Reprise du message précédent :
https://img3.super-h.fr/images/2023 [...] f01dcb.jpg  
 
https://img3.super-h.fr/images/2023 [...] 42e14d.jpg  
 
https://img3.super-h.fr/images/2023 [...] a0aa1f.jpg  
 
https://img3.super-h.fr/images/2023 [...] 7b2abe.jpg  
 
https://img3.super-h.fr/images/2023 [...] deb46c.jpg  
 
https://img3.super-h.fr/images/2023 [...] 889ea5.jpg  

J'aime bien la ligne.
Je ne comprends pas trop le nez en avant comme les premières 308....
Mais vu le prix c'est no way

Dommage qu'elle ne soit dispo qu'en phev en France, ce qui explose le tarif

D’occasion dans quelques années il faudra voir la décote avec la concurrence électrique

Bon après 4 mois d'utilisation de deezer en bluetooth 4.0 sur ma voiture, je revient a la bonne vieille clé usb...
hormis le son trop faible, c'est surtout la qualité qui est degeulasse, la différence est énorme entre un titre deezer et un titre MP3 320 VBR.

le bluetooth compresse beaucoup trop donc perte de basse et aiguë, c'est tout simplement flagrant.

J'attendrais d'avoir une voiture en bluetooth 5.1 pour restester ça

Tesla a remarqué la meme chose, ils vont passer en AirPlay : https://www.01net.com/actualites/ai [...] entot.html

Avec la maj Android Auto en filaire, le son a l'air transféré en brut, mais je sais qu'il couple avec le blutooth des fois, faudra que je teste en forçant sans. (Le son de ma banque poweramp avait l'air bon, deezer un peu moins)

 
ma voiture est trop conne pour avoir android auto, elle a le bluetooth tout court ce qui est déjà un miracle

 
Sur ma Corolla je suis aussi revenu à la clé USB, même si j’ai CarPlay, brancher le câble pour des petits trajets    
 
J’ai aussi Deezer et effectivement en Bluetooth c’est pas dingue comme sur ma voiture précédente en fait.
 
J’ai trouvé une astuce sympa, j’ai remplacé le tag album par genre ça permet de lire un genre en aléatoire, ce que le tag genre ne permet pas sur la Corolla il filtre artiste ensuite album    
 
Même si je me suis loupé au test ABX j’ai une clé USB de 500go remplie de Flac  

Un câble ça coute 2€, t’en achètes un et tu le laisses en permanence. Temps de branchement, environ 5s.

Il est en permanence dans le vide poche ! On va dire que j’ai un besoin de déconnection quand je roule  

Pour ma part, je découvre ma Corolla. Je ne cherche pas à faire la chasse aux millilitres, mais mon retour du Nord de la France, quand je l'ai achetée, le 7.0 de moyenne en étant seul, à 135 compteur et 20°C extérieur, m'a paru bien élevé.
Ma descente en Vendée sur 400 km à 4, coffre peu chargé (4 jours de fringues), avec une température extérieure plutôt clémente et un 135 compteur, s'est terminée à 6.8. J'ai baissé de 0.2 sur les 30 derniers kilomètres qui se sont faits sur des départementales à 80.
Là, je constate que j'ai réussi à faire 5.7, sur 2000 km, à la condition de ne pas dépasser 125.
J'en déduis donc que si je veux gagner 20% de carburant sur un long trajet, je dois passer par là.
Je ne me serais pas fait "chier" à mettre 1h30 de plus sur un si grand voyage, sachant que c'est déjà assez long pour les gosses, si ça avait été pour gratter 0.2/0.3.

Comme je le pensais, la Corolla est vraiment faite pour mes trajets quotidiens des vacances. Une nationale à 90, avec des zones à 70 et qui traverse plusieurs agglomérations. Sur 35 km ce matin, j'ai terminé à 4.0.
Je ne pensais pas pouvoir faire mieux, mais au retour de la plage, avec 34°C extérieur et une clim qui a dû rafraîchir une voiture restée toute la journée en plein soleil, j'ai fini le trajet à 3.8.
Je suis donc très agréablement surpris de ces consommations très basses. Je pensais tourner plutôt aux alentours de 5.0.
Par contre, je confirme que sur les bitumes dégradés ou trop anciens, le bruit de roulement dans la Corolla est horrible. En plus, ici au Portugal, les routes du sud sont particulièrement bien attaquées par les conditions météos, ce qui n'aide pas.

C'est quoi tes pneus ?

toyo nano energy en 15" ?

Tien ça fonctionne chez vous le my toyota partage de trajet? Au départ je savais envoyer une adresse sur ma Corolla, maintenant, elle ne reçoit plus rien. Bien que correctement géolocalisée et reliée au net avec mon smartphone en bluetooth.
 
Je trouvais ça pratique!
 
J'ai mis à jour en 2023v1 hier avec le forumeur d'Hybrid Life Richard1 pour 38€

Revérifier l'appairage ? Appels, musique, internet actifs ?

Question pour les hybrideux ( surtout ce qui roulent avec de propulsions)
Je viens de laver la voiture, ça faisait un bail, et les jantes av étaient vraiment pleine de poussière de plaquettes.
Ça fait pareil chez vous ?

Ca fait ça avec toutes les voitures quand on utilises les plaquettes.
Sur les hybrides beaucoup moins, surtout quand on fait de l'écoconduite.  

 
Sauf si plaquettes "ATE Ceramic" bien sur  

10.000 bornes avec le kuga en 5 mois.
 

 
C’est vraiment une super bagnole.  
 
Conso 6,5L au SP a 130 régulateur sur autoroute.
 

 
Des qu’on prends un peu moins l’autoroute avec un mix un peu panaché on tombe a moins:
 

 
Sur route a 90 je pense qu’on doit être à 5,5L peut être même 5L.
 
On est enchantés de cette caisse.
 
De façon assez surprenante elle est assez agile, et elle arrive à se faufiler partout, faudra que je vous poste la gueule de la route pour arriver à cette baraque   ou les entrées de parking à Pistoia   ou encore la route le long du lac de Côme, ou la strada della Forra…ça passe assez facilement.

Les Falken d'origine. Le véhicule est monté en 225/18 (Collection).

 
- Superbes photos (c'est quoi ton phone ?)
- Belle location. En Italie si je déduis bien ? Tu ne dois pas être emmerdé par le voisinage !
- Le compteur horaire et le kilométrage sur ta première capture concernent le trajet complet ? Parce que 5h15 pour faire 331 km, ça fait du 60 km/h de moyenne.
- C'est vrai qu'elle a l'air sympa la Kuga et j'ai souvenir d'une photo avec un très bel espace arrière.

 
Tout est ok de ce côté là ça fait un moment que ça ne fonctionne plus. C’est assez pratique pourtant

Ta les mêmes que moi en 18 pouces.
C'est des savonnettes d'ailleurs il y a bien mieux dans cette marque.
Je suis passé en Goodyear asymétric 6 et la voiture est devenue bien plus silencieuse.
Les falken vieillissent pas toujours bien.

 
-iPhone 14 pro
-A côté de Pistoia dans les collines  
 
Tres sympa, seul défaut 3 km de route avec zéro visibilité où on ne peut pas se croiser, le dernier kilomètre est a se tirer une balle    
 
-Trajet Trastevere dans Rome jusqu’à là où on est, essentiellement de l’autoroute. Les derniers kilomètres sont laborieux  
 
Très satisfait des cross climate 2 au passage. J’arrive à tracter l’enclume en montée et en virage bien serré sur un revêtement fatigué.

Je n'avais jamais vu cette marque auparavant sur mes précédents véhicules.
C'est marrant quand on voit que Falken note ses pneus comme étant silencieux (67 dB) et efficaces sous la pluie (A). Comme quoi, rien ne vaut un essai en réel.

Bah supprime et recommence.

Y'a un topic pneu, mais ce qui est valable pour un pneu "frais" ne l'est souvent plus lorsqu'il a un certains âge.
Des pneus qui deviennent sonore avec l'âge c'est pas si rare.

Après, j'ai acheté le véhicule à 4000 km/4 mois. Elle en a désormais 8000 km/8 mois. Je ne sais donc pas ce qu'on peut appeler "vieux".

 
surtout si des déformations apparaissent, comme sur ma voiture en dents de scie (paye le boucan)
 

Certains pneus deviennent "secs" dès 3 années, ce n'est pas que du kilométrage.
C'est à prendre en comptes quand tu changeras de pneus, si le bruit est une gêne.
 
Les Flaken ya à boire et à manger dans leur gamme, mais sur Corolla, ils montent une vieille référence pas top top d'origine.

et l'année du pneu est écrit sur le flanc (4 chiffres dans un ovale)
 
exemple 0119 indique fabriqué première semaine de 2019.

Adieu petite Auris, CT passé hier.
7 ans, 80 KKm, CT vierge    
 

J'ai une panne sur ma auris de 2014 a 190Kkm
 
J'ai une de lumière qui éclaire la plaque d'immatriculation à l'arrière qui est naze...
Je vais demander une prise en charge par Toyota

j'ai un goujon qui a un point de rouille sur ma CT, je vais déposer une demande chez lexus

Je suis au Portugal et ils font une promo sur les Goodyear Asymmetric 6. Je peux les toucher à 75 € pièce, et un montage équilibrage à 50 € les 4. Je verrai bien.

Tu as dépassé les 160 000 km, donc tu peux toujours essayer !  

J'ai des Bridgestone Alenza 001 soit disant tres silencieux ( 67dB).  Bof...
Quand je lis parfois des tests de pneus ( a+ ou autres) qui classent le niveau de bruit dans leurs comparatifs en fonction du bruit indiqué sur la fiche...Des pros comme on a l'habitude dans les magazines autos quoi..

J'ai vérifié sur ma Prius. J'ai aussi les dents de scie, mais seulement sur le coté.

Bon jai fait

Arrière (atteint des dents de scie), inversion droite/ gauche

Et ensuite j'ai inversé avant/ arrière pour user les pneus car a l'arrière ils ont les vie Infini.

Inverse droite gauche avant que ça ne s'amplifie