Reprise du message précédent :

 
 
Le verouillage automatique sur toyota c'est toute une histoire le truc tout con à côté duquel ils passent systématiquement
 
J'avais eu la même info que toi concernant une disposition légal japonaise
 
Mais bon... je l'ai sur ma Lexus UX, qui est encore plus japonaise que mon ex Auris TS...  

 
ok je ne l'ai pas loupé alors  

Uniquement sur le moteur de tondeuse ^^
Sur la 184, elle est bien posée comme une merde dans le coffre  

 
dans ce cas la elle n'est pas posée comme une merde sur l'auris, elle est rangée dans l'aile droite, au moins ça libère le sous-coffre pour y mettre des trucs (style une roue de secours)
 

 
Mon père a réussi à mettre du fioul dans la C1. Il s'en est rendu compte quand il est tombé en rade quelques centaines de mètres plus loin  

Salut à tous,
 
Je viens en quête de recommandation, ma Corolla a des pneus hivers Bridgestone, je vais remplacer ça sous peu, il a encore gélé cette nuit, mais ce coup ci c'est la fin.
 
Je suis un habitué de Michelin et les Primacy 4 que je mets toujours sur le Partner, et sur la Corolla je comptais faire de même, mon critère c'est tenue de route et silence. La conso, bah ça ne va pas changer non plus du tout au tout, je suis à 4,9 avec les pneu hivers, j'imagine que ce sera +/- la même chose.
 
Sur feu ma Punto, je mettais souvent des Bridgestone, pas le modèle en tête et il y a trois dans, j'ai fait l'erreur de mettre du Hancook, réputé aussi bon et moins cher, et bien le grand droit en rentrant chez moi que je prenais à du 100-110 je n'ai plus pu le prendre qu'a du 90 sans sentir la voiture partir.... rase campagne, route large et aucune maison que des champs. Ce n'est pas un billard du tout, mais ça passait large avec les Bridgeston là où les Hancook, neuf ou 3 ans après sont moins bons  

Il y a un topic pneu dédié
https://forum.hardware.fr/hfr/Discu [...] 6117_1.htm

Je pose ma question là bas alors, mais sinon ça vaut le coup les pneu dit "e" du style les e primacy, car pour épargner 80€ sur 35000km.... bof si ça tien moins le pavé!

Je vais me mettre en quête de barre de toit aussi, je comptais par défaut prendre de origine Toyota, pas de véto particulier?

 
Vu que c'est une monte standard, je ne vois pas l'intérêt de gratter 80€ pour des pneus qui n'auront pas vocation à faire du circuit ou de la conduite sportive.
 
Perso sur tous mes daily, je prenais soit du Contipremium 6 (que j'ai actuellement sur la Golf) dont le silence de roulement est à des années lumières des Falken d'origine de la Toyota ou en gomme un peu plus tendre et moins chers, les Hankook Evo K120.

 
Les 6 sont des pneus sport, contrairement aux 5.
 
perso j'évite le type eco, et le type sport, je prend au milieu.

Je les aient en monte avant sur Corolla 184h, j'aime pas du tout... Ca glisse à froid sur route humide, c'est ultra bruyant.
Comme quoi le ressenti des pneu, c'est assez personnel

 
Ou les Good year efficient grip performance sur ma CT200h, ce sont des putains de daube alors que c'est le dieu du pneu sur le topic pneu
 
ça doit dépendre de la monte pneumatique, je présume (215/45/17)
 

Trop de couple..    

Probable que la monte aide pas, suis en 18 pouces...

Oui pneu eco, pas pour moi du tout, par contre question bruit / tenue de route, aucune idée du bruit des Primacy 4 je n'ai toujours mis que ça sur le Partner, et le bruit n'est pas l'élément limitant sur les pneus avec un Partner  

Pour info, promo sur les pneus chez Toyota, j'essaie d'avoir les références pour la monte 225/45 R17 auprès de mon CC. https://www.toyota.fr/offres/apres- [...] es-du-pneu

Zut en Belgique je ne vois pas la promo, après je peux toujours aller en France, je suppose que ça n'entache en rien la garantie?

Hop ce sera des Primacy 4+, les moins bruyant et bonne tenue, parfait parfait, car je vois que Toyota recommande Bridgestone, mais le T005 est dans les plus bruyant.
 
Merci à tous

Ça ne veut rien dire le recommande, c'est juste un accord commercial.

Oui bien entendu    mais avant d’y aller je voulais juste quelques avis    
 
J’ai écris à un concessionnaire Toyota en France à 20 minutes de chez moi on verra s’il fait la journée du pneu  

En quoi un Primacy 4+ en 225/45 est moins bruyant ? Déja testé en réel ? PArce que les chiffres de bruit exterieur notés sur la promo Michelin ( ou autre ) ne veulent pas dire grand chose en realite.  Le bruit de roulement est une plaie générale actuellement constaté sur plein de vehicules ( PSA et les premiums allemands s'en sortent assez bien avec) et Toyota est une catastrophe à ce niveau. Bref faut essayer plein de monte avant d'en trouver une qui va a peu pres. Le Primacy4 ca va mais le + je ne connais pas.

Jamais eu les Primacy 4(+), mais j'ai les T005 sur le train avant, c'est beaucoup plus silencieux et confortable que les Yokohama E70 d'origine de ma charrette.

 Salut les frérots.    
 
Norauto rembourse la TVA par virement pour l'achat de 2 ou 4 pneus de marque Goodyear ou Dunlop, été, 4 saisons ou hiver, et leur montage dans un centre Norauto ou sur Norauto.fr entre le 15 mars et le 15 Avril 2023 inclus :  
 
https://www.norauto.fr/-cms-operation-goodyear.html
 

Comme toujours ne pas se focaliser sur la remise mais sur le prix global que tu va payé.
Ma mère qui me disait que son garagiste lui faisait -25%
Ils était encore plus cher que allopneu au final ....

Norauto n'est pas forcément plus cher.

 
Ca dépend surtout de la taille du pneu.
 
Sur des tailles standard genre 225/45/17 ou 205/55/16, ils peuvent être compétitifs car ils se rattrapent sur le volume. Sur des tailles à la con genre 215/60/16 que tu peux avoir sur la Passat, ils se gavent à mort.

Ni le moins cher

 
Promotion complémentaire, le code fonctionne sur le panier pour 4 pneus GoodYear.
 
Plus d'infos : https://www.norauto.fr/-cms-offre-fidelite.html
 
Ca devient plus qu’intéressant !

 
Plus d'isolant phonique chez les autres ?

Batterie remplacée sur ma CT200h, 59€ fdpin, une Bosch S4 019, il faut juste agrandir le troue de l'évent pour qu'elle passe. (a 7.5mm), contrairement a la Yuasa d'origine (a 180€)

Aie du Bosch. Le jour ou ils feront du vraiment fiable eux...Remarque c'est assez la loterie en fait , typiquement produit allemand depuis les années 2000.
Mais pour 59 euros y a pas de risque .

C'est une varta A15, rebrand bosch dans ce cas.

Essai corolla 140h

https://youtu.be/ie0K4lnZDns

Elle mouline ? Ba non lol

 
Par contre, je ne sais toujours pas à quoi sert cette finition GR sport... Mais bon, ca reste dans la tendance de faire des finitions sportives avec n'importe quoi.

1er fois que je vois la tablette de ma ct booter (après débranchement de la batterie)

Ça veut dire qu'en 6ans elle n'a jamais planté Oo

Comme chez les autres depuis des décennies.  Le look sport sans le moteur dont les gens se foutent. De nos jours ça se comprend de plus en plus. J'aime beaucoup la finition GR. Je serais clairement client. Comme la collection.

Elle avait quelle âge celle que tu remplaces ?

7.5ans

Bon, finalement, la Yaris aura été la voiture la plus difficile à vendre alors que je pensais que ça partirait comme un petit pain. Modèle 2018 de moins de 70 000 km, pneus neufs, révision et CT récents, positionnée à 14 k€ (moyenne basse du site et côte LaCentrale), puis descendue à 13,5 k€, 13k€ et même 12,5 k€. A part des gens qui me demandent si c'est dispo et mon numéro et ne m'appellent jamais, un arnaqueur que j'ai signalé, preuves à l'appui, et qui a toujours son compte LBC actif, j'ai eu deux guignols qui m'en proposaient 9-10 k€ parce que ça ne vaut pas plus. Finalement, Toyota me fait une reprise avec une effort de 500 balles, soit 10,5 k€. J'ai signé. Ils vont la mettre entre 14 et 15 k€.
Adieu Yaris !  

Étonnant. C'est pourtant typiquement le genre de bagnole recherchée en RP...
Couleur particulière ou finition?