Reprise du message précédent :

Moi aussi !
Tu me diras si ils trouvent quelque chose. Je soupçonne que la plaque touche le pot.  

Moi aussi!  
Mais j'ai pas de plaque  

J'ai ça aussi: c'est bien le catalytique qui vient vibrer contre la plaque en démarrage et accélération un peu forts.

Pareil ici, j'avais pas fait le lien de cause à effet... Un bruit de vibration métallique dessous lié au moteur ou au pot.

J'en ai pas, le CHR n'est pas aussi rossignol que la PIV

Ca me rassure si je ne suis pas le seul!
C'est désagréable de l'intérieur mais ça s'entends aussi de l'extérieur à première vue

Ca me rassure aussi !  
 
J'ai craint que l'E85 ait rongé mes pistons.  

mon catalyseur ne touche pas la plaque sur la mienne, mais j'ai une CT200h, donc possible que le cata ne soit pas tout a fait a la meme hauteur.

CT 200h ici aussi, et j'ai bien le bruit... Je leur demanderai quand j'irai pour le roulement.

le seul bruit, et que j'ai toujours eu, c'est a froid, il y a une micro raisonance si je rentre dans power, des que la température dépasse 80° hop elle disparait.
 
Et je suis le seul a l'entendre, les passagers n'entendent rien...

CT200h aussi, première génération…

Tu n'as pas la garantie Toyota/Lexus Relax avec la révision constructeur ? J'ai eu le cas d'un roulement HS sur ma Yaris à 40000 km (c'est le mec du CT qui me l'a indiqué). A peine sorti du CT, j'ai appelé Toyota qui m'a commandé un roulement et me l'a changé 1 semaine plus tard, sous garantie.

Ils se foutent de ta gue*le à la concession. Il suffit de regarder ce qui est pris en charge dans la garantie : https://www.toyota.fr/informations/ [...] 305d7a0433
Les roulements de roue sont pris en charge.

OK, merci les gars, j'appelle demain

Hop j’ai mis un AirTag dans la trousse de secours de la Corolla qui est dans le sous coffre en attendant la pochette de protection et le coller quelque part entre la carrosserie et la moquette    verra déjà si ça borne comme ça  

Le seul fait qui pourrait poser problème, ce serait une personne qui aurait fait sa révision ailleurs ou qui aurait dépassé l'échéance de sa précédente garantie Relax (kilométrage ou date). A ce moment-là, les CGV spécifient bien qu'il faut attendre 1 mois à compter de la dernière révision pour que ce soit pris en charge. Donc si le gars se pointe et que la concession constate un problème, là oui ça pourrait poser problème.

Ca ne risque pas de faire interférence si c'est collé sur la carrosserie ?

Bah écoute sur le topic AirTag quelqu’un a fait comme ça.  
 
Je vais déjà voir un peu où je peux le planquer et attendre la protection car ça a l’air bien fragile ce truc  

Par contre, si j'en crois le site d'Apple, tu as une option pour éviter d'être suivi à ton insu (ça semble logique). Il donne l'exemple de quelqu'un qui aurait un AirTag dans son sac à main sans le savoir. Il est indiqué que l'iPhone de la personne en question détectera cet AirTag inconnu et le fera sonner. Bah oui, dans le monde idéal d'Apple, tout le monde a un iPhone    En gros, si tu as un Samsung, on peut te tracker. Bref, tout ça pour dire que si le voleur a un iPhone avec lui, il semblerait qu'il sera informé de la présence d'un AirTag dans la voiture. A suivre.

Drap, ma P2 arrive gentiment a ses 200k kms ici.

Elle sort de rodage quoi !  

 

 

 

 

 

 
Le crochet d’attelage qui sort tout seul    
 

 

 

 

 
Ce fut un peu sport de la ramener au milieu du bordel des petites rues du 93 en travaux à double sens super pas large avec des bus en face et les bouchons cataclysmiques de Porte de Clignancourt et de tout paris en général  
 
Elle est très confortable et super facile à conduire.

L’extérieur configuré comme ça est très beau. Après je n’aime pas l’intérieur que je trouve passe partout. Du coup ça n’a pas été aussi long que ça. Bonne route

 
Oui oui j’avais lu aussi mais il ne le sera pas en principe directement et je vais tester le mode perdu et les notif si elle bouge de là où je l’ai garée. Ce n’est que 40€ c’est un peu un test au pire je lui mettrai un tracker en bonne et due forme  

 
Copain de Kuga (il ne te manque que la trappe à l'avant   )

 
Sympa, ils t'on mis quoi comme pneus ?

 
très jolie avec ce rouge
 
ce n'est pas chocolat d'habitude les sieges de la vignale ?

Oh un Kuga Vignasse

 
il faut savoir lire, il y a écrit vionace
 

2006, elle commence a prendre de l'âge la mémère.

Lundi prochain elle aura droit a une nouvelle pompe à eau et a 4 nouvelles bougies.

Je lui ai offert un garage depuis l'été dernier, elle est au frais maintenant.

Bon j'ai appelé, j'ai donc un peu dû insister, le gars a dû faire des recherches, mais oui finalement c'est bien pris en charge...    
En tous les cas merci à vous, je viens de gagner 450 balles (et encore, Toyota/Lexus m'annonçait 600...)
 
Je trouve ça très désagréable de ne pas être en confiance dans une concession et de devoir se battre pour faire valoir ses droits...  
 
Ce n'est pas très pro de leur part, c'est eux qui auraient dû avoir le plaisir de m'annoncer que c'est pris en charge. En plus un roulement, je susi pas mécano mais c'est pas une panne exotique ou rare...
 
Bref... Tout est bien qui finit bien, encore merci à ceux qui ont relevé le truc.

 
Vignace, Vignace, c'est un petit petit nom charmant !
 
Sympa la couleur, tu la retrouveras facile sur les parkings  

 
ce n'est pas une panne rare.... mais a 200000km

Ouais ça ça me gonfle aussi, j'attends de voir sur le long terme, mais j'avais pas eu ces problèmes à 60'000 km avec ma Renault sur les mêmes routes...  
À voir sur le long terme...

 
J'hésite a faire 100 km A/R pour aller dans une autre concession que celle de ma ville tellement j'ai peu confiance.

J'ai celui-ci depuis plusieurs années et toujours fonctionnel : https://www.amazon.fr/Hangang-magn% [...] B01KX9HFWI
 
La batterie dure encore un petit mois actuellement mais elle durait bien plus avant. Il était dans un jetski donc pas forcément dans de bonnes conditions d'utilisation.
Une carte sim free 2€ et ça marche.
Pas besoin de prendre un abo auprès du fabriquant.

 
j'ai changé de concession masi ca reste le meme groupe
 
le jour et la nuit en terme d'approche avec la clientele

Je tenterai pour la prochaine révision. Elle est bien notée sur Google contrairement à celle ou je vais d'habitude.

 
Révision des 180.000 faite sur la P+, et comme je l'ai dit, vu que j'avais changé les bougies, et que j'ai fait moi-même filtre à air et habitacle , ben ça s'est limité à une vidange, contrôles, et changement du liquide de frein.
Le tout pour 178€   (bilan hybride inclus)
 
Et pour la vibration: je l'avais signalée et c'est réglé. C'est une des tôles pare-chaleur qui s'était déformée un peu avec le temps et venait toucher la ligne d'échappement et rentrer en résonance.
 
Je pense la changer l'année prochaine, et j'ai eu l'occasion de monter dans une Mondeo hybride: j'ai trouvé ça très silencieux,confortable et moulinage très peu présent.  
Mais la qualité de service de ma concession Toy me fait hésiter à retourner chez Ford.

J'ai changé de concession Toyota pour ça aussi. Ca dépend vraiment de l'humain (comme souvent).
Le gars qui m'a passé le CT m'a dit que c'était "connu", sur les Yaris en tout cas, les problèmes de roulement assez tôt. En tout cas, il en voit passer souvent et sachant que c'est pris en garantie, ils préfèrent prévenir les clients même si ce n'est que le début de la défaillance.
Sinon, au passage, je prends 10% de comm' pour l'info !