Reprise du message précédent :

Tu as essayé de retirer le logo Toyota ? Si ça se trouve, c'est du PSA dessous.  

Putain 350 balles la vidange et ils sont pas foutus de viser droit

J'avais le meme moteur en tivct 115, super moteur

On voit bien que c'est quelqu'un qui a versé a côté du bouchon

La porcherie    
Le moteur est dégueulasse aussi, tu pourrais le nettoyer bro  

Nettoyant frein / chiffon ?

Oui

Ça arrive de faire le porc, mais la moindre des choses est de nettoyer sa connerie...

Genre en garage t'as pas d'entonnoir ?

Oui voilà, surtout au prix où on paye les vidanges en concession

Et d'ailleurs on nettoie comment un moteur ? Le nettoyeru haute pression dans le moteur j'ai toujours eu peur  

 
Faut protéger les connecteur et pas y aller comme un bourrin trop prêt.
Sinon chiffon et biceps.

Aucune idée, je remplace ma voiture tous les 18 mois, donc je n'ai pas le temps de le voir se salir.

 
 
 
Nettoyant frein / chiffon ou c'est éventuellement gras. Produit à vitres pour le reste. La haute pression c'est bon pour les Jeep de 1945 qui pissent l'huile.

Autoglym engine cleaner

Pulvériser, frotter avec un gros pinceau, puis rincer avec un arrosoir.

A l'arrosoir carrément    
C'est un diesel?

N'importe quoi en basse pression

Un hsd n'est pas sensible a l'eau en basse pression

 
 
 
Je ne dis pas le contraire mais le bloc n'est jamais sale non plus en principe. Y'a un peu de poussière et des débris de feuilles quoi.

Je lavais les moteurs de mes 205 au kascher quand j'étais jeune. Je protégeais juste l'alternateur en le mettant dans un sac plastique.  

la haute pression evite, les joints ne sont pas conçus pour.
 

 
Ou le joint de l'électrovanne du VVT.

J’ai 600 bornes à faire,  ce weekend, je nettoie avant de partir et je regarde si c’est reviendu ?
Si oui c’est le joint ou fuite.
 
Vu la tache je risque pas de serrer le moteur    y’a un capteur de niveau d’huile sur le 1.8 ?

Y'a une jauge il me semble, non?
(Avec toutes les bagnoles que j'ai/ai eu, je m'y perds.)
Je crois néanmoins ne jamais avoir eu de bagnole sans jauge manuelle...

 
ne nettoie pas avant, si tu roules sous la flotte, ça va "autowash".
Au passage j'ai vu plus haut qu'on suggérait le nettoyant frein,  mais ça fait blanchir les plastiques selon leur type, donc perso je nettoie au WD40, aucun risque que ça assèche ce qui ne doit pas l'etre, et ça brille  

perso l'eau ne rentre pas sous la pluie, en tout cas, jamais vu la moindre trace d'eau en haut du moteur... le capot est tout jointé.

Perso je me suis acheté un entonnoir qui se visse au filet : https://www.amazon.com/dp/B08YDBV844
Nickel plus une micro goutte à côté

Vous avez une astuce/un produit pour éviter de micro rayer tout ce qui est du style laqué/glossy dans les intérieurs de voiture ?

le pire des matériaux, les designers peuvent finir en enfer pour ça
 

Pas con, je ne connaissais pas.  

Sincèrement, je n'ai jamais aimé ce style glossy à la maison (TV, PS3   et j'en passe), mais alors dans les bagnoles !
Je ne sais pas comment mon vendeur a fait, mais elle est quasi parfaite sur ce point-là. Par contre, la précédente m'a été vendue propre, mais micro rayée sur tous les plastiques brillants intérieurs, y compris celui du compte-tours.

J'ai le même entonnoir
 
Pour les compteurs le plastique est toujours super facilement rayable.  
On ne peut pas juste utiliser n'importe quelle microfibre.
 
Ça mérite d'aller sur le topic détailling poser la question.

On commence à s’inquiéter ?

 
Pareil, j'en ferais bien un en PETG pour tester.

Difficile a dire..  
Si tu viens d'éteindre ton véhicule c'est inquiétant. Si tu ne l'avait pas démarré depuis X semaines c'est normal ...
Si ta batterie a 6mois ou 7ans ...

Effectivement un peu plus de contexte.
Retour de supermarché sur un petit trajet.
Une Varta d’origine qui va sur ses 4 ans. Il faisait 3 degrés.
Hier soir en arrivant de 300km d’autoroute pour le weekend, 12,3v à l’arrêt en arrivant.
Je pense qu’elle me dit au revoir  

 
 
 
T'as trouvé la jauge à huile sinon?  

Je suis passé chez Toy (que ça a foutre et c’est à côté du taf), le mec me dit « y’a pas de fuite d’huile chez Toyota, ça n’existe pas   »
On ouvre le capot, et il gueule  « Kevin !! ».
Kevin l’apprenti débarque et me me dégraisse le bordel et soufflette sur le bazar.
 
Je lui ait dit que je faisait 600km d’autoroute ce weekend, et il me réponds que si ça réapparaît il s’en occuperais gratos  
 
J’aime le SAV Toyota.  
 
À côté j’en suis à 4eme rendez-vous pour une caméra de recul de ma Zoé qui marche une fois sur 2

Il y a une video ou un gars achete une ioniq 28, camera de recul hs, le sav lui dit c'est 1000€ il faut tout remplacer.

Et au final il a remplacé la caméra pour 10€ commandé chez Aliexpress

Encore une offre correcte sur une Corolla TS. Comme je ne peux pas encore me positionner, je fais croquer les ptits frers  
2020, dynamic business, attelage, 2ème main origine France et propre, 65 000 km, 19000€  
C'est pas donné en vrai mais au vu des prix pétés de l'époque, on a vu pire...

https://www.leboncoin.fr/ad/voitures/2920895239

J'ai le CT qui arrive le 15/02, ensuite mise en vente et à moi un vrai coffre enfin  

Le gars ne s'en est pas beaucoup servie. Achetée en octobre 2023 à 61 000 km, revendue à 65 000 km 15 mois plus tard.

Bien vu, j'avais pas creusé l'usage. J'éviterais perso.