Reprise du message précédent :
Je vois le logo GR, y a des competitions avec ce genre d'engin ?

Mis à part sur quelques versions qui n'ont effectivement plus grand chose à voir avec le modèle d'origine (Yaris GR, Corolla GR), c'est juste devenu un niveau de finition "sport" comme les pack M, pack AMG ou S Line.
 
Sur le C-HR, par rapport à la finition que j'ai choisi ça rajoutait le bi ton (je n'aime pas ça, d'autant plus que c'est simplement un covering), des surpiqûres sur des sièges qui n'étaient toujours pas en cuir, des jantes kékés qui aillaient clairement moins bien avec la ligne de la voiture et le privilège de pouvoir payer 2k€ de plus par dessus pour avoir accès au pack JBL. J'ai trouvé ça assez dispensable.

 
Oui, les SUV peuvent participer ici: https://www.youtube.com/watch?v=YZumltMxXaw
 
 

 
Merci à toi  

Entretien des 6 ans 638€  
 
Batterie HS, ça se chiffre autour de 300€    
 
CT une pierre deux coup aller, 105€        
 
Bonne journée  

C'est ça d'avoir une Porsche

Changement des bougies non ?

Ouais quasiment la totale, changement de LDF/LDR/bougies.

Liquide de refroidissement ?

Devis à 2800€ pour le joint de culasse de la Prius
J'espère qu'elle repartira pour 240.000km supplémentaires

C'est ce que m'a dit le monsieur.  

Quel modèle ? Circonstances ? E85 ?  

Oui, c'est à faire à 150 000 km, puis tous les 90 000 km.  

La pompe a eau lachera avant 240000 de toute façon

Prius+ en HSD 136 cv 230.000km, les 80.000 derniers à l'ethanol (100%)

C'est peut être l'éthanol...

On saura jamais....

Va tu continuer l'E85 ?

Pas certain car je faisais 25.000km/an (voiture principale) et là son usage va changer fortement, je dirai 5.000 à 8.000 km/an après réparation, mais sur le principe, oui.

CHange la toi meme.
le CT tu le fait par toi meme...

Batterie de 5 ans, voiture dors dehors vous changeriez ?
Corolla avec batterie de smartphone dedans.

S'il faut sortir le booster pour la démarrer matin et soir, oui.

Bordel j’ai remplacé un phare sur ma auris 2 phase 1 et les feux diurnes ne marchent pas sur ce phare…
Une idée ?
Hormis cela la auris 1 de 2010 a passé son ct dans défaut ce matin  

Je regarde mes facture toy
Ca n'a jamais été fait sur ma auris HSD de 2014.
mais je crois que c'est plus tard

Je suis a 188KKM full ethanol sans modif / boitier sur mon 136ch HSD....

J'ai attendu 8ans pour ma part.
je lui donnait un coup de chargeur en début d'année

Thermique 150000 puis 90000
Électrique 240000 puis 90000

De mémoire sur la Prius II la batterie a tenu 8 ans (voiture dehors les six premières années de sa vie), 7 ans sur la Yaris III (dehors en permanence).
 
Perso je ne changerais pas si pas de problème et booster dispo au cas où.

Ça coute 60€ une batterie

Il faut le remplacer si en appuyant sur start la tension passe sous 11.0v (critique et plantage des calculos a 10.5v)

Sans déconner, si y'a un problème faut changer ?

Je me demande combien de courant ça tire.
Personne a essayé avec des piles pour le lol ?

https://www.youtube.com/watch?v=WSP_SoLoIYg

C'est le pompe a dépression qui tire beaucoup sur la batterie (son fusible fait 30A)

Je suis allé à la montagne avec ma ct200h, lozere, Ardèche, haute loire, tous limité a 90km/h sur des routes plein de virolos.

Retour dans le gard, route bien plate et toute droite... 80km/h

A noter en b quand la batterie est pleine, le régime se limite a 4200tpm, ce n'est pas très bruyant donc ras.

En monté aucune perte de puissance mais je freine pas mal donc ça tient la batterie pleine, super châssis en tout cas, je n'aime pas le côté tape cul, mais la c'est du plaisir de l'avoir dans ces conditions.

1500m c'est plus que 1m habituel

La revision des 150KKm c'est forfait 2ans 30 000km pas de LDR ils ont du passé au travers ...

Salut, je viens tester le savoir infini et la sagesse collective d'HFR.
 
Mon père vient de m'envoyer un message:

Corolla 2020 1.8 HSD
 
C'est un problème connu? Son Auris HSD précédente lui avait fait ce genre de blagues à cause de la batterie 12V.

Probablement toujours la batterie 12V

+1, je commencerai par vérifier le voltage de la batterie 12v.