Reprise du message précédent :

  . Ma crainte justement de devoir couper fermement dans mes plaisirs pour financer les études des enfants

L’Italie c’est une infraction de rouler aux limitations, un coup à s’embrouiller avec les locaux

Magnifique

This !

This²

Je ressors d'un road-trip sur des routes à lapins vers chez Fifou .

Même en ayant l'impression d'attaquer comme un débile, je ne vois pas comment atteindre les 80km/h sans mourir, vu la visibilité, l'état de la route, la météo et le gibier potentiel .

C'est génial , et c'est là qu'une rougne YT est bien adaptée .

Je ne connaissais surtout les Alpes, mais l'Auvergne à l'avantage d'être encore moins fréquentée que le Jura .

Je peux faire un CR plus complet si ça intéresse .

J'ai bien fait de passer ma journée en formation -_-  
Toutes ces anciennes sur le topic aujourd'hui    
 

 HAAAANNNN  

SAMAYR  
 

 
Tout à fait, c'est de la mini production italienne les Moretti, comme plein de "Fuoriserie" , on peut mettre les Abarth dans le lot, Siata et plein d'autres. Presque toujours des bases FIAT avec parfois des moteurs lourdement modifiés
 
un vieux site qui les recensait
https://www.cliffreuter.com/etceterinihomepage.htm
 

 
Très jolies les Intermeccanica, très longtemps considérées comme de la seconde zone, car moteur américains, design singeant clairement Ferrari (y'a des similitudes avec une 365 California et 365 GTS) finitions assez simples (contrairement aux Iso Rivolta qui étaient plus soignées) et prix assez bas à l'époque. Aujourd'hui ca devient demandé.

Juste une question HS si tu veux bien et j’arrête : le klaxon tu sais s’il se rapproche ou s’éloigne en fonction de l’évolution de la tonalité non ? En rapprochement ça devient plus aigu et en éloignement plus grave ? Ou il y a une subtilité ?

ça dépend si un objet massif se trouve entre les 2

 
Ils ont passé toute une portion de nationale en sens unique simple file limitée a 50 ou 30 selon les endroits vers chez moi, 2 radars chantiers à 30 + 1 fixe reprogrammé a 50. Il parait que ca a été un carnage les premiers jours. Pas de piège, visibilité sur les radars.
 
Et sinon de l’autre cote de la frontière : sortie d’autoroute 100-80-60-40 radar 60.
Pareil, connu comme étant meurtrier pour les permis celui-ci. La portion à 40 doit faire 300m.

Perso j'ai beaucoup ralenti avec les années. Autant y a presque 10 ans je faisait souvent du yolo sur les dépassements sur route de campagne et un bon rythme constant sur voie de gauche avec waze, maintenant c'est beaucoup plus roulage pépère à la limitation coude à la portière.

De temps en temps je décrasse le gazout sur les insertions mais je me suis découvert un plaisir à entendre le turbo en charge sur le convertisseur de la bva, dans les longue côte avec la double essieux pleine de merde accroché derrière. J'aurais pu faire chauffeur pl en fait   ou manouche  

Avec la Z4 aussi je roule moins vite, c'est pas aussi stable que l'e46, la boîte est plus courte, le toit en moins apporte plus de bruit. Brayf plus ça va et plus je me dit qu'un gros v8 boîte manuelle 4 rapport décapotable ça pourrais être sympa.

Et puis flemme de perdre de l'argent bêtement, de niquer la caisse, de bouffer du pneu, de risquer de tuer un chat qui traverse etc.

Donnez moi un beau paysage du soleil et un moteur expressif, ça me suffit maintenant.

Je serais pas contre de me faire une caisse de circuit et d'aller m'amuser le week-end sans crainte des bleus / Brigitte en c4 Picasso qui a la flemme de tourner son volant dans les virages aveugles.
Quand j'aurais plus d'argent et que je serais probablement trop vieux pour le faire  

Il y a 25 ans, la RN4 sur ses tronçons à 90kmh dans la champagne bouseuse, 100 kilomètres de ligne droite avec quelques collines, tu ne doublais aucune voiture en roulant à 90, tu te faisais doubler. Sauf à avoir des chwos et pouvoir effacer un camion qui peine en montée et les 3 losers en mazoil agglutinés derrière. Losers qui se vengeaient sur les petits tronçons 2x2 voies en te redoublant à 135 pour 110, histoire de recommencer à te casser les sabots au prochain Scania asthmatique.
Juste avant la pandémie, soit tu roulais à 90 malgré les panneaux, soit tu te faisais intimider comme dans Duel par tous les routiers.
C'est aussi l'endroit idéal pour se faire flasher *beaucoup* trop vite en doublant, radar planqué sur une plage AR de 306 avec des peluches. Radar qui m'a flashé en éloignement alors qu'il ne pouvait servir qu'en approche.
Tu es moyennement serein en ouvrant ta boîte aux lettres, après ça  

Il n'y a pas de radars automatiques dans les cantons du Valais et du Jura .

Et la seule fois où la KaPo m'a arrêté pour la vitesse supposée, ils ont été super gentils et m'ont dit de m'inscrire à la course de côte du coin .

Oui. C'est le bruitage caractéristique des films d'action, ou ton meilleur bruitage à la bouche d'une F1: son très aigu pendant l'approche le mouvement d'approche "tasse" la longueur d'onde) et qui devient grave pendant l'éloignement qui "étire" l'onde.

La RN4 en arrivant sur l'IDF, ses parties en 2 voies, ses traversées de bleds improbables et plus déprimants les uns que les autres, les regards soupçonneux des habitants (mais comment peut on faire pour habiter la?) pendant que fument les sucreries géantes qui traitent les récoltes de betteraves sucrières.
 
Je préfère l'enfer.

J'ai bossé deux ans à Pontault. En ayant de la famille dans un de ces bleds improbables.
Je te rejoins pour la comparaison avec l'enfer. Que ce soit à l'extrémité ouest la gueule de la ville, les trajets dont la durée triple en fonction de l'horaire, la mentalité de beaucoup de collègues (encore ploucs, pas vraiment parisiens mais qui cumulent les défauts des deux catégories) ou à l'autre bout du trajet le culto céréalier qui préfère acheter un tracteur dont il n'a pas besoin pour obtenir des aides et surtout ne pas payer d'impôts, qui n'a jamais vu un noir en vrai (et si tu exclus Mouss Diouf dans Julie Lescaut le jeudi soir, même à la téloche il n'en voit quasi jamais) mais qui vote FN à cause des n'étrangers et des tarlouzes qui veulent pouvoir se marier...

Ah, Béton Basoches, Sézanne, Connantray...

J'ai grandi et passé mes 17 premières années de ma vie là bas, je valide tellement.

En Italie tu te fais klaxonner par les flics quand tu t'arrêtes au feu rouge  

Italie, Valais, Jura (FR et CH), Côte d’Azur et Corse: même combat, les limites c’est indicatif (sauf 100 mètres avant le radar ofc )
Alsace entre les CH, les DE j’ai trouvé que ça roulait assez libéré aussi (mais ça contrôle pas mal)
 
Approche Gmund + ici (mais j’ai plus le problème des points)

La Clio IV Estate 0.9 avec laquelle je partage la vie avec plaisir depuis plus de 10 ans commence à peser au niveau bien positionnel.
 
Pour un budget MAX de 50 000 euros et si possible beaucoup moins.
Pour un véhicule qui ne fera que 5/10k par an en ville. Et besoin d’au moins 4 places et de la garder assez longtemps.
 
Quasiment aucune voitures ne me plaît à part :
Taycan d’occasion qui ne rentre pas dans le garage et doute sur l’évolution de la côte.
Wrangler, New Land Cruiser, Yaris GR, M2  hors budget. (Oui c’est varié)
 
Et vraiment à part ça, rien ne me tente et je connais assez bien la production automobile (sauf très récents/chinoises)
 
 
Sauf un dernier modèle et je ne sais pas trop quoi en penser
V60/S60 T8
La ligne m’a toujours plu et plaît à ma femme, je ne sais pas trop la différence réelle entre la 390ch et la 455ch et j’ai peur qu’elle soit obsolète rapidement avec le tout électrique.
 
Je ne suis peut être pas hyper clair mais si quelqu’un a un avis la dessus

 
Pas sûr que tu sois sur le bon topic

 
T'es pas clair parce que tu sais pas ce que tu veux Et pour faire 5/10k par an en ville vlà ce que t'as sélectionné, que des trucs improbables Un Wrangler ou un Land Cruiser, bin voyons
 
Ce topic n'est concerné que par la Yaris GR ou la M2. Déjà, avec un budget de 50k, la M2 n'est pas hors budget.

On a fait la journée sur qui respecte le moins les limitations de vitesse et où, ainsi que de parler de vieux tromblons parce que le topic ancienne est plus assez actif. Alors tu seras pas plus HS que nous, t'inquiètes va

 
 
Je sais ce que je veux sur quelques points :
- Une décote faible
- De la puissance
- Une ligne qui me plaît  
- Un certain côté positionnel (auquel échappe la Yaris Gr, que ma femme ne veut pas d’ailleurs )
 
En prenant en compte forcément que ça fera 80% de ville sur peu de kilomètres par an
Je sais bien qu’un Wrangler ou un Land Cruiser ne sont pas adaptés.
 
Reste justement les V60/S60 avec l’hybride qui peuvent être intéressantes dans mon cas et pour lesquelles je coche les 4 points précédents.
Mais je ne sais pas concrètement les différences entre la 390ch et la 455ch, et savoir si c’est un bon ou mauvais plan par rapport au tout électrique qui arrive

 
Il parait que le H4B se reuprogue, si jamais .

 
C’est puissant un Wrangler ou un Land Cruiser ? Maintenant que tu sais que la M2 est dans le budget ça serait pas le bon outil pour toi ?

j'ai commencé à dire à ma cadette qu'elle pourrait choisir entre le permis "boite auto" et celui avec embrayage.

Alpine A290

C'est positionnel ces merdes ?

 
Bof ça doit l'être pour celui qui n'a pas les moyens d'un Cayenne ou d'un nouveau Defender

Je pense que ça dépend vraiment des endroits. Les fois où je passe pas loin d’une grande agglomération, je ralentis, il y a des radars partout et de toute manière un trafic dense généralement. Le reste du temps, je suis pas inquiet de rouler (un peu) vite (+20 environ), j’ai tous mes points et je cumule avec la moto où là je ne regarde pas la vitesse, j’évite les grands axes et le jour où je me fais avoir, ce sera mérité pour l’ensemble.

Grand fou, il y a déjà bien assez de touristes comme ça par ici.

 
Positionnel, y’a un rapport avec le kamasutra ?
Je comprends pas le projet, si c’est pour faire riche, un vieux Cayenne ça se trouve pour 30k, et il reste 20k pour compléter avec une Submariner en or jaune

 
https://www.leboncoin.fr/ad/voitures/3104820831
 
- <50k€
- positionnel  
- 4 places
- ligne impossible a pas aimer  
 
 

En voiture c'est infiniment rare. C'est pour ça que je râle intérieurement régulièrement d'avoir pris la Léon en 190 et d'avoir raté le coche de la Cupra ou M4RS de l'époque pour un prix méga proche. Mais en pratique, les fois où je deconne avec son rares. Quelques petites routes avec les conditions annoncés.

Donc tu va acheter une Giulia ?  

Effectivement ! Ça roule vraiment ou c'est un enfer d'entretien ?

Chez les ritals, tant que tu te fais dépasser, c'est que tu ne roule pas assez vite. J'ai pas compris le concept de la signalisation routière là bas. Mais bon, a Rome fait comme les Romains  

Avec plaisir !

C'est ce que je fais et me dit aussi. Mais bon j'espère que le jour où je me fais chopper ce ne sera pas sur un trop gros excès.

D'ailleurs l'autre jour, j'étais en train de courir et je suis tomber au détour d'un chemin sur 2 motards de la gendarmerie. Ils étaient en train de contrôler la vitesse sur une route que j'utilise régulièrement pour tirer jusqu'à la 3/4.
Grande montée en ligne droite en double sens avec des accotements goudronnés suffisamment grand pour garer un PL de chaque côté. Belle visu. Pas d'habitation et simplement 1 petite boîte qui peut sortir tout en haut. Dans la descente tu atteint voire dépasse les 80 sans toucher a la pédale d'accélérateur. Bref, je me suis dit que c'était vraiment une position de bâtards car a la montée, c'est safe et permet de s'amuser sur 3km (max) et a la descente, y a moyen d'être en infraction sans le faire exprès
.Bref, ils ont cassé mon jouet    

@Hish, tu achètes une voiture pour toi ou pour ce que les autres vont penser de toi avec ta nouvelle voiture?    
 
 

Je comprends pas le côté positionnel, c'est quand t'as un zizi si petit que même une une voiture puissante ou un 4x4 ne suffit pas à compenser ?

Pour faire full ville je vois pas ce qui peut être plus sympa dans le garage et plus adapté à la situation qu'une Yaris GR.

Sinon l'A290 GTS précédemment citée, ou une Mini cooper SE.

Putain si je devais keep up with the Joneses ici, je serais mal, très mal  

 
Montrer que l'on possède des thunes, ouais
Que l'on est à l'aise financièrement
Qu'on ne se plaint pas, nan
Les affaires marchent en ce moment

Prends un Bigster, ça coche les cases et ça fait jalouser les boomers