Reprise du message précédent :

J'ai du mal a comprendre comment 400ch sont utilisables sur des routes ouvertes et fun en défendant que tu ne vois pas la différence entre la RS3 et la Tesla. Mais bon pourquoi pas.
C'est surtout psychologique au final. Car si tu compte changer la Tesla dans 1an par lassitude, tu Vera que pour ton CDC suivant la casse enfant ne diminuera pas vraiment  
Avec la MRS3 tu avais déjà un truc hyper perf pour ce budget,

Euh nope. J'ai même jamais essayé de cab.
On verra quand j'aurai vendu les mômes

Je n'arrive pas a suivre, si tu veux la M2 a ce point pourquoi passer par tous les modèles concurrents avant ? Ton usage ne va pas changer du tout au tout un 1an .

 
Ça serait aujourd'hui je l'aurai gardé la M3RS, je ne suis pas à 15k€ près, à 40k€ pas possible par contre.
 

 
Je préfère attendre que mon petit puisse monter tout seul dans la voiture et vu que ce n'est pas du tout rationnel (économiquement parlant) je sais que je la garderai pas longtemps donc je prendrai une bonne occasion quand elle se présentera.

Si j'avais vraiment bonne mémoire, je dirais que les garde-fous électroniques sont un avantage par rapport à, disons une 2 cab qui suit une seicento en Sicile

Pour la livraison, accroche toi au pinceau, je retire l'échelle.

J'ai eu un coup de fil il y a presque 2 semaines. Joie.
- bonjour monsieur Fahrer, ici la concess je suis monsieur ESC-Bettlingen-promo-2022
- ah chouette! (je m'attends à une arrivée prématurée, con que je suis)
- pardon je bvous coupe car je suis fougueux, je remplace le vieux qui vous a fourgué votre Z4 il y a bientôt 3 ans.. Vous avez bien une Z4, n'est-ce pas?
- oui mais comment pardon comment putain de quoi? mais Je v...
- pardon je vous coupe encore car je suis un gars kinanveu, je vous appelais car le contrat arrive bientôt à échéance, vous avez déjà réfléchi à la prochaine ?
- Tu déconnes ? Hein? Dis-moi que tu déconnes, jeune morveux, Hein ? Hein ?

Bref, après la nana qui a été ma 1e interlocutrice en octobre et qui connaissait un gars de la kommandantur, le mec qui l'a remplacée, qui ne connaissait plus assez bien le gars et qui avait préparé tout le bordel de passage en peinture en prenant le commande début novembre, il y a maintenant un petit jeune diplômé qui fait fatalement les boulettes dues au manque d'expérience (normal), qui a retrouvé mon dossier tout penaud, la commande, qui doit revérifier avec les peintres qu'ils seront dispos, et me rappeler pour me dire que oui oui, tout va bien, ce sera le bon bleu. Enfin, il a essayé de me convaincre de faire un covering mat, quand même.

J'ai eu envie de lui demander si sa meuf se prénomme Jessika. Et si il aimais se faire masser les gencives à coup de manche de pioche.

Voila voila.

On est pas mal là.

Golden  
 
Je compatis, mais en même temps, you made my day

Ah mais c'est du très grand art, je le reconnais

Tu as eu un délai qui t'a été donné initialement ?

Tout ça alors que cela reste du bleu  

Courage n'empêche ! Cela reste drôle de l'extérieur  

C'est incroyable l'incompétence à laquelle tu as pu faire face chez BMW, et j'adore les péripéties d'achats / entretien dans les concessions boches et Peugeot, toujours de grands moments  

 
Bordel, cette qualitance .

Le revirement de la kommandantur était pas mal dans le genre. On a stipulé par écrit qu'on pouvait mais en fait on veut plus parce que Steyr c'est des gros chieurs", c'était un bon départ.
 

Il ne s'agit même plus de la demande spécifique du passage en peinture, je veux bien encore comprendre que quelqu'un qui arrive dans la boutique se fasse surprendre même si en principe blablabla. Là, il s’agit de ne pas savoir que le client a putain de commandé une putain de voiture.
 
Edit: 1e quinzaine de juin au plus tard, Evo. Enfin, va savoir, peut être que la commande n'a jamais été entrée dans le système, ils peuvent peut être encore me surprendre.

T’avais pas eu des problèmes similaires chez Porsche ?

Ho, ça se fait.

 
Quand on fait les comptes, c'est peut être pas les concessions teutonnes le problème  

 
Plus ça va plus je me dis que tu as du parler au précédent vendeur comme tu parles à Flo depuis ce matin. Le gars, sachant qu'il allait changer de boite, a pris ta commande avec le sourire avant de foutre le contrat à la poubelle et de cocher "livré" dans le CRM. S'en suit l'alerte "rappeler le pigeon pour lui fourguer une i4 neuve" quelques temps après et la conversation avec Jean-Benoit Winner    
 

je pense que l'anecdote du "Client qui veut repeindre une Portimao Blau neuve en XXX Blau" a du faire le tour de la concession
 
Ce qui rend l'oubli de commande fortuit effectivement encore plus improbable
 
Tu peux pas commander du Alpinweiss société comme tout le monde ma femme ? Simplifie la vie de ces pauvres vendeurs en attente de Burnout, aussi

D'ailleurs dans la meme veine y a une M3 E92 unique parce qu'ils l'ont peinte de la mauvaise couleur.
https://www.carscoops.com/2013/05/b [...] ong-color/

La concession FR où je l'ai achetée m'avait forcé à leur payer le montant de la TVA en garantie parce que plaques export, et si ça ne me convenait pas on m'a proposé d'aller en justice et de reporter la livraison de 6 à 12 mois le temps qu'un juge tranche.
Le préposé aux révisions boche avait été bien con dans un autre genre (le capteur d'embrayage qui a fait l'objet d'un rappel mais pas sur la mienne, les essuie-glaces qui se desserrent et j'ai poireauté une demi-heure parce qu'au moment de payer, madame machin avait un bruit suspect dans sa 911 cab alors on m'a planté comme un con).

J'hésite à leur faire changer le cuir pour du blanc et le bleu pour du violet, et aller voir un peintre quand j'en aurai marre de rouler avec la voiture du Joker, j'avoue.

pb de riche.

 
A part le fait que ce soit une targa et qu'il n'y a pas de coffre de 800 litres mais 295 litres ça coche presque toutes les cases : https://www.gordonmurrayautomotive. [...] t33-spider
 
 

sur le papier c'est top en tout cas, v12, 11krpm, 600cv, 1.1T

 
la HFR-car ça serait plutôt une MX5 ND avec un moteur de corvette C6.  

J'ai regardé pas mal de vidéos sur la T50 et la T33 et je reste admiratif du travail et de la philosophie de Gordon Murray sur ses dernières voitures.
 
Frein a main manuel et pas électrique, pas de tablette mais compteurs a aiguilles, V12 atmo high rpm, poids contenu, design simple sans aéro fast and furious...
 
Bon, le prix de la rareté quoi....
 

 
https://www.motor1.com/news/441829/ [...] 3-v8-swap/  J'ai aussi ça en stock
 
https://www.youtube.com/watch?v=SLONL8ax9CI&t=318s
 
Ca fait l'objet d'un kit en vente.

Et 2 places AR avec sièges-enfants que même la NASA n'en a pas de pareils

revient les pieds sur terre.
la HFRcar, c'est la TM3 et de loin.

 
THIS  
 
https://youtu.be/SLONL8ax9CI?t=108

Je préférais quand c'était la Saxo VTS.

 
Dommage que ce soit moche quoi.

 
isofix !  

 
non mais on parle sur ce topic, le titre du topic ne liste pas vraiment la TM3.  

ce topic est une exception avec un tas de bonhommes à obsolescence programmées

 
C'est surtout le prix d'une Model 3 neuve hors déduction du bonus éco... Le délai de livraison en moins.

mais arrêtez de parler de ces boites à piles svp. prochaine fois j'alerte

  C'est donc vraiment pas cher. Pas étonnant que les finitions soient à chier.

c'est branché ou pas?

La Performance est à 53 990 euros bonus déduit. 42 k€, c'est pas déconnant non plus en fait.
 
Mais oui, le modèle de base démarre à 38 990 euros bonus déduit...

Pas sûr que ça suffise...
 

Cette décote de malade, didon.

 
Heu non, pas de bonus sur la performance.

 
Suffit de voir le topik tesla pour se faire une idée de la cible visée :  
 
Pignolage sur les calculs de kwh avec screens des différentes conso, "vous avez testé la V3.145 rev4 les commandes sont passés en blanc trop bien", "TM3 reçu, deux portes mal ajustées et que deux grosses rayures je suis chanceux, touchée a 45k€!",
et je passe sur des pages à parler d'accessoires aliexpress    
 
Par contre quand tu parles un peu de méca et qu'il y a des vidanges à faire dessus ( oui oui les ponts ça se vidange ) la ça bégaye    
 
Après ça reste en électrique les moins mauvaises, mais bon la clientèle c'est du bon gros darons geek (à tendance SM) qui comme pour un iphone changera rapidement et voit ça comme du consommable