Reprise du message précédent :
Beaucoup de concessions rachètent des bagnoles sans obligation d'achat

Ils sont en galère de fou. Quand j'avais appelé plusieurs concessions en laissant mes coordonnées, aucune ne m'avait jamais rappelé. Quand je passais ou que je téléphonais de nouveau, on me faisait comprendre qu'elles partaient sans être mises en vente. Du coup, j'ai eu la chance de trouver mes deux Yaris à des prix "corrects" auprès de particuliers aux profils similaires : conducteur de 60 ans, 35-40000 km, 3 ans tout juste, très bon état général. J'ai juste la mienne qui a les suspensions qui couinent énormément (celle de Madame seulement à froid). Il faut que je voie avec la concession si ça peut être pris en garantie.

OK.  

Je vais à Villefranche. C'est moins chère que Limonest le plus proche pour moi .
Je fait 10 min d'autoroute en plus et 2€ de péages pour gagner 70€
Édit : de tête Vénissieux est aussi chère que Limonest car c'est le même groupe

Après, je confirme qu'en s'éloignant, il y a de sacrées différences parfois. Là pourtant, c'était le garage dans mon secteur le moins cher en tarifs, et ils sont passés au plus cher (même au-dessus de ceux en RP).
 
Le garage Pacemaker propose l'entretien complet à 209 euros, et 119 euros pour l'intermédiaire. Je trouve ça très raisonnable. Les gros entretiens 90 et 150 kkm sont à 359 euros.

 
Oui c'est pas cher, et ils sont sérieux.  
 
Après moi l'entretien me coûte 40 €, donc bon...

Tu gardes longtemps tes voitures ? Parce que je me demande les "conséquences" lors d'une vente de particulier à particulier. Idem, si tu veux la faire reprendre par un garage, est-ce qu'ils ne te demandent pas le carnet d'entretien complet ?

Oui, je garde longtemps.  
 
J'achète à 1 an ou 2, et je revends à 10 ou 12 ans.  
 
Je revends de PàP, je présente le carnet d'entretien sur Excel, si ça ne plait pas tant pis. C'est une question de confiance. Si la personne a des doutes, je dis que je suis ingénieur en mécanique et que j'aime bien faire l'entretien de mes véhicules moi même, ce qui est vrai.  
 
Je n'ai pas eu de difficulté pour revendre ma P2 dans les 6k.

OK. Effectivement, dans ce cas de figure, je comprends ton fonctionnement. Personnellement, j'achète à 3 ans pour revendre à 6 ans. De fait, je privilégie l'aspect "entretien constructeur" pour la revente, et jusqu'à maintenant, ça fonctionne plutôt bien. J'avoue le faire depuis que je roule en Honda/Toyota. Avant, sur Ford ou Peugeot, j'allais chez Norauto (pardonnez-moi) mais on parle de voitures que j'achetais à plus de 10 ans sans penser à la revente.  

Oui, pour une voiture de plus de 10 ans, les acheteurs sont moins exigeants aussi.  

Après, mes voitures sont nickel.  
Elles dorment jamais à l'extérieur (sauf vacances ou WE), mais bien au chaud et dans le noir dans un parking sous terrain.
 
A 10 ans, on dirait qu'elles ont même pas 5 ans.    
 
Par exemple voici ma P2 à 122 429 km et 11 ans et 4 mois :  
 

 

 

La même que celle que j'avais! Avec les baguettes de porte et de parechoc.

Bon ma auris est de 2014. Elle a 180Kkm.
je n'ai jamais fait l'entretien dessus. Mais ras le cul de payer...
J'ai vu que meme oscaro fait un tuto de vidange
https://tutoriels.oscaro.com/Guide/ [...] Auris/3926
J'aurais envie de me lancer....
Vous conseillerez quoi pour déposer le filtre ?

Très satisfait de ma griffe KS: https://www.amazon.fr/KS-Tools-150- [...] 06&sr=8-10
Elle était à 5€ de moins en 2019
Pour récupérer l'huile, un bidon de 20 litres coupé en deux. Coté bouchon pour remettre l'huile usagée dans le bidon ensuite.

Perso j'ai une clef à filtre 14 pans KS Tool, je crois que je l'avais acheté sur Oscaro aussi.
 
Vidange et filtres c'est vraiment facile, à peu près n'importe qui peut faire ça correctement avec un minimum d'outillage.

 
 
Ce genre de douille :  
 

Attention, cette douille ne desactivera pas le cliquet anti devissement de la cloche.

Je conseilles la Facom DEP T1.

Tiens, je continue dans la découverte de la corolla en 184h venant de l'Auris 136h.
 
Par rapport au 1.8, le 2.0 elle monte super vite en température, je crois savoir que la a pompe à eau est électrique et qu'il jouent sur ca pour faire chauffer le bloc rapidement.

En effet, ce n'est pas bon. Je me suis fait avoir par la première photo de filtre à huile sur le tuto.

C'est ça qu'il faut :  

C'est le cas aussi sur le 1.8L.

d'ailleurs c'est un des points faible en fiabilité du moteur

pour faire monter en T° plus vite, on optimise le circuit de refroidissement, on récupère la chaleur à l'échappement et on fait pas tourner la pompe à eau trop tôt, ou la faire tourner à vitesse réduite
 
il est vrai que la pompe à eau électrique permet de moduler la vitesse de fonctionnement (pas le cas d'une pompe à eau mécanique)

et ça coute la peau des fesses, alors que sur la P2 elle est mécanique et coute le prix de qq baguettes de pain   sur la mienne 246k km elle est toujours d'origine, sur l'autre j'ai du la changer à 187k km elle claquait (jeu axial)

il y a 2 pompe, une auxiliaire a 200€ et une principale a 400...

20 eme jour depuis mon accident et toujours pas de remboursement ...

Bah ça ne me parait pas aberrant comme délai encore.  

Jeudi je n'aurai plus la voiture de l'assistance ...

 
c'est plus ça le problème, achètes une trottinette électrique    

 
exact, circuit du groupe HSD et refroidissement du moteur thermique, après ça tombe pas en panne tous les jours non plus    

   sur la voie rapide ce sera fun

 
1/ fais une video pour youtube où l'on te vois rouler à 130 en trottinette entre les caisses
2/ monétise la
3/ achete la caisse que tu veux ensuite
 
 

 
+1  

Une GS450h Fsport!

Si je survis

C'est quoi l’intérêt d'une dashcam, outre d'apporter des éléments (pas toujours indispensables) dans le cas d'un accident (qui n'arrive pas tous les jours) ?
Si au moins on pouvait faire de la délation d'infractions  

Ben tu peux. Tu peux dénoncer une conduite dangereuse.

Ça fait des souvenirs en cas d'accident!

j'en avais une made by ali, depuis qu'elle est en panne je suis moins en panne de batterie 12V  

Ben sur HSD la batterie 12V elle assure 12 minutes de mode Parking d'une dashcam oui  

 
bonne traduction   à bon entendeur  

La mienne a une batterie, et permet de filmer en cas de choc

21 eme jour depuis mon accident et toujours pas de remboursement

 
spoiler mylife