Reprise du message précédent :

Frag non mérité
un peu comme le config de sa 1M
/frag non mérité
 
oh allez c'est bon, on est en pleine paix, ça ne peut pas être pris au 1er degré.

Avec le vrai vert alien et des jantes non peintes, ce serait autre chose.

Ibiza et Fabia c’est segment Polo et et A1 mais clairement c’était pas malin  
Cela dit Stellantis avec 208/C3/Corsa/Lancia j’sais plus quoi c’est le même délire

voilà il faudrait un rouge lucifer et des gentes blanches

Des nouvelles :

-Les plaquettes de frein de la F étaient clairement glacées, ca freine mieux désormais

-J'ai bien sur tourné en PSM Sport avec la 911 sur les Ecuyers, jolie sortie de piste à la réaccélérassions, partie inférieure de l'avant de la voiture cassée, rien de bien grave à mon avis. Mais décision d'arrêter de la tracker sur des petits circuits, d'autant plus que l'extérieur des pneus prends trop cher. La progression n'est pas bonne avec une voiture comme celle-ci sur un petit circuit, en tout cas pas à mon niveau

C'est important d'avoir de la redondance au moins partielle sur les voitures, ça permet d'être en capacité de rouler presque tout le temps en dépit des "pannes"

 
   
 
Le neo-rétro, c'est comme tous ce qui fait référence au passé: la frontière entre l'hommage et la parodie est très fine.

my2cants sur le débat des véhicules chinois :
 
Déjà, à ma connaissance, il n'y pas de franchisé en France ce sont des concessionnaires même si ça pourrait évoluer dans le futur  : Tavares avait dénoncé tous les contrats il y environ 3 ans mais n'est pas allé au bout de la démarche mais certains acteurs n'ont jamais été réintégrés et ont du être repris par les groupes les plus importants (concentration, pas mal de groupe dépassent 1 md de CA en France. Mercedes  (et BMW ?) semblent initier une démarche  visant à supprimer les contrats de concession au profit de contrat de commissionnement : La pus grosse différence ? le constructeur reste propriétaire des véhicules jusqu'à la vente au client final là où actuellement le concessionnaire achète le véhicule au constructeur (généralement plus cher qu'un gros lueur, porte les risques d'invendus (obligation de faire des remises pour sortir du stock) et aussi les risques de retour de LOA (c'est le constructeur avec son partenaire financier qui fixe le prix du véhicule en fin de leasing . si le marché s'est écroulé, comme en 2025, c'est pour la pomme du concessionnaire.
 
ça parlait de marge des distributeurs  : elles sont globalement ridicules. On peut trouver sur internet, le résultat moyen du top 10 Peugeot (ou PSA je ne sais plus, avant Stellantis en tout cas) : c'était moins de 1% et je peux vous dire que ça n'a guère évoluer, et pas forcément dans le bon sens si c'est le cas.
 
Bien sûr un concess Merco fait plus de marge mais on est très loin du "ouais les concess ils se gavent" même malgré les tarifs horaires parfois salés en atelier.
Il faut dire qu'ils ont des coûts, notamment immobiliers conséquents ne serait-ce qu'en raison des exigences des constructeurs.
 
Ces derniers (notamment les multimarques comme Stellantis) acceptent désormais sur le même site, non séparé, que l'on vende toutes leurs marques (on peut avoir une 208 à côté d'un corsa ou d'une citroën dans la même pièces : inenvisageable il y  a peu). l'idée est d'aider leurs distributeurs à survivre (car croyez moi,  malgré tout, les constructeurs aident pas mal malgré tout)
Pas certains que les Chinois mettent (au moins à terme) autant de pognon pour soutenir leurs distributeurs.
 
Après concernant les constructeurs chinois, je pense au contraire de Manta que pas mal d'acheteurs se foutent de l'emblème sur le capot/provenance du véhicule (sinon DACIA n'aurait pas réussi en Europe occidentale)  si le prix est attractif. Mais il faudra du temps pour que ces marques soient réellement reconnus par beaucoup d'autres comme aussi qualitatifs que les européens. Et cela fera comme les japonais ou les coréens, pas certains que in fine, ils écrasent les autres (là je rejoins Manta).
Mais il y a quand même un point qui change par rapport à ces temps anciens, c'est l'électrification voulue par l'UE où, malheureusement, on a déroulé le tapis rouge à la Chine car ils ont la technologie, les matières premieres, les capitaux (et j'inclue les aides de l'état dans ce point) et pourtant, on avait l'expérience dans d'autres domaines (les panneaux photovoltaïques par ex). On était bien plus protectionniste à l'époque (coucou les magnétoscopes) sans doute car on avait plus de marge de manoeuvre par rapport aux état concernés.

Les clients Dacia en sont fiers. Never forgive le pique nique géant avec Christophe Maé. J'attends le premier client fier de sa BYD.

Je pense que les mêmes mecs du topic photovoltaique qui se pignolent sur leur installation domotisée avec batterie whtamille kWh apprécieront le côté subversif de la voiture chinoise qui aura son côté connaisseur geek qui se démarque du beauf classique qui achète de l'européen. Je dis pas que ça sera une majorité mais il y aura une clientèle qui sera contente d'acheter les nouvelles marques chinoises.

J’ai été passager d’un VTC à Lyon dont le chauffeur était fier de sa Seal ou Sealyon je me rappelle pas bien

 
Les gentes sorties tout droit de Solidworks et rajoutées sur la photo... c'est... pourquoi?  

Rajoutées sur la photo

 
Gros bourrin est de retour  
 

 
C’est ce que je lisais dans un très bon article des échos Les chinois filent d’ailleurs un coup de main pour rentabiliser la distribution car avant 3 ans les concessionnaires ne sont pas rentables, le temps que les modèles arrivent en entretien et SAV.  
Et en ligne avec ton propos sur le risque porté par eux, aussi bien sur les retours de leasing et sur le stock

Bon OK, je m'avoue vaincu sur ce point là. et puis on a un fanboy Megouze sur le topic, donc toutes les perversions sont possibles.

Y’en a bien qui sont fiers d’une montre Diesel

 
FYP

40k, j"ai reçu mon précieux MAJ via OTA.  
j'ai installé 2 barres de cuivre dans mon sous sol pour la recharge à 1000volts.
1 hectare de panneaux photovoltaique.

Je vais aller aux écuyers en novembre je pense, soit le 05/11, soit le 18/11, sur leurs journées open. Vu la météo ce sera pneus pluies, les CSC7.

Elle est DEGUEULASSE.

Le vert Alien, ça va à feue ta C3RS. Ça va à la 997 Gt3 RS, mais ça ne va pas à l'Alpine.

Trouve une belle Vert Cendre plutôt

M’en fous j’aime bien et m’en fou j’ai pas encore les sous
 
Mais j’ai déjà un acheteur pour les Recaro

 
En RP, ils le sont quasiment tous.
 
Mieux qu'une Tesla parce que :
- Moins cher
- Tout aussi bien équipée
- Offre de leasing imbattable pour les pros
 
Et je peux comprendre quand on aime pas les bagnoles ni les américains mais que son métier impose de rouler en permanence qu'une grande berline électrique chinoise aussi bien équipée qu'un smartphone Huawei, ca donne envie.

À Paris je vois surtout des BYD Seal en full électrique pour les Taxi. Tesla pas tant, énormément d’hybride Lexus, presque plus de BMW, Audi ou Mercedes sauf pour les chauffeurs privés  
 
J’ai essayé de trouver des chiffres de vente pour les taxi mais ça n’existe pas, dommage c’est une bonne base de donnée
 
Mais bon, je m’en fous un peu parce que je suis trop pauvre pour les taxi, au mieux je rentre en VTC et là c’est systématiquement la voiture rincée, pleine de voyants

 
 
 
Prayzan. Enfin fier, non, c'est pas le bon terme, mais j'aime le produit. Je n'en ai absolument pas honte à défaut de fierté.
J'ai failli aller à un picnic dacia aussi, pour voir les coupaings de forum auto, pas en dévotion à la marque  

Sportster CS ou pole position, je me souviens plus ? J'hésite à acquérir les premiers et les emmener chez un sellier pour une config perso en opal weiss qui correspondrait au reste de l'intérieur individual BMW.

 
C'est l'occasion qui fait le larron, c'est ca ?

 
Des popo, tu m’a pris pour un poseur de parking de Super U in samedi soir ?  
 
J’adore les Sportster, super idée pour une M4, c’est tellement polyvalent. Meilleur siège ever.  
 
Y’a un polonais qui fait du sur-mesure sur ces baquets, il fait distributeur + personnalisation, un pote a déjà commandé chez lui si jamais  
Mais moins cher de prendre des occasions sur le bon coin peu importe l’état et de faire faire ta sellerie je pense

 
 
Absolument. J'aurai bien aimé en rencontrer certains à cette occasion. Puis trop loin, autre chose ce jour, la flemme...

Tu veux pas venir à Pouilly le 8 ?

Ui

Si t'as plus d'infos je suis preneur, je pensais les prendre en neuf pour éviter des sièges qui ont déjà vécu un gros carton et qui sont visuellement intacts mais qui en réalité sont en trapèze    Donc si il fait le tout à un prix honnête ça m'intéresse.

Super sièges les pôle position, mais quand tu veux pouvoir faire monter tes enfants à l'arrière c'est pas le setup idéal  

J'ai un déjeuner le 08 normalement, mais avec de la chance j'arrive à laisser le gosses à Mme et je viens le 08. Tu peux m'envoyer les infos ?  

 
Fallait acheter une F80  
 
Raisonnable je sais pas, le prix des sièges seuls est déjà pas cadeau, en sellerie il doit bien se défendre par rapport à un français  
Je retrouve pas le nom mais dès que je l’ai je te fais suivre

Après je vais quand même me balancer quelques alertes sur lbc pour des sports et CS même mousses et housses HS, dans la mesure où c'est à la marge du budget dans une personnalisation de sièges d'avoir quelques défauts à refaire sur les sièges.

https://reglissedays.fr/dates/#pouilly-20261108

 
https://amx-performance.com

Je me disais bien que le design me rappelait quelque chose

J'y serai, avec la barquette s'il ne pleut pas trop. Si c'est le déluge ce sera 106xsi. Voir les deux si le fiston sors un peu de pognon pour payer son inscription (il est bien gentil il veut tourner avec la 106 et moi avec le barquette mais ça fait faire X2 sur tous les coûts)

Qui avait fait une simulation d'assurance pour une Lapine et s'était retrouvé avec un prix d'américain ?
 
Je viens de faire un devis au CIC, 90 €/mois. J'attends le retour d'Allianz.
 

A mon avis le "moins de 6.000km" doit aider

Et encore, les taxis parisiens c'est abordable comme tarif

 
Forcément, mais ça fait pas doubler la mensualité. J’avais en tête un truc délirant comme 170-200 €/mois
 
Sous entendu, on veut pas vous assurer

horrible la 2CV  
 
l'Alpine 110S oui, le vert jardin je suis pas super fan. alors qu'ils ont un super nuancier

 
Très difficile de trouver une couleur « exclusive », ils les vendent pas, on en voit très peu en annonce  
 
Y’en a bien un qui essaye de s’en séparer pour 90k avec tout le laïus de collector, super rare, bla-bla-bla