Reprise du message précédent :
Oui. 300h < Pack < Luxe = F-Sport < Executive > F-sport executive.  
 
Avec le jeu des options une F-sport peut être mieux équipée qu’une luxe avec toutes les options.

 
Certains revendeurs n'y connaissent rien, j'ai déjà vu des Luxe Executive et autres appellations exotiques quand je cherchais la mienne.

 
Là c'était pas un revendeur mais un particulier, qui précise bien l'avoir acheté chez Lexus en 2014.
 
Donc soit le mec est con, soit il sait ce qu'il vend.

Erreur sur le dernier symbole de comparaison non ?

Je ne sais pas si le VGRS existe sur les IS, mais c'est clairement un bonheur tout les jours. Sur les GS c'est associé au pack F-Sport.

C-HR achetée (pas pour moi)
 
Modèle Édition de 2021, 35 000 km. 22 890 €.
 

 
J'ai du mal avec les meurtrières à l’arrière.

Il n'y aura personne à l'arrière.

C est pour ça qu on a pris une Yaris Cross en plus de son look…

Oui c’est < et non >.  
 
Sachant qu’une F-sport full options c’est une F-sport executive sans le ML et le store arrière électrique donc prudence car souvent certaines se font passer pour des F-sport executive.

Hello,

On a des retours ici sur le smax et surtout Galaxy hybride ?

Même mécanique que le Kuga ?

Car certes les modèles sont très vieillissants, mais côté volume + HSD like, je ne trouve pas mieux.

Reste les perfs quelconques et la conso qui ne doit pas être si basse vu les enclumes.

Vérifier l'équipement aussi, pas sur que l'ACC soit dispo par ex.

 
À priori oui.
 
300 kg (2 tonnes) de plus que le kuga qui est déjà une baleine  
 
T’as aussi le tourneo custom en hybride rechargeable si tu veux de la place  

Suite à l'achat du C-HR, on a une Modus Dci 105 à vendre.
14 ans, 187 000 km.
 
Côte la centrale 4300 €.  
Toyota la reprend 1500 €.    
 
Le propriétaire ne veut pas vendre de PaP, peur d'être emmerdé. Connaissez vous une filière pour vendre un peu plus cher à un professionnel ?

Vendez votre voiture ?

1279 €.  

A ce tarif c'est vendez votre merguez lol

4000 balles un modus gazoul de 14 ans. Oui oui.

Je regarde les tarifs complètements pétés    
 
Renault qui décote moins que BMW  
 
Y’a des modus de 12 ans dci 65  150.000 bornes à 8000 balles  
 
Le truc qui valait neuf 18.000 balles, 800€ de décote par an  
 

On se détend. Y'a effectivement une forte inflation et la cote des vieilles merdes à monté. Oui. Mais ne pas confondre les annonces et les ventes. Si vous avez un ordinateur, LBC, et des favoris sur des annonces, vous vous en rendrez compte. Ce qui est stupidement trop cher ne se vend pas. Même de la Corolla TS en concession. Alors de la modus diesel critair 12 à l'agonie  

Le prix des HSD commencent a baisser en tout cas.
 
 

j'ai du chercher une caisse pour mon neuveu, c'est de l'ordre de 2000€ pour 200000km/15ans environ en citadine diesel.
 
Exemple C3 HDI 70.
 
Au final je lui ai trouvé une voiture bien plus simple et fiable, une twingo 1 phase 3... pour ce tarif (mais peu roulé, seulement 100000km, et quelques pieces neuves, dont la distrib)
 
la sur un modus en moteur bien plus haut, j'aurais mis 3000€ (si distrib ok).
Par contre jamais je n'acheterais vu l'enfer mécanique que c'est pour la maintenance.

j'ai fait une simu sur vendez votre merguez, et pour ma lexus: 9300€

 
Si c'est une Modus 2, la baie moteur est un peu plus accessible, normalement ça ne devrait pas poser de soucis.

Par contre sur la Modus la clim est HS.

Ben du coup 1500 € c'est pas mal    
car qui dit qu'il n'y a pas d'autres surprises..

Non, y'a que ça.  
Tout le reste est nickel. Le moteur pousse bien et est increvable.

prends les 1500 balles du pro et next
 
c'est deja bien pour cette merguez  

Ça se répare pas une clim ?

bah si mais si c'est c'est le compresseur c'est un billet de 1000 ( clim HS sous entend que c'est pas juste une recharge )

 
deja que sur une megane 3 c'est de la merde a entretenir...  

 
distrib a jour ? c'est tous les 6ans la dessus  

Oui faite en février.

Donc effectivement, rien que les 600balles de distrib c'est intéressant.

Je suis sur qu'en particulier elle part facilement a 2500€ voir 3000 meme clim hs.

Mais bon, les particuliers... ils pensent qu'ils achètent une voiture neuve.

Ça a couté 900 balles la distribution.  
Car ils ont dû changer la poulie libre.

Une clim HS, c'est du confort pour beaucoup de gens.
 
Si le reste suit, pas de raison de ne pas en tirer quelques euros de plus que chez vendezvotreguez.com

lis son message au dessus ils lui en proposent encore moins que Toyota    
 

Ca me rappelle notre Urban Cruiser, repris par Toy pour l'achat d'une Yaris Cross.
Prix de reprise 5.500 €.. Et je la vois la semaine suivante chez le même Toy à 10.500 €.. (je m'attendais à ce qu'ils augmentent le tiers du prix..)
Je reconnais que je l'ai eu un peu mauvaise..
(en plus la veille de la reprise, Alternateur hs, du coup obligé de le faire changer.. et en neuf car pas possible d'en trouver un d'occase rapidement.. 600 €...)
J'ai revendu en concession car je savais certes que c etait moindre, mais par contre pas emmerdé par un particulier..
Je me souviens encore des C5 de ma belle mère... Les casse roubignolles qui sont venus... et je parle pas des faux messages, où la bagnole partait par transporteur...

mais vous découvrez qu'une concession doit marger pour vivre ou quoi ?

la différence de prix c'est le prix de la conscience tranquille oui

son modus merguez dci jamais je le vendrait a un particulier : ta le turbo qui lâche (maladie ) ou les coussinets de bielles ( maladie aussi ) dans les 10 000kms a venir

tu te retrouves direct avec une protection juridique sur le dos qui te demande de payer un moteur neuf

les vieilles voitures il faut s'assoir sur le prix max et les refourguer aux pro pour dormir serein  

Corrigé en 2011 les coussinets

 
Mouarf les cote de la Centrale , toujours aussi nimpornwak....Mais bon tous les jours un pigeon donc bon

 
euh pas vraiment...J'en une dans la famille ( essence) et si ce qui gene se demonte plus facilement que sur phase 1 , y a toujours pas vraiment de place pour accéder. Apres derriere c'est une Clio donc les pieces sont dispo et pas cheres.