Reprise du message précédent :
Je me demande comment la pile peut tenir 8 ou 9 ans ?

 
12 ans sur un scenic 3 et ils marchaient encore très bien    

Lexus indique : 5 à 10ans, ils ne se mouillent pas

il me semble qu'il n'y a contact que via la force centrifuge, donc quand la roue tourne.

Après j'en ai qu'un seul qui me fait une erreur sporadique (je l'ai eu 2 fois en 15 jours), seulement si la voiture dors dehors (en gros quand il fait < 15°)

quand la pile est chaude ça doit remarcher.

 
Bah non je lis mes pressions à l’arrêt avec Tire assistant. Tu en trouve largement moins cher sur le net, faut juste le boitier pour les coder. Dans mon cas c'est le garage qui s'occupe de mes montages été/hiver qui m'a trouver les TPMS à 60 € avec programmation. Dégonfle une roue et mets le contact, ton voyant va rester allumé.

Oui voilà, ça permet de repartir apascher. D'ici 9 ans tu auras sans doute remplacé le ct200h.

Araldite pour refermer et c'est plié. Le plus cher sera de démonter les pneus.

A noter que c'est assez pourri comme système vs la simplicité de lecture via les capteurs ABS.

quand j'ai récupéré mon rav4 il manquait la feutrine sous le capot + le cache moteur plastique
une fois mis en place c'est quand même bien mieux niveau bruit

T'as pas la pression dans le dernler cas.

Je n'ai pas la pression avec mon truc a pile

Avec un Dongle si. C'est comme ça que je gonfle mes pneus à 0,01 bar près.  

l'erreur est a combien de % avec les valves ? 5% ?

Ca semble juste.  

j'ai 2 gonfleurs sur mon compresseur, ils donnent 2 trucs différents, mais un correspond a celui de total, donc je me dis que c'est le plus juste.
 

190kkm / 5 ans uniquement par contre - la batterie 12v a décéday (tombée à 5.5v connectée avec des relais qui dansaient la carioca avec la pompe d'assistance de freinage).  
Probablement sur un follow me home involontaire, mais elle devait être bien cuite.
Débranchement, petit coup d'alim de labo (autrement le chargeur détectait une batterie 6v). Et 3 jours après sans problèmes - Bosch S5 002.

 
 
Y a pas moyen d'avoir un système qui emet en se faisant passer pour les capteurs le temps du CT ?
 
Genre flipper zero    

Ha oui j'avais pas vu la problématique du CT.
Il y a moyen de désactiver le TPMS avec Techstream:
 
https://priuschat.com/threads/tpms- [...] am.162821/
edit: hah damn non. Enfin tu peux le 0-ifier l'ID juste avant le CT.

Prêt pour la prochaine pandémie    

Je me répète, mais la Kia Picanto de madame est passée au CT sans problèmes avec le voyant TPMS allumé.
Et je n'ai pas l'impression que le gars ait fait une faveur.

en tout cas ça fait une semaine qu'il ne s'est pas éclairé le truc...
 

Première vidange maison sur mon ES.
+ rotation des roues
+ désinfection de la clim
 
Au passage j'ai remarqué qu'un garagiste précédent a du utiliser le point de recharge de la batterie dans la boite a fusible.
Normalement on peut pas refermer la boite a fusible si on a pas bien remis le cache de protection du terminal.
Mais en forçant ca passe ca pète une des pates de fixation du cache de la boite a fusible...  
J'en peux tellement plus des mécanos qui font de la merde.
 

et qui font payer 300€ la révision

Et par dessus t'as l'arnaque pure et simple, c'est la fête du slip aux US.
- Toyota : pour 100$ de vidange, 20$ d'additifs offerts ajoutés en douce
- Lexus : pour une voiture qui demande 5 "quarts", d'huile, 6 sont facturés. Et puis j'ai aussi deux filtres à huile, dont un de l'ancien modèle
 
PS: ma voiture demande 4.8 quarts, même pas 5.

Et crevaison sur le Rav4 pour bien finir le weekend
   

Cheat… et si en plus pas de roue de secours et que le pneu est totalement éclaté…

Y a une galette de secours.
Et j'ai ce qu'il faut pour réparer dans chaque voiture:
- pinces plates et coupantes pour retirer le clou/vis
- kit de mèches
- gonfleur
 
Mais vu qu'il y a un atelier de réparation de pneus a 5 minute de chez moi, je vais y aller.

je suis dégoutté
 

 
un petit con qui faisait l'idiot pour attirer l'attention d'un groupe de filles sur le trottoir et qui n'a pas freiné

oups ...

T'étais dedans ou juste garé a cet endroit ?
Y a eu constat ?

au croisement juste avant, pied sur le frein en attendant que la voiture à ma droite passe
me suis mis là ensuite pour le constat
mais bon un jeune pas assuré, étranger avec un mauvais français donc pas sur que le nom donné soit correct, etc
j'ai pu récupérer un numéro de portable au moins, avec la plaque c'était un sirocco blanc

merde
après la comme ça, on dirait pas que c'est si grave, un PC, une traverse et ça repart  
le truc qui tient la traverse a pas l'air d'avoir bougé  
 
genre la porte de coffre est épargnée non?

le coffre a eu un peu de mal à ouvrir en effet, déjà le pc étant remonté l'accessibilité du bouton du coffre est difficile, mais je ne penses pas qu'il y ait des dégâts de ce côté là
le pot d'échappement a été touché part contre, vu le bruit que cela faisait lorsque je suis rentré. ça m'a inquiété un peu
le pc bouge pas mal donc je voudrais pas le perdre à 80-90
je l'ai garé en attendant la visite de l'expert

Au doigt mouillé y en a pour 8k€.

Le plancher de coffre ressemble à quoi ?

Moi je dirais d'appeler l'assistance, faire remorquer la voiture et avoir ton véhicule de pret.  
Si tu gère toi meme le fait de l'amener au garage tu perds cette partie d'assistance.
Attention aussi s'il y a des dommages que tu peux aggraver en roulant ca peux se retourner contre toi.
Pas assuré , tu as fait venir les flics ?
Tu es en Tout risques ?

pas possible le garage me prêtera un véhicule uniquement lorsqu'elle sera chez eux et ils n'ont pas de place jusqu'à a visite de l'expert
et mon assurance, bah j'ai déconné, j'ai pas vu que j'avais pas de véhicule de remplacement dans le contrat

je suis tout risques, mais y a une franchise comme souvent lorsqu'on veut gratter qq dizaines d'euros sur un contrat et je suis en cours pour le dépôt de plainte. j'ai des connaissances qui s'occupe de mon dossier

j'étais allé voir de suite les gendarmes du village mais c'est des cons, ils ont pas voulu prendre la plainte, en me conseillant de faire un constat unilatéral, comme si cela allait aider mon assurance

Le responsable est identifié ?

Il a juste son numéro de portable

1) c'est pas ton job de gerer le vehicule mais celui de l'assistance. ton garage est conventionné ? ca aide pour forcer la main
2) si tu es reconnu pas en tort tu peux forcer la prise en charge car tu ne dois pas subir d'un sinistre non responsable
3) plainte difficile car y a pas de délit de fuite je ne sais pas si tu peux déposer plainte pour l'absence d'assurance. au pire l'assurance va le gerer.
 
Le conducteur a donc refuser de faire un constat ? Oui l'assurance veux quand meme un constat unilateral

Et la voiture en question, plaque etc ....

 
Petite lettre recommandé au procureur de la république du coin signalant que la gendarmerie n'a pas voulu prendre ta plainte, les FDO se font régulièrement tapés sur les doigts pour cela, d'ailleurs la loi les obligent à prendre la plainte.

Vilebrequin sur les Prius.
1 heure  

J'allais le dire.
J'ai bien aimé ya beaucoup de contexte et d'historique et c'est bien foutu.
La partie mécanique est pauvre, voire inexistante, mais ca à jamais été le point fort de VB.
 
A partir de la Prius 5  c'est une pub déguisée mais sur les 4 premières c'est cool je trouve.