Reprise du message précédent :

 
 
Je pensais pas ça si "abordable" en fait.
Pour la boîte (EDIT : correction ) , demander une vérification de l'huile et les factures vidanges sinon la vidanger. Non ?
Bon, le gris revente, mais pour un daily ça évite de se faire photographier sa voiture.
 
D'ailleurs, question conne, comment vous réagissez quand vous voyez des mecs de loin tourner autour de votre voiture et prendre des photographies. Vous laissez faire ?

Aucun problème pour les photos, la dernière fois y’en a même un qui a fait tout le tour de la voiture alors que j’étais dedans

La faute de frappe est trop grosse pour passer inaperçue .

 
Sans aucun souci des fois si je suis pas loin je vais même échanger 2-3 phrases, les photos ça part toujours d'une bonne intention
 
 

Si c'est des mecs avec des gilets ASVP, je me poserais des questions quand même

 
 
Je dois être trop parano alors      
 

 
Je pense que c'était des passionnés car de là où j'étais j'ai vu qu'ils avaient une JDM stançée (gris revente par contre    )
Après j'étais trop loin pour aller les voir (visite du chateau de Menthon Saint Bernard) ils étaient sur le parking du bas.
 

 
Faut vraiment que je me relise ^^  
 
 
 

 
J'enclenche le Speedshift, le shit est dans le speedboat.
Celui qui court le moins vite, paie pour les autres.
 
 

Video très intéressante du Motorhome sur les productions Renault Sport :
 
https://www.youtube.com/watch?v=qstPGbA7fJ8
 
On y apprend quelques trucs intéressants, notamment que les mises au points sont en parties externalisés,
Puis sur la technique de mise au point des pneus, les homologations pour satisfaire aux normes, sur comment rigidifier les liaisons au sol à des bénéfices parfois plus ou moins souhaités, etc...
 
bref une bien bonne video.

Les AMG GT(S/R) sont très fiables, on a régulièrement à l'atelier et 0 problème

 
Je sais pas trop d’où il sort ses problèmes de boîte, en plus on en voit des 1st gen avec des kilomètres