Reprise du message précédent :

Quelle histoire
Allez, accroche-toi, c'est dans ces moments difficiles qu'il faut te faire rire. Regarde donc les pneus de logman, st'une lopette
 

Quand je t'ai dit que j'ai fait 20 000 avec mon train, faut me croire
Et le deuxième est parti pour faire la même chose

 
Dis lui de venir shooter samedi, y aura a peu près le même niveau de pilotage

 
T'as changé tes Q2 pour la vente ou tu lui as fais croire que c'était sur route que t'avais bouloché ?  

Il se prend vraiment au sérieux le premier mec ?  

Putain il a pas l'air manchot avec un apn ton collègue.

Il shoot avec quoi ?

En tout cas super sympas les tofs

Edit : Allay go to prefecture, faut bien que j'aille le chercher mon permis, depuis le temps que je leur ai passé mon ancien

 
   c'est mon seul loisir à deux roues legal   (parce que la TY qui déchire un genou à chaque retour de kick ça va bien )
 
comme l'aurait dit Paulo: "Pfffff....... faut kicker!"
 
Encore que des fois je me dis qu'à vélo j'irais plus vite  

 
oui mais le vélo, c'est fatiguant

 
Mes bottes route sont plus fines que mes bottes piste, je règle à chaque fois le sélecteur
 

 
Un SV, ça peut bouffer du pneu

Un conseil pour bien le régler?

 
au fait l'hollandais c'est quand ?
 
J'ai fait mes premiers 50Km hier, eh ben passé les 20H ca pique un peu quand même avec le cuir + tee-shirt    
Et vivement la fin de ce rodage, devoir rester max à 5k rpm c'est frustrant
 
Sinon un technique particulière pour le rodage ?
Mon concessionnaire m'a conseillé les 500 premiers Km de monter à 5krpm max, ensuite les 500 dernier kilomètres de monter à 8krpm max ensuite rulllllez.
Il m'a déconseillé de faire des montées en régimes de temps en temps.
 
au fait  

 
Bah quand tu avances ton pied de ton repose pied, il faut que tu tombes juste dessous, faut pas que tu tapes dedans ni qu'il soit trop haut

merci

 
pour l'hollandais, mercredi 21
 
pour le rodage, tout à fond, au rupteur  
 
mais j'ai jamais fait de rodage de moo, donc je suis pas forcément de bon conseil    

Je veux bien une photo avec une pièce quand même. A la vue de cette photo, j'ai quand même l'impression que mon pneu avant a pas le même kilométrage que l'arrière

putain y a mon compte de la ffm qui a encore saute, je suis oblige de me reinscrire , c est vraiment des truffes

T'avais qu'a payer..

bon ca va il restait des places j ai pu m inscrire

une purge de liquide de frein c est tout les combien?

2 ans en gros

Va falloir que je m'y mette alors, ça fait 5 ans le mien

EDIT : d'après vous, si je ramene des durites avia à mon concess en même temps que la révision, vous pensez qu'il acceptera de me les monter (pas gratuitement of course) au passage ? Pour les freins j'ai un peu les boules d'y toucher, c'est quand même un organe de sécurité important

bon je programme une vidange de fourche et une purge de liquide de frein avant le 24    
 
t as une dispo gamer pour le liquide de frein?  

Hier le nombre de places avait augmenté, devait y avoir la tienne dans le lot

Franchement, c'est hyper simple à faire, même moi j'y suis arrivé du premier coup. Le seul truc, c'est qu'il faut acheter du tuyau cristal au bon diamètre pour le brancher sur la vis de purge, et après c'est vraiment très facile à faire
 
Je l'ai pas fait pour l'arrière par contre, mais ça doit pas être plus compliqué au niveau de l'actionnement de la pédale

C'est tellement con à faire qu'il y a des chances qu'il accepte.
Mais c'est tellement con à faire que tu devrais le faire toi-même

le truc bizarre c est que mon compte n existait plus mais des que je voulais en creer un autre ca me mettait pilote deja enregistre. Ils sont graves

C'est con a faire mais vaut mieux être 2 comme ça c'est vite bouclé ;-)

Pareil, je ferais bien le frein avant et arrière si affinité avec quelqu'un qui l'a fait une fois déjà

Je veux bien filer un coup de main, mais j'ai pas de garage et chez mes parents, ça va pas le faire

Tu descends sur Bordeaux et y'a pas de soucis.

pareil pour le sud, en plus j'ai les outils et le garage
 
et pour le déplacement, je vous offre une bière un coca

Je vais sans doute descendre à Saintes en moto un de ces jours, mais c'est pas tout de suite

je paye le gâteau
 
tu connais un mecano qui pourrait faire une expertise sur ce qui est à changer pour la fuite d'huile..??  

 
aucune idée
 
le concess yamaha à grasse, ils ont l'air sympa, mais je n'ai eu affaire qu'aux commerciaux (enfin surtout la femme), je sais pas ce que valent leurs mécanos  
 
si tu veux on peut démonter ton moteur, mais je te promets rien au niveau remontage

Piéton mastoy ? Jtai pose une question plus haut sur tes Q2 ^^

Moquette, tu me diras combien t'auras couté ta vidange de fourche sur le street car mamy doit y passer aussi (fourche inversée...)

Moquette avait annoncé 30e sans l'huile