En plus d’être moche c’est pas fiable

L'anti insecte faut faire attention, ça attaque les plastiques si on le laisse sécher. Un de mes phares en a fait les frais car j'avais oublié une petite zone, le vernis s'est craqué exactement à cet endroit.
 
/Lurkage

 
Grave.
6 ans de circuit, et une piece à 60e tombe en panne :-(
Honteux.
Je vais vite la vendre pour m'acheter une cat'

Tu parles de l'écran du tableau de bord ?
 
J'en ai vu des fissurés mais décollé  

Ah ça oui elle est fort sale

 
Parlant de F40, ça valait la peine de se lever à 4h30 avant le boulot  
 

 

Il paraîtrait que je dois faire mon coming out, alors c’est parti
 
Fan de cabriolet depuis 2006 et une location de Mégane CC en Corse, suivi par des Mustangs cab occasionnelles lors de séjours aux US, je passe le pas de la possession en 2018 avec l’achat d’une ND 131, voiture qui est probablement mon meilleur achat ever pour le rapport coût/plaisir pendant les 7 ans et demi et 70k bornes de plaisir à la conduire…
 
Les années passent, les moyens et les envies évoluent, la barrière des 50 ans se rapproche et les fantasmes de 993 de mes jeunes années se rappellent à moi…
 
Aujourd’hui les 911 ont grossi et sont rares en boîte manuelle/cab, sont devenues des GT, le côté kart de la ND que j’ai tellement aimé me fait m’orienter vers la taille en dessous chez Porsche: le Boxster…
Oui mais faut qu’il y ait un flat 6, et que ça soit récent si possible (garantie, un poil de modernité, et bon rapport perf/Chassis vivant/prix pas trop délirant contrairement aux 911 affutées un peu trop hypées)
 
Le 718 GTS 4.0 s’impose comme le choix logique (spyder pas assez vivable au quotidien pour mes attentes, je veux une capote facile à utiliser et un peu d’insonorisation, ça sera une GT pour des road trips européens) mais la bête est rare…
 
Un signe, j’en trouve une à 20 bornes de chez moi, avec tout ce qu’il faut…la config couleur, les options que je veux, garantie Porsche Approved, prix correct, 38k bornes…
Le deal se fait en 3 jours chrono (un record), la voiture est donc chez moi depuis ce lundi
 
Place aux photos:
https://i.ibb.co/mVDXqTqV/IMG-1273.jpg
https://i.ibb.co/S7DCLRVv/IMG-1274.jpg
https://i.ibb.co/KY6CYzG/IMG-1275.jpg
https://i.ibb.co/Q7961tTP/IMG-1276.jpg
 
Au chapitre des réserves, la moustache frontale en aurum comme les jantes, mais pire des cas je fais repeindre/wrapper en noir (la je commence à l’apprécier, comme le 2ème proprio- mon vendeur- qui par contre avait fait retirer la bande dorée sur le capot avant et arrière, le premier proprio était probablement un fan de Goldfinger/the man with a golden gun )
 
A la conduite c’est un rail, ça bouge pas, le son du gros Flat 6 atmo est EXCEPTIONNEL, et la boîte certes longue ne me gêne absolument pas sur route (j’ai jamais autant repassé la première en roulant de ma vie, mais le rev matching est tres gratifiant en meme temps )
 
Bref c’est parti pour de longues années de possession heureuse (enfin j’espère ) d’autant que la M2C et la GR Yaris qui partagent le temps de conduite avec le Box’ constituent des alternatives très sympas pour les jours où le cab’ restera parqué

Les boîtes longues c'est la vie. D façon on se sert que des 3 premiers rapports en fronce et encore on risque déjà son permis.

@Apau des news du ti bolide??

Comme la Carrera GT, ça aurait pu être une caisse de rêve si le marketing ne l'avait pas tuée avec une overdose de coke et de bullshit.

Comme la Carrera GT, ça aurait pu être une caisse de rêve si le marketing ne l'avait pas tuée avec une overdose de coke et de bullshit.

Porsche, c'est le faiseur de veuves du cinéma.
Entre James Dean et sa 550 Spyder et Paul Walker et la Carrera GT, ca fait beaucoup pour une même marque.

 
De l'écran du GPS. C'est peut-être plus fissuré effectivement  
 
https://rehost.diberie.com/Picture/Get/r/403416

 
Porsche, c'est le faiseur de veuves du cinéma.
Entre James Dean et sa 550 Spyder et Paul Walker et la Carrera GT, ca fait beaucoup pour une même marque.

 
Ouais enfin vu le nombre de mecs/nanas de l'industrie du cinéma qui roulent en Porsche, 2 sur 50 ans (dont un qui conduisait comme un enfoiré, et l'autre qui la conduisait même pas) ça reste assez soft

Bonsoir .
 
Est-ce que le topic a bien profité de la canicule pour tester l'étanchéité des joints de culasses et des radiateurs, et a testé scientifiquement la tenue des pneus et des freins en température ?
 
J'ai découvert la cambrousse entre chez Super Comtesse et chez Ultimate Making , en passant par 5 cols. Il n'y a personne parce que ce n'est pas trop connu, ça m'a rappellé les routes du Nord de l'Ardèche, en moins défoncées.
 
Observations diverses :

• Taudi S4 bolidée decat, reuprogue marchfor super riche, d'un local qui la préchauffe et part comme Samy Nacéri dans Taxi, je me suis demandé si ce n'était pas un ami de Memaster
• Club de Miatistes croisés en finissant par la vallées d'Azergues
• Le son de l'admission des S2000 VTEC Yo me fait toujours quelque chose
• Plein de traces de pneus en direction des fossés, je suppose que ce sont des gens du topic
  

ça sent la voiture stockée une bonne décennie sans bouger au moins (soit bloquée dans une succession, soit par les autorités)...
 
Probablement un cauchemar à remettre en route de manière fiable (déjà c'est une Aston de 20 piges )

Vu qu'ils ont retiré un scellé sur le volant, je penche pour une procédure judiciaire qui a duré longtemps (biens mal acquis etc).

Il y a également un Cayenne, un CLK200 toutes en pré-SIV et surtout, il y a ca: https://www.interencheres.com/vehic [...] 59444.html

Ca doit manquer de couple, mais ca doit aussi bien chanter pour une Ferrari fiabilisé

 
Dommage les codes sportifs façon Porsche GTS sur une voiture qui mérite de la marqueterie et de la couleur, mais je la bang quand même. Si j'avais pas peur de resombrer dans les mêmes travers financiers qu'avec la Jaguar, j'en prendrais bien une  

 
Bah à part les surpiqures rouges à l'intérieur elle est relativement discrète cette Mazette
 
Pour une berline ça reste dans le haut du panier niveau sportivité (ce son, ce son... )

Probablement un cauchemar à remettre en route de manière fiable (déjà c'est une Aston de 20 piges )

Bah à part les surpiqures rouges à l'intérieur elle est relativement discrète cette Mazette

Pour une berline ça reste dans le haut du panier niveau sportivité (ce son, ce son... )

Smells like gazoline entered the chat

 
Justement, j'aurais voulu du bois et des cuirs clairs. Mais 4.7 + ZF =  

On n'a pas dit "peinture sur merde égale propreté", on a dit "de manière fiable".