, même si ça fait chier de l'admettre." PPPEP 07-09-2016 ## CRs sorties moto - Power and speed solve many things

Skip'

am7 a écrit :

nan mais essayer un Bandit quoi

J'avoue

magicien96

Même pas peur @sato

am7 a écrit :

nan mais essayer un Bandit quoi

Avant l'essai du bandit, on le critique sans savoir.
Après l'essai du bandit, on le critique encore plus car maintenant, on sait.

edit : mais ça reste une bonne moto à la base [/bubulproof]

Message cité 2 fois
Message édité par magicien96 le 03-05-2010 à 17:30:32

---------------
Ils ne savaient pas que c'était impossible, alors ils l'ont fait. ©Mark Twain

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am7

tadam

Brid Patt a écrit :

try again on friday

chuis très sérieux, quand t'essayes une bécane alors que t'en as déjà une, autant viser haut

Message cité 1 fois

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Si j'vois un paquet de chips qui traîne j'hésiterai pas à péter des clavics

logman

ça passe, ça passe...??!!

XPaY a écrit :

Et les routes sont pleine de nid de pool, l'entretien de la moto fait pas le "garagiste" local, c'est inutilisable...

Spoiler :

Par contre la gaterie à 3€ [:rom']

:lol: :lol: :lol:

Brid Patt

XPaY a écrit :

Et les routes sont pleine de nid de pool, l'entretien de la moto fait pas le "garagiste" local, c'est inutilisable...

Spoiler :

Par contre la gaterie à 3€ [:rom']

T'as étudié le français avec des livres imprimés en Thaïlande ? :whistle:

ptibeur

Today you, tomorrow me

magicien96 a écrit :

Avant l'essai du bandit, on le critique sans savoir.
Après l'essai du bandit, on le critique encore plus car maintenant, on sait.

edit : mais ça reste une bonne moto à la base [/bubulproof]

Toi, je promet, jte pourrirai avec mon bandit :mad:

Message cité 1 fois

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Ya plein de côtes à Ibiza c'est vraiment dur il fait très chaud

magicien96

Même pas peur @sato

ptibeur a écrit :

Toi, je promet, jte pourrirai avec mon bandit :mad:

Oubli pas que c'est le tient de bandit que j'ai essayé

Message cité 1 fois

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Ils ne savaient pas que c'était impossible, alors ils l'ont fait. ©Mark Twain

Brid Patt

am7 a écrit :

chuis très sérieux, quand t'essayes une bécane alors que t'en as déjà une, autant viser haut

Une Honda tant qu'à faire [:grozibouille:1]

ptibeur

Today you, tomorrow me

magicien96 a écrit :

Oubli pas que c'est le tient de bandit que j'ai essayé

La revanche n'en sera que plus belle [:di_canio]
Ceci dit, j'ai pas essayé mamy moi, c'est gamer qui l'avait prise (pis la chaine de 30m de mamy m'impressionnait un peu ). Jme demande ce que ça donne à conduire comparé au rejeton né 13 ans plus tard [:totozzz]

Message cité 1 fois

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Ya plein de côtes à Ibiza c'est vraiment dur il fait très chaud

crazybiscuit78

[:parisbreizh]

magicien96

Même pas peur @sato

ptibeur a écrit :

Quand tu m'auras pourris avec ton bandit, tu pourras conduire mamy [:prodigy]

Message cité 1 fois

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Ils ne savaient pas que c'était impossible, alors ils l'ont fait. ©Mark Twain

Zolki3n

ca m'gaaave a écrit :

Faut pas oublier non plus que quand ta brêle tombe à l'arrêt tu y tiens tellement que tu te poses pas la question, l'adrénaline arrive toute seule et tu trouves la force pour la relever..
Testé et approuvé après un béquillage foiré

+1

L'histoire d'une femme de 50 ans maigre taillée comme un cure-dent qui à pu libérer son fils coincée sous sa voiture parce que le cric s'était fait la malle. Véridic.

Message cité 1 fois

ptibeur

Today you, tomorrow me

magicien96 a écrit :

Quand tu m'auras pourris avec ton bandit, tu pourras conduire mamy [:prodigy]

F34R teh mighty bandit powaaaaaa [:domo-kun]

Message cité 2 fois

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Ya plein de côtes à Ibiza c'est vraiment dur il fait très chaud

logman

ça passe, ça passe...??!!

Zolki3n a écrit :

+1

L'histoire d'une femme de 50 ans maigre taillée comme un cure-dent qui à pu libérer son fils coincée sous sa voiture parce que le cric s'était fait la malle. Véridic.

T'as trop regardé les émission pourris toi [:haha]

Spoiler :

Je connais cette histoire [:prozac]

magicien96

Même pas peur @sato

ptibeur a écrit :

F34R teh mighty bandit powaaaaaa [:domo-kun]

On règlera ça dans le sud [:prodigy]

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Ils ne savaient pas que c'était impossible, alors ils l'ont fait. ©Mark Twain

magicien96

Même pas peur @sato

Citation :

Cher Participant de Portes Ouvertes,

Pour 2010, les conditions d'inscription aux Journées Portes Ouvertes des Circuits viennent d'être modifiées, vous avez désormais la possibilité de vous inscrire sur plusieurs journées.

Ainsi, au titre d'ancien participant aux Journées Portes Ouvertes, nous tenons à vous informer personnellement de ce changement.

Prenez un temps d'avance, en vous inscrivant à nouveau à cette opération. Pour ce faire, connectez-vous sur le site d'inscription (https://www.telemat.org/FFM/portes_ouvertes/) en utilisant votre compte créé lors de votre participation aux Portes Ouvertes.
Vous avez la possibilité de récupérer votre mot de passe, en cas d'oubli de celui-ci.

Les conditions d'inscription aux Portes Ouvertes des Circuits sont les suivantes :

- En tant que participant des Portes ouvertes des circuits (POC) vous avez la possibilité de vous réinscrire en POC. Dans cette série, les machines doivent être obligatoirement en configuration route, avec un pot d'échappement homologué.

- En tant que participant des Portes Ouvertes Formule Plus (POC+) vous avez la possibilité de vous réinscrire en POC+. Dans cette série, les machines peuvent être en configuration route ou piste (carte grise obligatoire), avec un pot d'échappement homologué.

Equipement obligatoire à prévoir pour tous : casque intégral, gants, bottes et tenue cuir (blouson et pantalon ou combinaison). Le port de la protection dorsale est fortement recommandé.

N'hésitez pas à en parler autour de vous.

Dans l'attente d'une prochaine rencontre,

Salutations.

Le Service Développement et Formation.

Même plus besoin de créer un fake compte [:shay]

Message cité 1 fois

---------------
Ils ne savaient pas que c'était impossible, alors ils l'ont fait. ©Mark Twain

brains

In riding I trust !

Réinscrit à Croix en Ternois pour le 15/07 [:shay]

---------------
‎Débuter la moo chez les moants@HFR | Nikon D800 | On ne fait pas un calin chaste à une pute !, Lapattefolle

Big Blue

Live/Psn/Nid legeantbleu

bulfire a écrit :

Nawak, va essayer une bandit (ou un essai statique [:rom'] ) au lieu de te branler sur des chiffres. Le bandit est très bien équilibré.
contrairement à ce que tu pense c'est un vélo, il est pas à l'aise dans les petits coins, pas vraiment à cause de son poids, mais plus de son gabarit, c'est pas une moto ultra compact moderne.
Du coup il est moins vif que les roadsters dernier cri actuelle, mais en contrepartie, il a bon paquet d'avantages et le descendre comme vous le faites, montre votre connaissance limité de la moto.
c'est une moto avec de la place, confortable, agréable pour tailler de la borne, très polyvalente.

Non franchement la [:tartragnan] sur le poids j'ai du mal à comprendre, il n'y a qu'en statique juste avant que la moto touche le sol que cela à l'importance, mais il est trop tard pour l'a rattraper, mais pour le reste nada

Ptain si tu viens à la moant@sud je te loges comme un roi :jap:

Message cité 2 fois

---------------
[VDS] Steam Controller comme neuf, 35€ fdpin.

Skip'

C'est bizarre ça, la journée découverte pour n00b va se transformer en arsouille entre kékés (bon ok c'était déjà le cas mais c'est bizarre qu'ils officialisent )

Message cité 1 fois

am7

tadam

Big Blue a écrit :

Ptain si tu viens à la moant@sud je te loges comme un roi :jap:

nous on vient

Message cité 1 fois
Message édité par am7 le 03-05-2010 à 18:07:07

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Si j'vois un paquet de chips qui traîne j'hésiterai pas à péter des clavics

Big Blue

Live/Psn/Nid legeantbleu

am7 a écrit :

nous on vient

Le fond du jardin vous est ouvert (là où les chat font pipi)

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[VDS] Steam Controller comme neuf, 35€ fdpin.

gamer-fou

AHHHHHH§§§!!!

magicien96 a écrit :

Citation :

Cher Participant de Portes Ouvertes,

Pour 2010, les conditions d'inscription aux Journées Portes Ouvertes des Circuits viennent d'être modifiées, vous avez désormais la possibilité de vous inscrire sur plusieurs journées.

Ainsi, au titre d'ancien participant aux Journées Portes Ouvertes, nous tenons à vous informer personnellement de ce changement.

Prenez un temps d'avance, en vous inscrivant à nouveau à cette opération. Pour ce faire, connectez-vous sur le site d'inscription (https://www.telemat.org/FFM/portes_ouvertes/) en utilisant votre compte créé lors de votre participation aux Portes Ouvertes.
Vous avez la possibilité de récupérer votre mot de passe, en cas d'oubli de celui-ci.

Les conditions d'inscription aux Portes Ouvertes des Circuits sont les suivantes :

- En tant que participant des Portes ouvertes des circuits (POC) vous avez la possibilité de vous réinscrire en POC. Dans cette série, les machines doivent être obligatoirement en configuration route, avec un pot d'échappement homologué.

- En tant que participant des Portes Ouvertes Formule Plus (POC+) vous avez la possibilité de vous réinscrire en POC+. Dans cette série, les machines peuvent être en configuration route ou piste (carte grise obligatoire), avec un pot d'échappement homologué.

Equipement obligatoire à prévoir pour tous : casque intégral, gants, bottes et tenue cuir (blouson et pantalon ou combinaison). Le port de la protection dorsale est fortement recommandé.

N'hésitez pas à en parler autour de vous.

Dans l'attente d'une prochaine rencontre,

Salutations.

Le Service Développement et Formation.

Même plus besoin de créer un fake compte [:shay]

comme je disais sur ~~facebook~~ fullbikerz, c'est chouette mais les POC restantes sont plus en RP, et se farcir 2x400 bornes de route pour faire 4 sessions ca fait un peu chier

Message cité 1 fois
Message édité par gamer-fou le 03-05-2010 à 18:08:52

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Music is the most high!

gamer-fou

AHHHHHH§§§!!!

Skip' a écrit :

C'est bizarre ça, la journée découverte pour n00b va se transformer en arsouille entre kékés (bon ok c'était déjà le cas mais c'est bizarre qu'ils officialisent )

ils cherchent à rentrer dans leurs frais... mais bon c'est sur que c'est pas terrible par rapport à l'esprit d'origine.

Message cité 2 fois

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Music is the most high!

magicien96

Même pas peur @sato

gamer-fou a écrit :

comme je disais sur ~~facebook~~ fullbikerz, c'est chouette mais les POC restantes sont plus en RP, et se farcir 2x400 bornes de route pour faire 4 sessions ca fait un peu chier

Je viens de penser que c'était Le Mans qui était en POC :fou: :fou: C'est complet maintenant :fou:

brains

In riding I trust !

Quand tu vois qu'à Croix justement pour le 15/07 il reste 90 places restantes

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‎Débuter la moo chez les moants@HFR | Nikon D800 | On ne fait pas un calin chaste à une pute !, Lapattefolle

erulio

gamer-fou a écrit :

ils cherchent à rentrer dans leurs frais... mais bon c'est sur que c'est pas terrible par rapport à l'esprit d'origine.

Que quasi personne d'entre vous n'a respecté, donc je vois pas pourquoi tu te plains

Message cité 1 fois

magicien96

Même pas peur @sato

gamer-fou a écrit :

ils cherchent à rentrer dans leurs frais... mais bon c'est sur que c'est pas terrible par rapport à l'esprit d'origine.

C'est surtout que le public visé n'est finalement pas aussi large qu'on pouvait le penser. Tous des lopettes.

Besoule

NiCo.Hs

kamibus a écrit :

:hello: moants.

Je me décide à participer activement à la nouvelle vague de moants : il me faut une moto.
Pour le modèle j'ai choisi CB 500 parce que :
- j'ai esayé bicylindre(cbf autoécole et svs) et 4pat (bandit) et je préfère avoir du frein moteur et de la patate en bas.
- les cbf/er6 sont trop chers pour mon budget
- fiabilité du moulin
- assurance pas trop chère par rapport à un SV

Budget : 1500 - 2000 max sachant que niveau équipement j'ai à peu près tout pour moi, mais rien (antivol, boite à outil toussa) pour la moo.

Maintenant au niveau des annonces j'ai zieuté par chez moi, j'en ai loupé une (20 000 km, de 2003, à 2000 :sweat: ) et les autres paraissent beaucoup moins intéressantes du coup.

Je voudrais soumettre quelques unes des autres pour avoir votre avis.

http://www.leboncoin.fr/motos/110726938.htm?ca=17_s Celle ci pas mal si révisée mais frein tambour ...
http://www.leboncoin.fr/motos/111388306.htm?ca=17_s Celle ci est en haut de ma fourchette de prix
http://www.leboncoin.fr/motos/100747271.htm?ca=17_s Celle ci aussi, mais si ça vous parait correct ...

Merci d'avance de vos réponses/précisions.

:hello:

L'important , vu l'age des motos, c'est que les proprios puissent te sortir un maximum de facture et d'entretien sur leur moto.

A voir si y a pas de points de rouille par ci par là. Et surtout, prendre le temps de bien les essayer :jap:

Message cité 1 fois

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Vends Kawasaki ZX10R Thunder, un achat de couilles s'impose...

gamer-fou

AHHHHHH§§§!!!

erulio a écrit :

Que quasi personne d'entre vous n'a respecté, donc je vois pas pourquoi tu te plains

j'en ai rien à carrer de l'esprit d'origine moi, je dis juste qu'il a raison [:lognak]

Message cité 1 fois

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Music is the most high!

bulfire

macareu a écrit :

Pas essayé le 650, mais j'ai toujours eu un petit faible pour le 600 air/huile hurleur :love:
de toute manière les moteurs à refroidissements liquides ça fait que des bruits moches air/huile forever :love:

magicien96 a écrit :

Avant l'essai du bandit, on le critique sans savoir.
Après l'essai du bandit, on le critique encore plus car maintenant, on sait.

edit : mais ça reste une bonne moto à la base [/bubulproof]

Tu roule sur un proto de bandit raté, ils leur a fallu des années d'évolutions pour arriver au bandit, c'est dire si ta mamy est toute pourrite du cul
puis avoir un 1100 aussi creux qu'un bandit 600, il faut m'expliquer le concept quand même [:a_bon]

Big Blue a écrit :

Ptain si tu viens à la moant@sud je te loges comme un roi :jap:

Je ne pense pas, ça ne correspond à mes congés

Message cité 2 fois

magicien96

Même pas peur @sato

bulfire a écrit :

Tu as déjà dit du bien de mamy, c'est trop tard pour les trolls [:rom']

gamer-fou

AHHHHHH§§§!!!

bulfire a écrit :

maiwai!

bulfire a écrit :

c'est du caractère [:aloy]

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Music is the most high!

wolowizard

lapattefolle a écrit :

Mais j'y avais pensé

edit : à vrai dire mon budget devrait plutôt me laisser choisir entre duke 2, 660 smc, 625 smc ou 640 LC4

:love:

Message cité 1 fois

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